Η Airbus καθηλώνει 6.000 αεροσκάφη λόγω προβλήματος λογισμικού που σχετίζεται με ηλιακή ακτινοβολία, προκαλώντας παγκόσμιες καθυστερήσεις

Η παγκόσμια αεροπορία αντιμετωπίζει μία από τις μεγαλύτερες κρίσεις των τελευταίων ετών, μετά την εντολή της Airbus για άμεση επιδιόρθωση λογισμικού σε 6.000 αεροσκάφη της σειράς A320. Η οδηγία εκδόθηκε με κατεπείγοντα χαρακτήρα και οδήγησε στην προσωρινή καθηλώση περισσότερου από του μισού στόλου των στενών αεροσκαφών της ευρωπαϊκής εταιρείας, μέσα σε ένα από τα πιο φορτωμένα ταξιδιωτικά Σαββατοκύριακα της χρονιάς.

Οι επιπτώσεις έγιναν άμεσα αισθητές σε όλες τις ηπείρους, από τις ΗΠΑ και την Ασία έως την Αυστραλία. Εκατοντάδες πτήσεις ακυρώθηκαν, χιλιάδες επιβάτες έμειναν καθηλωμένοι στα αεροδρόμια και οι αεροπορικές εταιρείες ξεκίνησαν έναν αγώνα δρόμου για την ταχύτερη ενημέρωση των συστημάτων.

Πώς ξεκίνησε η κρίση

Η αλυσιδωτή αντίδραση πυροδοτήθηκε από ένα περιστατικό στις 30 Οκτωβρίου, όταν αεροσκάφος της JetBlue που εκτελούσε πτήση από το Κανκούν προς το Νιούαρκ υποχρεώθηκε να πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση στην Τάμπα. Το Airbus A320 εμφάνισε απότομη απώλεια ύψους λόγω δυσλειτουργίας στα συστήματα ελέγχου πτήσης, ένα πρόβλημα που, σύμφωνα με την Airbus, συνδέεται με αλλοίωση κρίσιμων δεδομένων εξαιτίας ισχυρής ηλιακής ακτινοβολίας.

Η έρευνα που ακολούθησε αποκάλυψε ότι μεγάλος αριθμός αεροσκαφών A320 ενδέχεται να είναι ευάλωτος στον ίδιο κίνδυνο, με αποτέλεσμα η εταιρεία να ζητήσει άμεση αναβάθμιση του λογισμικού.

Παγκόσμια αναστάτωση στα δρομολόγια

Η American Airlines, που διαθέτει τον μεγαλύτερο στόλο A320 στον κόσμο, ανέφερε ότι η οδηγία επηρέασε 209 αεροσκάφη της. Η εταιρεία ενημέρωσε ότι μέχρι το βράδυ της Παρασκευής λιγότερα από 150 συνέχιζαν να περιμένουν την ενημέρωση του λογισμικού.

Η επιδιόρθωση διαρκεί περίπου τρεις ώρες για κάθε αεροσκάφος, ωστόσο η ταυτόχρονη καθήλωση χιλιάδων μονάδων έχει προκαλέσει συμφόρηση και καθυστερήσεις, ιδίως στην Ασία όπου το A320 αποτελεί τη «ραχοκοκαλιά» των δικτύων μικρών αποστάσεων.

Σύμφωνα με την Airbus, ο παγκόσμιος στόλος της οικογένειας A320 ανέρχεται σε περίπου 11.300 αεροσκάφη, με 6.440 να αντιστοιχούν στο βασικό μοντέλο που αφορά η οδηγία.

Η εικόνα στην Ελλάδα

Η Aegean, η μεγαλύτερη ελληνική αεροπορική εταιρεία, κινήθηκε ταχύτατα προχωρώντας στην εγκατάσταση της νέας έκδοσης λογισμικού σε όσα αεροσκάφη της επηρεάζονται. Η εταιρεία αναμένει ότι δεν θα υπάρξουν σημαντικές επιπτώσεις στο πτητικό της πρόγραμμα, πέρα από πιθανές μικρές καθυστερήσεις λίγων ωρών.

Οι αρχές σε πλήρη συναγερμό

Η οδηγία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) καθιστά σαφές ότι κανένα αεροσκάφος A320 που επηρεάζεται δεν μπορεί να πραγματοποιήσει πτήση με επιβάτες πριν ολοκληρωθεί η ενημέρωση. Επιτρέπεται μόνο η μεταφορά κενών αεροσκαφών προς τα τεχνικά κέντρα για την απαιτούμενη διαδικασία.

Η Airbus, στην επίσημη ανακοίνωσή της, αναγνώρισε την ταλαιπωρία που υφίστανται επιβάτες και εταιρείες, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι η ασφάλεια παραμένει η απόλυτη προτεραιότητα. Η εταιρεία σημειώνει πως «η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει δεδομένα κρίσιμα για τα συστήματα ελέγχου πτήσης», κάτι που καθιστά την αναβάθμιση επιβεβλημένη.

Η επόμενη ημέρα για τις αερομεταφορές

Η μαζική αναστολή λειτουργίας χιλιάδων A320 αποτελεί υπενθύμιση της ευαλωτότητας της παγκόσμιας αεροπορίας σε απρόβλεπτες τεχνικές ατέλειες. Η ταχύτητα με την οποία θα ολοκληρωθούν οι επιδιορθώσεις θα καθορίσει και το πόσο γρήγορα θα επανέλθει η κανονικότητα στα διεθνή δρομολόγια. Με δεδομένο ότι οι αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται ήδη σε περίοδο αυξημένης ζήτησης, κάθε καθυστέρηση μεταφράζεται σε σημαντικό επιχειρηματικό και επιχειρησιακό κόστος.

Η κρίση των A320 αναμένεται να αποτελέσει καμπανάκι για την ενισχυμένη παρακολούθηση των συστημάτων ασφαλείας, ιδιαίτερα σε μια εποχή όπου τα αεροσκάφη βασίζονται όλο και περισσότερο σε περίπλοκες ψηφιακές υποδομές.

Διαβάστε επίσης: AEGEAN: Επενδύει σε δύο αεροσκάφη Airbus Α321neo XLR και πάει Ινδία