Πέντε νέοι σταθμοί μετρό στην Καλαμαριά παραδίδονται τον Φεβρουάριο του 2026. Ο υπουργός Υποδομών αποκαλύπτει ον σχεδιασμό για τα δυτικά

Το μετρό της Θεσσαλονίκης μεγαλώνει, με την επέκταση προς την Καλαμαριά να αναμένεται να δοθεί σε χρήση τον Φεβρουάριο του 2026, όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, κατά την επίσκεψή του στο Κέντρο Ελέγχου του μετρό στην Πυλαία.

Πέντε νέοι σταθμοί έρχονται να προστεθούν στη βασική γραμμή, επεκτείνοντας σημαντικά το συγκοινωνιακό αποτύπωμα του μέσου και φέρνοντας το μετρό ακόμα πιο κοντά στην καθημερινότητα των πολιτών. Παράλληλα, ο υπουργός άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο επέκτασης προς τα δυτικά προάστια, με προτεραιότητα ωστόσο την ολοκλήρωση του ανατολικού σκέλους.

Το πιο ωραίο μετρό στον κόσμο

Προηγουμένως, ο Χρίστος Δήμας επιβιβάστηκε στη βασική γραμμή του μετρό και περιηγήθηκε στους σταθμούς Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας και Νέας Ελβετίας, δηλώνοντας εντυπωσιασμένος. «Είναι πραγματικά το πιο ωραίο μετρό που έχω δει οπουδήποτε», είπε χαρακτηριστικά, ενώ για τον σταθμό Βενιζέλου σχολίασε: «Ο πιο ωραίος σταθμός μετρό που έχω δει στη ζωή μου».

Σημείωσε επίσης την αρχαιολογική αξία της υποδομής, αναδεικνύοντας τον υπόγειο αρχαιολογικό χώρο της Βενιζέλου ως ένα μοναδικό παράδειγμα συνύπαρξης πολιτισμού και σύγχρονων μεταφορών.

Υπομονή δύο μηνών – Και μετά… Καλαμαριά

Αναφερόμενος στην ολιγόμηνη καθυστέρηση στην παράδοση της επέκτασης προς Καλαμαριά, ο υπουργός υπογράμμισε πως πρόκειται κυρίως για τεχνικής φύσης ζητήματα και κάλεσε τους πολίτες σε λίγη ακόμη υπομονή:
«Δύο μήνες παραπάνω είναι – και θα έχουμε ένα μέσο ασφαλές και άνετο για όλους».

Σχετικά με τη διακοπή λειτουργίας της βασικής γραμμής στο πλαίσιο της επέκτασης, ο ίδιος ανέφερε πως θα υπάρξουν ανακοινώσεις το προσεχές διάστημα, σημειώνοντας ότι τέτοια μέτρα είναι συνηθισμένα σε αντίστοιχα έργα μετρό διεθνώς.

Ο υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, κάλεσε τους πολίτες να «αγκαλιάσουν το μετρό» και επεσήμανε πως η χρήση του από τη νεολαία είναι ιδιαίτερα ενθαρρυντική:
«Οι νέοι το έχουν ήδη ενσωματώσει στην καθημερινότητά τους. Ήρθε η ώρα να το κάνουν και οι μεγαλύτεροι».

Οι δείκτες ικανοποίησης είναι, σύμφωνα με τον ίδιο, ιδιαίτερα υψηλοί, ενώ πάνω από 6 εκατομμύρια χρήστες (μαζί με τις μετεπιβιβάσεις) έχουν χρησιμοποιήσει το μετρό το πρώτο τετράμηνο λειτουργίας του.

Επόμενος στόχος: τα δυτικά και η Σίνδος

Την ανάγκη να προχωρήσει και η επέκταση προς τη δυτική Θεσσαλονίκη τόνισε ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης), Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, μιλώντας για τον συνδυασμό των έργων με την ένωση προς τη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου, ενισχύοντας τη λειτουργική ενότητα όλης της πόλης.

«Το μετρό ήταν ένα έργο που η Θεσσαλονίκη το δικαιούνταν», ανέφερε, υπογραμμίζοντας τη σημασία της υλοποίησης χωρίς «φανφάρες», αλλά με ουσιαστικά αποτελέσματα για την καθημερινότητα των πολιτών.

Με το βλέμμα στραμμένο στην Καλαμαριά και τον ορίζοντα να επεκτείνεται δυτικά και βιομηχανικά, το μετρό της Θεσσαλονίκης βάζει τις ράγες για τη νέα εποχή των αστικών μετακινήσεων.

Διαβάστε επίσης: Ο κύβος ερρίφθη: Το οριστικό χρονοδιάγραμμα για Flyover και επέκταση Μετρό Θεσσαλονίκης