No Result
View All Result
FinanceNews.gr
  • Αρχικη
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
  • ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
  • REAL ESTATE
  • Αρχικη
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
  • ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
  • REAL ESTATE
No Result
View All Result
FinanceNews.gr
No Result
View All Result
Αρχική GREY LINE

Ο Ευάγγελος είναι (ακόμα) εδώ, ψυχρολουσίες από ΕΤΕ, ο Ξενοκώστας και οι Αμερικανοί και η Fidelity φεύγει από Jumbo

Newsroom από Newsroom
07/11/2025
in GREY LINE
A A
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα

Αρκετά συγκινημένος, ο Ευάγγελος Μυτιληναίος ξεκαθάρισε, στο τέλος της χθεσινής παρουσίασης για την «τρίτη περίοδο Metlen» ότι είναι ακόμα εδώ και θα παραμείνει ο ιθύνων νους της εταιρείας για αρκετό καιρό ακόμη.

Η εισαγωγή στο Λονδίνο έφερε πιέσεις για βελτίωση της εταιρικής διακυβέρνησης. Όπως είπε ο κ. Μυτιληναίος, συνάντησαν μεγάλες δυσκολίες για να περάσουν τα αυστηρά κριτήρια fit & proper που θέτει το θεσμικό πλαίσιο του LSE για τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου. Πέρασαν οι εποχές, τόνισε, που μπορούσαν να μετέχουν σε δ.σ. φιλικά και συγγενικά πρόσωπα.

Στους ξένους θεσμικούς είναι κοινό μυστικό ότι δεν άρεσε πολύ το γεγονός ότι ο ίδιος ο Ευάγγελος Μυτιληναίος, όσο και αν είναι ένας χαρισματικός επιχειρηματίας, διοικούσε μια μεγάλη εταιρική οντότητα σε στιλ “one man show”. Αυτό θεωρείται παράγοντας κινδύνου από τους θεσμικούς και θα προτιμούσαν μια πιο ισορροπημένη δομή.

Τελικά, ο κ. Μυτιληναίος επέλεξε μια ενδιάμεση λύση: άφησε την καρέκλα του CEO στον έμπειρο Χρήστο Γαβαλά, δημιούργησε μια ισχυρή θέση οικονομικής διευθύντριας ομίλου για τη Φωτεινή Ιωάννου και ο ίδιος έμεινε σε θέση προέδρου. Κρίσιμη «λεπτομέρεια»: όχι «απλού» προέδρου, αλλά εκτελεστικού.

Όπως φάνηκε και από τη διάρθρωση της χθεσινής εκδήλωσης, όπου ο ίδιος είχε τον ρόλο του απόλυτου πρωταγωνιστή, ο κ. Μυτιληναίος δίνει μεν τέλος στο “one man show”, αλλά θα παραμείνει η ψυχή και το μυαλό της εταιρείας που δημιούργησε και γιγάντωσε μέσα σε μια περίοδο τριών δεκαετιών.

Αν ρωτούσε κανείς τους θεσμικούς του Λονδίνου, ίσως να προτιμούσαν ένα πιο περιορισμένο ρόλο «απλού» προέδρου για τον Ευάγγελο Μυτιληναίο. Από την άλλη, όμως, όσοι έχουν παρακολουθήσει έστω και λίγο τη διαδρομή της Metlen γνωρίζουν ότι ο ίδιος είναι το μεγαλύτερο asset της εταιρείας και τέτοιο asset δεν το αφήνεις εύκολα στην άκρη.

Ο δούρειος ίππος για το Αλουμίνιο

Ο Ευ. Μυτιληναίος μίλησε ελεύθερα στη χθεσινή εκδήλωση και θυμήθηκε, μεταξύ άλλων, πώς κατάφερε να εξαγοράσει το Αλουμίνιο της Ελλάδος, με ένα τέχνασμα που θυμίζει λίγο… δούρειο ίππο.

