Η αεροπορική κίνηση στην Ευρώπη σημείωσε ιστορικό ρεκόρ το καλοκαίρι του 2025, σύμφωνα με το Eurocontrol. Η Ελλάδα παραμένει βασικός κόμβος
Η φετινή θερινή περίοδος αποτέλεσε ορόσημο για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές, καθώς η αεροπορική κίνηση κατέρριψε κάθε προηγούμενο ρεκόρ. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Eurocontrol, το διάστημα από 1 Ιουνίου έως 15 Σεπτεμβρίου 2025 καταγράφηκε αύξηση 3,3% σε σχέση με πέρυσι, οδηγώντας σε νέα ιστορικά υψηλά, αλλά και σε προκλήσεις όπως οι καθυστερήσεις πτήσεων και η κορεσμένη εναέρια κυκλοφορία.
Νέο ρεκόρ πτήσεων στην Ευρώπη
Η εβδομάδα από 25 έως 31 Αυγούστου 2025 αποδείχθηκε η πιο «πυκνή» στην ιστορία της ευρωπαϊκής αεροπορίας, με τις περισσότερες πτήσεις που έχουν καταγραφεί ποτέ σε εβδομαδιαία βάση. Ορισμένες χώρες, όπως η Ρουμανία, η Βουλγαρία, η Σλοβενία και η Αυστρία, σημείωσαν τον υψηλότερο ημερήσιο αριθμό πτήσεων στην ιστορία τους, επιβεβαιώνοντας τη ραγδαία ανάκαμψη του κλάδου στην κεντρική και ανατολική Ευρώπη.
Την πρωτιά ωστόσο κατέχει η Γαλλία, η οποία στις 18 Ιουλίου 2025 διαχειρίστηκε 12.315 πτήσεις σε μία μόνο ημέρα – αριθμός που αποτελεί το μεγαλύτερο ημερήσιο φορτίο πτήσεων που έχει καταγραφεί ποτέ στη ζώνη του Eurocontrol. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε στη Γερμανία, με 11.230 πτήσεις τον Ιούνιο του 2018.
Η Ελλάδα σταθερά στον ευρωπαϊκό αέρα
Στην Ελλάδα, η ημερομηνία-ορόσημο παραμένει η 10η Αυγούστου 2024, όταν σημειώθηκαν 4.944 αεροπορικές κινήσεις, το υψηλότερο ρεκόρ στη χώρα. Και φέτος όμως, η δραστηριότητα παραμένει σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, με τα ελληνικά αεροδρόμια να λειτουργούν ως βασικοί κόμβοι τουριστικής και διαμετακομιστικής κίνησης στον ευρωπαϊκό νότο. Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τον αυξανόμενο ρόλο της Ελλάδας στον χάρτη των διεθνών αεροπορικών συνδέσεων, ενισχύοντας παράλληλα τη συμβολή του τουρισμού στο ΑΕΠ.
Η έντονη ανάκαμψη επεκτείνεται σε ολόκληρη τη βαλκανική χερσόνησο, καθώς η περιοχή επωφελείται από τη μετατόπιση των αεροπορικών διαδρομών λόγω γεωπολιτικών εντάσεων στην Ουκρανία και τη Μέση Ανατολή. Παράλληλα, η ισχυρή τουριστική ζήτηση και η αύξηση των υπερπτήσεων ενισχύουν περαιτέρω την κίνηση στα νοτιοανατολικά σύνορα της Ευρώπης.
Οι προκλήσεις της δυτικής Ευρώπης
Σε αντίθεση με τα Βαλκάνια, η Δυτική και η Βόρεια Ευρώπη δεν έχουν ακόμη επανέλθει πλήρως στα προ πανδημίας επίπεδα. Χώρες όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ολλανδία και οι Σκανδιναβικές χώρες εξακολουθούν να καταγράφουν μειωμένες εσωτερικές πτήσεις, επηρεασμένες από περιβαλλοντικούς περιορισμούς, φόρους αναχώρησης και την προώθηση εναλλακτικών μέσων μετακίνησης, όπως ο σιδηρόδρομος.
Η παύση λειτουργίας εταιρειών όπως η Flybe και η Thomas Cook εξακολουθεί επίσης να επιβαρύνει την ανάκαμψη.
Οι προβλέψεις μέχρι το 2031
Η τελευταία επταετής πρόβλεψη του Eurocontrol για την περίοδο 2025-2031 δείχνει ότι η ευρωπαϊκή αεροπορική κίνηση θα φτάσει φέτος τα 11 εκατομμύρια πτήσεις, αύξηση 3,6% σε σχέση με το 2024, αγγίζοντας το 99% των επιπέδων του 2019.
Η ανάπτυξη αναμένεται να συνεχιστεί με ρυθμό 2,2% ετησίως, φτάνοντας τα 12,4 εκατομμύρια πτήσεις το 2031. Οι μεγαλύτερες επιδόσεις προβλέπονται για τη νότια Ευρώπη, όπου η τουριστική κινητικότητα παραμένει έντονη και η ζήτηση διαρκώς αυξανόμενη.
Διαβάστε επίσης: Άνοδος της αεροπορικής κίνησης το 9μηνο 2025: Οι αριθμοί που επιβεβαιώνουν την επάνοδο
