Ολοκληρώθηκε η αναβάθμιση 27 εκατ. ευρώ – Νέα εποχή για τον ΠΑΘΕ με τεχνολογία αιχμής και αυστηρά πρότυπα ασφάλειας

Τίτλοι τέλους μπαίνουν στην πολύμηνη ταλαιπωρία των οδηγών στην Εθνική Οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης, καθώς σήμερα στις 6 το απόγευμα παραδίδεται στην κυκλοφορία η ριζικά αναβαθμισμένη Σήραγγα Κατερίνης, ένα έργο που φέρνει τον οδικό άξονα του ΠΑΘΕ στην πρώτη γραμμή της ευρωπαϊκής οδικής ασφάλειας.

Η σήραγγα, μήκους 730 μέτρων, ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου Α.Ε., με επένδυση ύψους 27 εκατ. ευρώ και πρωτοποριακή μεθοδολογία, που επέτρεψε την αμφίδρομη κυκλοφορία καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών χωρίς πλήρη διακοπή της κίνησης.

Έργο-ορόσημο για τον ΠΑΘΕ

Η Σήραγγα Κατερίνης, η οποία κατασκευάστηκε το 1999 και παραδόθηκε το 2004, είχε μείνει για χρόνια χωρίς την απαιτούμενη πιστοποίηση ασφάλειας. Με την ολοκλήρωση των εργασιών, πληροί πλέον όλα τα ευρωπαϊκά πρότυπα λειτουργίας, ενώ σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών, πρόκειται για την πιο τεχνολογικά προηγμένη οδική σήραγγα στην Ελλάδα.

Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, που επιθεώρησε το έργο, έκανε λόγο για «ολοκλήρωση μιας μεγάλης εκκρεμότητας», σημειώνοντας πως «η σήραγγα ενσωματώνει περίπλοκα και αυτόματα συστήματα που λειτουργούν συνδυαστικά για την απόλυτη ασφάλεια των διερχομένων».

Παράλληλα, τόνισε τη δυσκολία του έργου λόγω της αμφιδρόμησης, χαρακτηρίζοντας την αναβάθμιση «μια δημόσια επένδυση που άξιζε και τον χρόνο και τα χρήματά της».

Τεχνολογία αιχμής και 200.000 σημεία ελέγχου

Η νέα Σήραγγα Κατερίνης διαθέτει πλέον συστήματα παρακολούθησης, ασφάλειας και ενέργειας τελευταίας γενιάς:

• Ψηφιακό κέντρο ελέγχου SCADA, που εποπτεύει πάνω από 200.000 σημεία σε πραγματικό χρόνο.
• Θερμικές κάμερες AI και οπτικές ίνες πυρανίχνευσης, με αυτόματη ανίχνευση συμβάντων (AVID).
• Πυράντοχες επενδύσεις σε οροφή και τοιχώματα και πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα πυρόσβεσης.
• LED φωτισμό χαμηλής κατανάλωσης, που μειώνει την ενεργειακή δαπάνη κατά 60%.
• Φωτεινές πινακίδες εκκένωσης κάθε 25 μέτρα και μεγαφωνικό σύστημα ασφαλείας.

Η σήραγγα συνδέεται με το Κέντρο Διαχείρισης του Μοσχοχωρίου Λάρισας, από όπου ελέγχονται όλες οι σήραγγες του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου.

«Επένδυση για τα επόμενα 50 χρόνια»

Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Δημήτρης Γκατσώνης χαρακτήρισε το έργο «εξαιρετικό» και επεσήμανε ότι πλέον όλες οι σήραγγες του ΠΑΘΕ πληρούν τα πιο αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα.

«Η αναβάθμιση διασφαλίζει ότι η Σήραγγα Κατερίνης θα παραμείνει τεχνολογικά επίκαιρη για τουλάχιστον 50 χρόνια, εκτός αν αλλάξουν οι κανονισμοί», τόνισε, προσθέτοντας ότι «το έργο δεν είναι απλώς τεχνικό, αλλά επένδυση στην ασφάλεια, την τεχνολογία και τη βιώσιμη κινητικότητα».