Απευθύνθηκε πρώτα στον τότε πρόεδρο της ΑτΕ, Ιάσωνα Στράτο, κατέθεσε την πρότασή του και ζήτησε να αρχίσουν συζητήσεις με τους Καναδούς μετόχους. Γρήγορα, όμως, κατάλαβε ότι τότε η Μυτιληναίος ήταν πολύ μικρή για να ακουσθεί σοβαρή αυτή η πρόταση και ακολούθησε άλλο δρόμο: προσέγγισε τον κορυφαίο τραπεζικό όμιλο HSBC και τους έπεισε ότι άξιζε τον κόπο να αναλάβουν ρόλο συμβούλου της Μυτιληναίος για αυτή την εξαγορά. Αφού πείσθηκαν οι τραπεζίτες της HSBC, άρχισε να ακούγεται πιο σοβαρή και στους Καναδούς η πρόταση και τελικά ήλθε το επιθυμητό αποτέλεσμα: έκλεισε ένα πολύ δύσκολο deal.

Τέτοιες επινοήσεις ήταν που μετέτρεψαν σε τόσο σύντομο χρόνο μια μικρή εταιρεία της Παράλληλης Αγοράς σε μια εταιρεία παγκόσμιας εμβέλειας, μέλος της ελίτ του LSE.

«Άγριο» rebalancing στην Metlen

Τώρα αρχίζει να γίνεται κατανοητό στους αμύητους από πού έρχονται τόσον καιρό οι πιέσεις στη μετοχή της Metlen. Όπως φαίνεται, στην ελίτ των θεσμικών χαρτοφυλακίων και των hedge funds ήταν λίγο πολύ γνωστό ότι η αλλαγή της θέσης της μετοχής στους δείκτες MSCI θα έφερνε ένα… brutal rebalancing, που λένε και οι αγγλομαθείς.

Όπως εξήγησε πολύ ωραία η Goldman Sachs με την έξοδο από τον ελληνικό MSCI η Metlen θα δει να φεύγουν (καθαρές εκροές παθητικών κεφαλαίων) γύρω στα 292 εκατ. δολ. Από την άλλη, η είσοδος στον βρετανικό MSCI θα φέρει εισροές μόλις 65 εκατ. δολ.

Μιλάμε, δηλαδή, για ένα χάσμα σχεδόν 230 εκατ. δολ. Πρόκειται, βέβαια, για ένα παράγοντα πολύ ισχυρής πίεσης στη μετοχή, η οποία φαίνεται ότι άρχισε να ασκείται από τους «διαβασμένους» όχι μόνο χθες, αλλά και πολύ νωρίτερα. Οι αλλαγές στους δείκτες της MSCI θα τεθούν σε ισχύ στις 24 Νοεμβρίου και μάλλον η συνέχεια θα είναι καλύτερη για τη μετοχή.

Δύο ψυχρολουσίες από ΕΤΕ

Όσοι περίμεναν χθες κάποια ευχάριστη έκπληξη από τις ανακοινώσεις της Εθνικής για το 9μηνο προσγειώθηκαν εξίσου απότομα με τη μετοχή της τράπεζας (-4,4%), που έγινε και μεγάλο βαρίδι για τον Γενικό Δείκτη στη χθεσινή συνεδρίαση.

Η πρώτη δυσάρεστη έκπληξη ήλθε από τη μείωση καθαρών κερδών (-7,9% στα 979 εκατ. ευρώ για το 9μηνο), που έδειξε ότι η Εθνική δυσκολεύεται στο περιβάλλον των μειωμένων επιτοκίων. Είναι χαρακτηριστικό ότι τα καθαρά έσοδα από τόκους έπεσαν κατά 9,8% -η διοίκηση, πάντως, λέει ότι κάπου εδώ εξαντλείται η αρνητική επίδραση από τα μειωμένα επιτόκια.

Παράλληλα, όμως, μεγάλη ήταν η αύξηση των λειτουργικών δαπανών (7,3%), ενώ τα κέρδη από τις διεθνείς δραστηριότητες συρρικνώθηκαν κατά 70,7%. Η αύξηση των εσόδων από προμήθειες ήταν ικανοποιητική (+7,6%), αλλά όχι αρκετή για να σωθεί η παρτίδα.

Σαν να μην έφθανε η πικρή γεύση από τα αποτελέσματα, ο Παύλος Μυλωνάς όχι μόνο δεν είχε να πει κάτι νεότερο στους αναλυτές για τα αναμενόμενα deals (πρωτίστως στις ασφάλειες), αλλά με όσα είπε άφησε να εννοηθεί ότι η δυστοκία θα συνεχισθεί. «Δεν θέλουμε deal για το deal», τόνισε και συνέστησε υπομονή.

