Υπογράφηκε η σύμβαση για τμήμα του άξονα Θεσσαλονίκη-Κιλκίς-Δοϊράνη, που ενισχύει τη διασύνδεση της Ελλάδας με τα Βαλκάνια

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει ένα από τα σημαντικότερα οδικά έργα της Βόρειας Ελλάδας, καθώς υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του οδικού τμήματος από τον ανισόπεδο κόμβο Ασσήρου έως τον ανισόπεδο κόμβο Νέας Σάντας, στον άξονα Θεσσαλονίκη-Κιλκίς-Δοϊράνη. Πρόκειται για παρέμβαση με ξεκάθαρο αναπτυξιακό αποτύπωμα, καθώς το συγκεκριμένο κομμάτι έρχεται να συμπληρώσει την κύρια οδική αρτηρία του Κιλκίς και να ενισχύσει έναν από τους κομβικούς διαδρόμους που συνδέουν την Ελλάδα με τα Βαλκάνια.

Η σύμβαση υπεγράφη στην Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς από τον αντιπεριφερειάρχη Υποδομών και Δικτύων της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, Πάρι Μπίλλια, και τον νόμιμο εκπρόσωπο του ανάδοχου εργολάβου «ΟΔΟΣ ΑΤΕ». Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το νέο τμήμα θα διαθέτει αντίστοιχα τεχνικά χαρακτηριστικά με τον υπόλοιπο άξονα, ώστε να διασφαλίζεται λειτουργική συνέχεια και ενιαία ποιότητα μετακίνησης στο σύνολο της διαδρομής.

Έργο 54,54 εκατ. ευρώ – Ολοκλήρωση σε 14 μήνες

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 54,54 εκατ. ευρώ, με τις εργασίες να προβλέπεται ότι θα ολοκληρωθούν μέσα σε 14 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης. Το χρονοδιάγραμμα χαρακτηρίζεται κρίσιμο, καθώς το συγκεκριμένο τμήμα θεωρείται κομβικό για την οδική συνοχή της περιοχής και για την αναβάθμιση των μεταφορών προς τα βόρεια σύνορα.

Στην τελετή υπογραφής παρευρέθηκαν ο αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Κιλκίς Γεώργιος Γεωργαντάς, ο αντιπεριφερειάρχης Κιλκίς Ανδρέας Βεργίδης, καθώς και οι περιφερειακοί σύμβουλοι Αναστασία Σωτηριάδου και Σταμάτης Παπουλίδης, γεγονός που αναδεικνύει τον πολιτικό και θεσμικό συμβολισμό που συνοδεύει το έργο.

Τanto ο κ. Μπίλλιας όσο και ο κ. Βεργίδης έδωσαν έμφαση στη σημασία του έργου, υπογραμμίζοντας ότι αποτελεί «το πρώτο βήμα για να ολοκληρωθεί ο σημαντικός αυτός οδικός άξονας για την κοινωνία, τις μεταφορές, την οικονομία και τη συνδεσιμότητα του Κιλκίς», αλλά και συνολικά για την Κεντρική Μακεδονία και τη χώρα.

Παράλληλα, εξέφρασαν ευχαριστίες προς την περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά και τον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκο Παπαθανάση, επισημαίνοντας ότι η πρόοδος του έργου κατέστη εφικτή έπειτα από την εξασφάλιση πρόσθετης χρηματοδότησης από εθνικούς πόρους. Ευχαρίστησαν επίσης τα υπηρεσιακά στελέχη της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας που εργάστηκαν για την ολοκλήρωση της διαδικασίας, σε μια φάση που χαρακτηρίζεται από απαιτητικές τεχνικές και διοικητικές προϋποθέσεις.

«Αυτή τη φορά θα τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα»

Ιδιαίτερη βαρύτητα στις δηλώσεις της έδωσε η περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας Αθηνά Αηδονά, η οποία χαρακτήρισε το τμήμα Άσσηρος – Νέα Σάντα «μεγάλη εκκρεμότητα» σε έναν από τους πιο σημαντικούς αυτοκινητοδρόμους της Περιφέρειας.

Όπως ανέφερε, «το συγκεκριμένο οδικό τμήμα αποτελούσε μια μεγάλη εκκρεμότητα που είχαμε σε έναν από τους πιο σημαντικούς αυτοκινητοδρόμους της Κεντρικής Μακεδονίας. Επιτέλους, όμως, χάρις στην πολύτιμη συνδρομή της Κυβέρνησης, αρχίζουμε τα έργα και θέλουμε να ολοκληρωθούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης». Η ίδια πρόσθεσε ότι η Περιφέρεια θα παρακολουθεί στενά την εξέλιξη του έργου, ώστε να τηρηθούν τα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα και να διασφαλιστεί η ποιότητα κατασκευής.

Η έναρξη του έργου Ασσήρου_Νέας Σάντας εντάσσεται πλέον στο ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων που επιδιώκουν να ενισχύσουν τον ρόλο της Κεντρικής Μακεδονίας ως κόμβου διαμετακομιστικών ροών, αλλά και να βελτιώσουν στην πράξη την καθημερινότητα πολιτών και επαγγελματιών που κινούνται στον άξονα Θεσσαλονίκη-Κιλκίς-Δοϊράνη.