Η κινεζική Lepas έρχεται στην Ελλάδα από τον Σεπτέμβριο, μέσω της Italian Motion. Η νέα μάρκα ανήκει στον όμιλο Chery Group
Μία ακόμη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζεται να εισέλθει στην ελληνική αγορά, καθώς η Lepas ξεκινά επίσημα την εμπορική της δραστηριότητα στην Ελλάδα τον προσεχή Σεπτέμβριο. Η Lepas ανήκει στον κινεζικό όμιλο Chery Group, έναν από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως, ο οποίος το 2025 ξεπέρασε τα 2,8 εκατ. πωλήσεις οχημάτων.
Η νέα μάρκα τοποθετείται στην κατηγορία των premium SUV, δίνοντας έμφαση στον σχεδιασμό, την τεχνολογία, την άνεση και την ποιότητα κατασκευής. Το όνομα Lepas προέρχεται από τις λέξεις Leopard και Passion, στοιχείο που -σύμφωνα με την εταιρεία- εκφράζει τον δυναμικό αλλά και πιο εκλεπτυσμένο χαρακτήρα των μοντέλων της.
Η εταιρεία έχει θέσει φιλόδοξους στόχους ανάπτυξης, επιδιώκοντας παρουσία σε 40 χώρες έως το τέλος του 2027 και περισσότερες από 500.000 πωλήσεις μέσα στα πρώτα τρία χρόνια δραστηριοποίησής της.
Τα μοντέλα που έρχονται στην Ελλάδα
Η γκάμα της Lepas θα ξεκινήσει με τρία SUV μοντέλα, τα L4, L6 και L8, τα οποία θα καλύπτουν διαφορετικές κατηγορίες της αγοράς. Ναυαρχίδα της μάρκας θα είναι το L8, ένα premium D-SUV μήκους 4,69 μέτρων, το οποίο θα εξοπλίζεται με plug-in hybrid σύστημα κίνησης.
Στην κατηγορία των C-SUV θα τοποθετηθεί το Lepas L6, με μήκος 4,55 μέτρα, το οποίο θα διατίθεται τόσο σε plug-in hybrid όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Ενώ, το μικρότερο μοντέλο της σειράς θα είναι το L4, ένα B-SUV μήκους 4,4 μέτρων, το οποίο θα προσφέρεται σε υβριδική, plug-in hybrid αλλά και πλήρως ηλεκτρική έκδοση.
Παράλληλα, το πλάνο ανάπτυξης της εταιρείας προβλέπει έως το 2027 την προσθήκη ακόμη δύο νέων μοντέλων: ενός B-hatchback με την ονομασία L2 και ενός μεγαλύτερου E-SUV με την ονομασία L9.
Η επέκταση των κινεζικών brands στην Ευρώπη
Η είσοδος της Lepas εντάσσεται στο ευρύτερο κύμα επέκτασης των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών στην ευρωπαϊκή αγορά, με επίκεντρο κυρίως τα SUV και τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα.
Οι κινεζικές εταιρείες επιχειρούν να ενισχύσουν την παρουσία τους στην Ευρώπη αξιοποιώντας ανταγωνιστικές τιμές, πλούσιο τεχνολογικό εξοπλισμό και μεγάλη γκάμα υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων.
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου αποτελεί πλέον μέρος αυτής της στρατηγικής, καθώς τα τελευταία χρόνια αυξάνεται συνεχώς η παρουσία νέων κινεζικών brands, ιδιαίτερα στις κατηγορίες EV και SUV.
Μ.Η.Τ. 242183