«Λίρα εκατό» η Euronext

Όσοι ακόμη έχουν αμφιβολίες για το αν αξίζει να δώσουν τις μετοχές ΕΧΑΕ για να πάρουν Euronext, καλά θα κάνουν να διαβάσουν προσεκτικά τη χθεσινή ανακοίνωση αποτελεσμάτων της Euronext, που πείθει ότι πρόκειται για… «λίρα εκατό».

Για τα αποτελέσματα γ’ τριμήνου, έχουμε και λέμε: Καταγράφηκε το έκτο συνεχόμενο τρίμηνο με διψήφιο ποσοστό αύξησης εσόδων (438,1 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά +10,6%). Τα προσαρμοσμένα EBITDA έφθασαν τα 276,7 εκατ. με αύξηση +12,6%. Το προσαρμοσμένο περιθώριο EBITDA ξεπέρασε το 63%. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν σε 169 εκατ.

Και δύο πολύ σημαντικές διαφορές από την ΕΧΑΕ: τα περισσότερα έσοδα (60% του συνόλου) δεν προήλθαν από δραστηριότητες που σχετίζονται με τον όγκο συναλλαγών. Για παράδειγμα, τα έσοδα από Capital Markets & Data Solutions αυξήθηκαν κατά +13,9% στα 168,4 εκατ. ευρώ και από το Treasury κατά 23,8%, στα 16,7 εκατ. ευρώ. Η δεύτερη διαφορά είναι ότι η Euronext σταθερά συγκρατεί με μεγάλη αυστηρότητα τα επαναλαμβανόμενα κόστη (κάτι για το οποίο δεν φημίζεται η ΕΧΑΕ, για να το πούμε κομψά).

Κερασάκι στην τούρτα ήταν η ανακοίνωση προγράμματος επαναγοράς μετοχών, ύψους έως 250 εκατ. ευρώ (έως 2% του μετοχικού κεφαλαίου). Αξίζει να σημειωθεί, τέλος, ότι η Euronext περιλήφθηκε τον Σεπτέμβριο στον γαλλικό CAC-40. Δηλαδή, δίνεις μια μεσαία μετοχή του ΧΑ και παίρνεις ένα από τα σαράντα κορυφαία blue chips του Παρισιού…

Ο σωτήρας κοιτασμάτων

Τέτοια ειδικότητα δεν υπάρχει στην παγκόσμια πετρελαϊκή βιομηχανία, αλλά μάλλον θα πρέπει να εφευρεθεί για τον Μαθιό Ρήγα της Energean: Σωτήρας κοιτασμάτων.

Ο κ. Ρήγας είναι ο άνθρωπος που πρέπει να πάρει κάποιο παράσημο από την ελληνική πολιτεία, γιατί ήταν κυρίως αυτός που κατάφερε να κρατήσει «ζεστό» το «ταλαιπωρημένο» Block 2 στο Ιόνιο, όπου χθες πήρε τον πρώτο ρόλο στις έρευνες υδρογονανθράκων η αμερικανική Exxon Mobil.

Το Block 2 ήταν από τα πρώτα πεδία που δημοπρατήθηκαν προ 15ετίας από το Δημόσιο, ήταν πολλά υποσχόμενο και το είχε αναλάβει ως operator η γαλλική Total μαζί με την Energean. Οι καθυστερήσεις επί καθυστερήσεων έπεισαν τους Γάλλους ότι δεν ήταν πολύ σοβαρές οι προθέσεις του ελληνικού κράτους και την… έκαναν με ελαφρά πηδηματάκια. Τότε έδωσε τη λύση ο Μαθιός Ρήγας, καθώς η Energean όχι μόνο πήρε το μερίδιο της Total και έμεινε στο παιχνίδι, αλλά αργότερα προχώρησε και σε (ακριβές) τρισδιάστατες έρευνες.

Κάπως έτσι, το Block 2 έμεινε σε χέρια εταιρειών και δεν γύρισε πίσω στο κράτος, ενώ χθες ήλθε το πλήρωμα του χρόνου για να μπει ένας παίκτης με κεφάλαια και τεχνογνωσία και να προχωρήσει τις έρευνες.

Ο κ. Ρήγας και η Energean, όμως, είχαν και ένα ακόμη story διάσωσης ελληνικού κοιτάσματος, όταν η εταιρεία, που τώρα έχει τεράστια παραγωγή φυσικού αερίου στο Ισραήλ, έκανε ακόμη τα πρώτα της βήματα. Χάρη στην επιμονή της Energean και μέσα από πολλές δυσκολίες συνεχίσθηκε η ελληνική παραγωγή πετρελαίου στον Πρίνο, η οποία θα είχε σταματήσει ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, αν δεν υπήρχε η επιμονή της Energean.

Δεν είναι τυχαίο, λοιπόν, ότι η άλλοτε μικρή Energean (σήμερα είναι εισηγμένη στο Λονδίνο με χρηματιστηριακή αξία σχεδόν 1,9 δις. λίρες) έκανε τα πρώτα της βήματα στην Ελλάδα (ως Aegean Energy), αλλά κατάφερε να εξελιχθεί σε διεθνές success story και να καλύπτει σήμερα τις μισές ανάγκες του Ισραήλ με το φυσικό αέριο που παράγει. Ο Μαθιός Ρήγας κατ’ επανάληψη έχει επιβεβαιώσει ότι είναι ο μάνατζερ που μπορεί να φέρει σε πέρας τις πιο δύσκολες αποστολές…

Η Fidelity στην έξοδο από την Jumbo

Την πόρτα της… εξόδου από την Jumbo φαίνεται να κρατούν ανοιχτή οι Αμερικανοί της Fidelity, καθώς το ποσοστό της στην ελληνική εισηγμένη έχει υποχωρήσει στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας 15ετίας.

Το αμερικανικό fund, το οποίο διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία αξίας 5,8 τρισ. δολαρίων, άρχισε να χτίζει τη θέση του στην εισηγμένη από την προ-οικονομικής κρίσης περίοδο. Παρά την ταλαιπωρία της χώρας τη δεκαετία του ’10, έμεινε προσηλωμένο στο όραμα και στο management του Απόστολου Βακάκη. Μάλιστα, το 2019 αποφάσισε να ανεβάσει το ποσοστό του άνω του 13%, αποτελώντας τον Νο.2 ισχυρότερο μέτοχο -πίσω φυσικά από τον ιδρυτή της εταιρείας.

Από εκείνο το σημείο και μετά, όμως, οι Αμερικανοί επιδεικνύουν μια σταθερή πρόθεση αποεπένδυσης. Συγκεκριμένα, κατέβασαν το ποσοστό τους στο 11,6% το 2020, στο 10,99% το 2022 και στο 9,99% το 2023. Εδώ και λίγες ημέρες, το μερίδιο του Fidelity έχει διολισθήσει περαιτέρω στο 6,93%, στέλνοντας ένα σαφές μήνυμα προς τον διοικητικό ηγέτη της Jumbo, ο οποίος βλέπει να χάνει ένα σημαντικό σύμμαχο.

Το βασικό ερώτημα είναι κατά πόσο οι Αμερικανοί έχουν σκοπό να συνεχίσουν τις πωλήσεις, ουσιαστικά μηδενίζοντας τη θέση τους. Σαφής απάντηση προς το παρόν δεν υπάρχει, αλλά σίγουρα τα πράγματα δεν είναι ευοίωνα, δεδομένου ότι πρόκειται για μια επένδυση, η οποία φαίνεται πως έχει κλείσει τον κύκλο της, αποφέροντας μεγάλες αποδόσεις και σημαντικά μερίσματα. Και μην ξεχνάμε την ευρύτερη τάση επαναπατρισμού των αμερικανικών κεφαλαίων.

«Πρόσω ολοταχώς» στον Ξενοκώστα από τους Αμερικανούς

Ο Πάνος Ξενοκώστας ήταν ένας από τους ελάχιστους Έλληνες επιχειρηματίες που μίλησε στη Σύνοδο P-TEC (Διακυβερνητική Διατλαντική Συνεργασία για την Ενέργεια), η οποία πραγματοποιήθηκε στο Ζάππειο.

Ο ιδιοκτήτης της ONEX δήλωσε έτοιμος να συμμετάσχει στο πλέγμα των projects που αφορούν τόσο στην ενεργειακή απεξάρτηση της Ευρώπης από τη Ρωσία, όσο και στην μείωση του αποτυπώματος της Κίνας στην Ελλάδα.

Τα Ναυπηγεία Σύρου και Ελευσίνας θα αποτελέσουν κρίσιμους κρίκους στην αλυσίδα υποδομών που θα στηρίξουν τα αμερικανικά πλάνα, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες το μήνυμα που έστειλε η Ουάσιγκτον ήταν «πρόσω ολοταχώς».

Η εμπιστοσύνη των Αμερικανών στο πρόσωπο του Ξενοκώστα είχε εκφραστεί και πριν από λίγους μήνες, όταν ο Νταγκ Μπέργκαμ, υπουργός Εσωτερικών των ΗΠΑ και στενός συνεργάτης του Τραμπ είχε απευθύνει κάλεσμα στον Ξενοκώστα να εξετάσει τη δυνατότητα να αναλάβει τη λειτουργία αμερικανικών ναυπηγείων.

Η καμπή για την τουρκική ναυπηγική βιομηχανία

Η ενδυνάμωση των ελληνικών ναυπηγείων στην οποία ηγείται η ONEX, και βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων, εκτός από μια ιστορία επιτυχίας και διαρκούς ανάπτυξης δείχνει και την επόμενη μέρα στην ευρύτερη περιοχή.

Και όλα αυτά συμβαίνουν την ώρα που η τουρκική ναυπηγική βιομηχανία, που πλασαριζόταν ως ο μεγάλος ανταγωνιστής στην περιοχή για τα ελληνικά Ναυπηγεία βρίσκεται σε καμπή. Ο Erhan Esinduy, Foreign Relations Commission Member, της Turkish Shipbuilders Association, GISBIR, σε συνέδριο που διεξήχθη στις 5 Νοεμβρίου στο πλαίσιο της διεθνούς έκθεσης Europort που λαμβάνει χώρα στο Ρότερνταμ, ανέδειξε ότι, τα πρόσφατα δεδομένα αποκαλύπτουν μια πραγματικότητα γεμάτη πιέσεις, μειωμένη ρευστότητα και φθίνουσα διεθνή ανταγωνιστικότητα.

Όπως τόνισε κατά τη διάρκεια του συνεδρίου MARE FORUM, η Τουρκία, η οποία αποτελεί niche αγορά, τη δεδομένη στιγμή δεν βρίσκεται «στο επίπεδο που θα ήθελε και θα έπρεπε». Παρά το γεγονός πως τα τελευταία χρόνια πολλά πλοία από τη Νορβηγία, τη Γαλλία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες καταπλέουν στα εγχώρια ναυπηγεία, «η κατάσταση δεν είναι ικανοποιητική. Είμαστε πλέον ακριβοί συγκριτικά με άλλα ναυπηγεία, όπως αυτά της Ισπανίας, και γι’ αυτό χάνουμε πελάτες», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Όπως πρόσθεσε μάλιστα ο κ. Esinduy, πολλοί είναι οι Τούρκοι πλοιοκτήτες που πλέον οδηγούνται σε χώρες που πριν από μερικά χρόνια δεν θα αποτελούσαν επιλογή, όπως η Ελλάδα ή ακόμα και η Βουλγαρία. «Η φιλία δεν μετράει πλέον τόσο, όσο τα οικονομικά δεδομένα», κατέληξε.

Οι εφοπλιστές κυρίαρχοι και στο LNG

Οι Έλληνες εφοπλιστές, με σημαντικά μερίδια στην παγκόσμια αγορά, φαίνεται να καθοδηγούν τις εξελίξεις στον τομέα των LNG carriers και η Ελλάδα καταγράφει αυξημένη παρουσία στην ευρωπαϊκή αγορά υγροποιημένου φυσικού αερίου, με συνδυασμό ναυτιλιακής ισχύος και ενεργειακών υποδομών

Η σύμπραξη Ελλάδας – ΗΠΑ στο φυσικό αέριο δημιουργεί τις ιδανικές συνθήκες για την ελληνική εφοπλιστική κοινότητα που εγκαίρως έχει τοποθετηθεί δυναμικά στην συγκεκριμένη αγορά με έναν από τους μεγαλύτερους εθνικούς στόλους παγκοσμίως.

Σύμφωνα με στοιχεία Σεπτεμβρίου ο ελληνόκτητος στόλος LNG carriers εκτιμάται ότι ανέρχεται σε 169 πλοία, που αντιπροσωπεύουν το 24,5% της παγκόσμιας χωρητικότητας σε dwt.

Υπό τις παραπάνω συνθήκες ο ρόλος των εφοπλιστών είναι καθοριστικός κάτι που αναδείχθηκε στο πλαίσιο των επαφών που πραγματοποιούνται στην Αθήνα με αφορμή τις εργασίες του P-TEC, όπου η Ελλάδα και οι Ηνωμένες Πολιτείες συζητούν ζητήματα ενεργειακής πολιτικής, ναυτιλιακής υποδομής και διεθνούς εφοδιαστικής αλυσίδας.

Χθες κορυφαίοι εκπρόσωποι της ελληνικής ναυτιλίας συναντήθηκαν με τους Αμερικανούς υπουργούς που βρίσκονται στην Αθήνα. Στη συζήτηση έλαβαν μέρος η Μαρία Αγγελικούση, ο Γιώργος Προκοπίου, η Ιωάννα Προκοπίου, ο Νίκος Τσάκος, ο Γιάννης Αλαφούζος, ο Πέτρος Παππάς και ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μιχάλης Χανδρής.

Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της σύσκεψης εξετάστηκαν τεχνικά ζητήματα που σχετίζονται με τη μεταφορά LNG, τις απαιτήσεις της αγοράς και το κόστος μεταφοράς. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στα δεδομένα της διεθνούς αγοράς ενέργειας, τις ανάγκες εφοδιασμού και τις προοπτικές για περαιτέρω συνεργασία μεταξύ ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών και αμερικανικών θεσμών.

Οι δύο πλευρές αντάλλαξαν πληροφορίες για τη διαμόρφωση των τιμών, τις προκλήσεις στη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου και τις παραμέτρους που επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας. Οι εφοπλιστές ανέφεραν τις επιχειρησιακές ανάγκες και τις τεχνικές απαιτήσεις των στόλων LNG, ενώ οι Αμερικανοί αξιωματούχοι παρουσίασαν τα δεδομένα της αμερικανικής παραγωγής και τις προβλέψεις για τα φορτία που κατευθύνονται προς την Ευρώπη.

Οι εξελίξεις στο χώρο των media ante portas

Την τεχνολογία και ιδιαίτερα την τεχνητή νοημοσύνη (AI) ως «κινητήριο δύναμη δημιουργίας αξίας» για τον κλάδο των media, χαρακτήρισε ο Γιάννης Βρέντζος, δίνοντας το στίγμα για την εποχή αλλαγών που βιώνει ο κλάδος, που διέπεται από ανατροπές, αβεβαιότητα αλλά και ευκαιρίες.

Ο κ. Βρέντζος μιλώντας στο OT FORUM, σημείωσε ότι «ζούμε σε μια εποχή ραγδαίων τεχνολογικών, γεωπολιτικών και πολιτισμικών αλλαγών» που δημιουργούννέες προκλήσεις αλλά και μεγάλες ευκαιρίες. Η προσαρμοστικότητα, είπε, είναι πλέονμονόδρομος: «Η Alter Ego Media δεν φοβάται τις αλλαγές, τις αξιοποιεί στρατηγικά».

Η τεχνητή νοημοσύνη, όπως ανέφερε, «είναι το μέσο, όχι ο σκοπός». Μέσα από αυτή, ο Όμιλος στοχεύειστην ενδυνάμωση των ανθρώπων του, την ενίσχυση της δημιουργικότητας και την εμβάθυνση της σχέσης με το κοινό.

Στην τοποθέτησή του, ο Διευθύνων Σύμβουλος επισήμανε ότι τα παραδοσιακά όρια μεταξύ media, entertainment, τεχνολογίας, τηλεπικοινωνιών και λιανεμπορίου είναι πλέον δυσδιάκριτα, διαμορφώνοντας μια νέα οικονομία εμπειριών και αναφέρθηκε στην είσοδο της Alter Ego Media στον τομέα του Live Entertainment χαρακτηρίζοντάς το «φυσική επέκταση της Alter Ego Media» καιστρατηγικό πυλώνα ανάπτυξης. «Είναι μια δραστηριότητα που δύσκολα μπορεί να υποκατασταθεί από την τεχνητή νοημοσύνη», είπε, «και αυτό μας δίνει σαφές ανταγωνιστικό πλεονέκτημα».

Το ομόλογο της Lamda

Σας γράφαμε χθες ότι προχωρά το ομόλογο των 500 εκατ. της Lamda και επιβεβαιωθήκαμε αφού γνωστοποιήθηκε χθες αργά ότι η δημόσια προσφορά θα αρχίσει την Τετάρτη 12 Νοεμβρίου 2025 και θα ολοκληρωθεί την Παρασκευή 14 Νοεμβρίου 2025.

Η διάρκεια του κοινού ομολογιακού δανείου της Lamda Development θα είναι επταετής και στόχος είναι να αντληθούν από το επενδυτικό κοινό κεφάλαια ως 500 εκατ. ευρώ. το ελάχιστο ποσό που μπορεί να αντληθεί έχει ορισθεί στα 400 εκατ. ευρώ.

Όπως περιγράφεται στο ενημερωτικό δελτίο, που εγκρίθηκε χθες από το διοικητικό συμβούλιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, τα καθαρά αντληθέντα κεφάλαια, που μπορούν να φτάσουν ως 485 εκατ. ευρώ, θα διατεθούν στο σύνολό τους σε επενδύσεις της Ελληνικό Μ.Α.Ε. για την ανάπτυξη ακινήτων ως το 2030.

  • Αποποίηση ευθύνης: Τα αναγραφόμενα στη στήλη αποτελούν προϊόν δημοσιογραφικών πληροφοριών, που προσφέρονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να εκληφθούν, ως επενδυτική συμβουλή ή πρόταση, προσφορά ή προτροπή, για οιαδήποτε πράξη αγοράς/πώλησης μετοχών ή άλλων κινητών αξιών.
Tags: ENERGEANJUMBOMETLENONEXΑΛΟΥΜΙΝΙΟΝΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑΈλληνες εφοπλιστές

ΣχετικάΑρθρα

Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Η Unicredit τράνταξε το ΧΑ, «κράξιμο» από Κύπρο σε Nexans – ΑΔΜΗΕ, το ρεκόρ στα ομόλογα και το super deal Χατζημηνά

08/01/2026
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Το φθηνό πετρέλαιο και οι αγορές, η «βροχή» μερισμάτων, η «μαρίδα» κινείται στο ΧΑ και η μεγάλη ώρα του ΟΠΑΠ

07/01/2026
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Οι ξένοι ψωνίζουν στο ΧΑ, το γεωπολιτικό ρίσκο δεν φοβίζει τις αγορές και οι νομικές μπαρούφες για τους servicers

05/01/2026
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Οι επενδυτές έβγαλαν 43 δισ., οι πάμφθηνες ελληνικές μετοχές, η «ένεση» στην ΕΥΔΑΠ και το κέρδος από το Μινιόν

31/12/2025
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Οι προβλέψεις για το 2026, η μετοχή με ράλι 130% σε 1,5 μήνα, τι θα φέρει ο Εξάρχου από τις ΗΠΑ και τα 1,3 δισ. της Εγνατίας

30/12/2025
Οι κανόνες του παιχνιδιού άλλαξαν, η ασφάλεια της Κοβέσι, το μήνυμα του Δένδια και ο εφοπλιστής που τα πήρε με την τράπεζα
GREY LINE

Η «πληγή» του Π. Γερμανού, 5ετία τρελών κερδών στο ΧΑ, deals από μεγάλα ονόματα και τι έδωσαν τα ειδικά αμοιβαία

29/12/2025

Τα νέα της κτηματαγοράς

Spitogatos: Σταθερότητα σε αγορές και ενοικιάσεις σε Αττική και Θεσσαλονίκη – «Υπόγειες» τάσεις και άνοδος ενοικίων

Δεύτερη φάση του «Ανακαινίζω» με επίκεντρο την ιδιοκατοίκηση

08/01/2026
Άνω του ενός δις. ευρώ τα προγράμματα εξοικονόμησης

«Εξοικονομώ – ανακαινίζω για Νέους»: Πότε λήγει η υποβολή των αιτήσεων

08/01/2026
Η Εφορία «σκανάρει» 700.000 κλειστά ακίνητα: Έρχεται μαζική διασταύρωση με ΔΕΗ και ενοίκια

Ώρα μηδέν για τα αυθαίρετα: Τελειώνει η προθεσμία

08/01/2026

Ναυτιλία

Επανεξέταση των ακτοπλοϊκών τιμολογίων και διερεύνηση του ανταγωνισμού
ΝΑΥΤΙΛΙΑ

Δεμένα τα πλοία σε Ραφήνα και Λαύριο – Κανονικά τα δρομολόγια από Πειραιά

Δεμένα παραμένουν σήμερα τα πλοία στα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, λόγω ισχυρών ανέμων που πνέουν στα πελάγη. Από...

από Newsroom
08/01/2026
Απεβίωσε η μητέρα του Βαγγέλη Μαρινάκη
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Νεότευκτο low-pressure LCO₂ carrier εντάσσεται στον στόλο της CCEC

Την παράδοση του πρώτου παγκοσμίως μεταφορέα υγρού διοξειδίου του άνθρακα χαμηλής πίεσης (Low Pressure LCO₂ Carrier), ονομαστικής χωρητικότητας 22.000 κυβικών...

από Newsroom
08/01/2026
Αισιόδοξα είναι τα μηνύματα για την αγορά δεξαμενόπλοιων για το δ’ τρίμηνο
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Δύο δεξαμενόπλοια υπό ρωσική και παναμαϊκή σημαία κατασχέθηκαν από τις ΗΠΑ – H Ρωσία μιλά για πειρατεία

Ο Αντρέι Κλίσας, ανώτερος βουλευτής και μέλος του κυβερνώντος κόμματος «Ενιαία Ρωσία», κατήγγειλε την κατάληψη του δεξαμενόπλοιου Marinera, υπό ρωσική...

από Newsroom
07/01/2026
Κακοκαιρία μπλοκάρει το Ιόνιο: Ακυρώσεις δρομολογίων – Η Ζάκυνθος χωρίς πλοία
ΕΛΛΑΔΑ

Κακοκαιρία μπλοκάρει το Ιόνιο: Ακυρώσεις δρομολογίων – Η Ζάκυνθος χωρίς πλοία

Κακοκαιρία στο νότιο Ιόνιο προκαλεί ακυρώσεις ακτοπλοϊκών δρομολογίων σε Ζάκυνθο, Ιθάκη, Σάμη και Πάτρα. Πώς εξελίσσεται η κατάσταση   Σημαντικές...

από Newsroom
05/01/2026
FinanceNews.gr

Τα πάντα για την Ελληνική οικονομία, το χρηματιστήριο, την ναυτιλία, την επιχειρηματικότητα στον τουρισμό, τα νέα της τεχνολογίας, των κατασκευών, την κτηματαγορά και την ενέργεια.



Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Δήλωση συμμόρφωσης (ΕΕ) 2018/334

ΜΗΤ
Μ.Η.Τ. 242183

Πρόσφατα άρθρα

  • Eurobank Research: Πού κερδίζει και πού χάνει η Ελλάδα στο Ταμείο Ανάκαμψης
  • Χρηματιστήριο: Μία ανάσα από τις 2.200 μονάδες – Ράλι σε Τράπεζες και Coca Cola
  • ΔΥΠΑ: Πάνω από 290 εκατ. ευρώ στην αγορά τον Δεκέμβριο – Ποιοι πληρώθηκαν

Kατηγορίες

REAL ESTATE
ΕΝΕΡΓΕΙΑ
ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ
ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
ΝΑΥΤΙΛΙΑ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
ΠΡΕΣΤΙΖ
ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ
ΥΓΕΙΑ
ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
            

© 2022 FinanceNews.gr.

No Result
View All Result
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΝΕΡΓΕΙΑ
  • ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • REAL ESTATE
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΝΑΥΤΙΛΙΑ
  • ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ
  • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
  • ΚΟΣΜΟΣ

© 2022 FinanceNews.gr.