Ο Γ. Μασούτης δίνει τέλος στα σενάρια για CVC και ΑΒ, η έκπληξη Σαββίδη στον διαγωνισμό για τον ΟΛΒ, και ο Κώστας Σκρέκας κόβει πρόστιμα

Ο Γ. Μασούτης δίνει τέλος στα σενάρια

Το ενδεχόμενο εξαγοράς της Δ. Μασούτης ΑΕ από το fund της CVC διέψευσε κατηγορηματικά ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Γιάννης Μασούτης, λέγοντας χαρακτηριστικά πως ούτε που γνωρίζει τους ανθρώπους του αμερικανικού fund, ούτε και πρόκειται να τους συναντήσει. Είπε μάλιστα ότι ζήτησε να γίνει επίσημη διάψευση των σχετικών φημών που κυκλοφόρησαν από το fund κάτι το οποίο δεν έγινε. Ο ίδιος ξεκαθάρισε πως δεν έχει γίνει καμία κουβέντα για τον ΑΒ Βασιλόπουλο.  Σε ότι αφορά τις οικονομικές επιδόσεις η αλυσίδα σουπερμάρκετ αναμένει τζίρο της τάξης του 1,1 δισ. ευρώ το 2023 από περίπου 925 εκατ. ευρώ που ήταν το 2022. Η διοίκηση του ομίλου συνεχίζει τα σχέδια της για νέα καταστήματα, προγραμματίζοντας το άνοιγμα του πρώτου Grand Μασούτης στην Αττική και συγκεκριμένα στη Γλυφάδα το Νοέμβριο, ενώ στις αρχές του 2024 αναμένεται να ανοίξει το μεγάλο σουπερμάρκετ του ομίλου στις Τρεις Γέφυρές.    

Η έκπληξη Σαββίδη για τον Βόλο  

Δίνοντας μεγάλο τίμημα, ύψους 51 εκατ. ευρώ ο ΟΛΘ άφησε πίσω του όλους του υπόλοιπους διεκδικητές του Οργανισμού Λιμένα Βόλου και ανακηρύχθηκε χθες ως προτιμητέος επενδυτής στον διαγωνισμό του ΤΑΙΠΕΔ. Επιλαχόντας προτιμητέος επενδυτής ανακηρύχθηκε η Goldair η προσφορά της οποίας, όπως αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, ήταν μακριά από αυτή του ανταγωνιστή της με αποτέλεσμα να μην μπαίνει καν στο τραπέζι το ενδεχόμενο το ΤΑΙΠΕΔ να ζητήσει νέο γύρο βελτιωμένων οικονομικών προτάσεων, καθώς η διαφορά των τιμημάτων ήταν πάνω από 10%.  Τώρα μένει να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες και να περάσει η σύμβαση από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Η Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ του Δημοσίου και της Ο.Λ.Β. A.E. έχει διάρκεια 60 ετών από την υπογραφή της και λήγει το 2062. Οι κύριες δραστηριότητες της Ο.Λ.Β. Α.Ε. περιλαμβάνουν υπηρεσίες εμπορευμάτων και εμπορευματοκιβωτίων, χάλυβα και παλιοσίδερα, ξηρό και υγρό χύδην φορτίο μαζί με υπηρεσίες επιβατών, συμπεριλαμβανομένων ferry boat προς τις Σποράδες, καθώς και δραστηριότητες κρουαζιέρας, ενώ στην ατζέντα είναι και χρήσεις car terminal. Η περιοχή είναι σε κομβικό σημείο, σε απόσταση 330 χλμ. από την Αθήνα και 215 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη, με το λιμάνι να έχει οδική σύνδεση (10 χλμ.) με τον κεντρικό οδικό άξονα αλλά και σύνδεση με το αεροδρόμιο Αγχιάλου.  

Τα πρόστιμα του υπουργείου Ανάπτυξης  

Πρόστιμο 230.150 ευρώ επιβάλλεται με απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης, κ. Κώστα Σκρέκα στην εταιρεία «BIC ΒΙΟΛΕΞ Μ.Α.Ε.» επειδή διέθεσε σχολικά είδη παραβιάζοντας το πλαφόν στο μεικτό περιθώριο κέρδους, αφού οι ελεγκτές της ΔΙΜΕΑ διαπίστωσαν ότι η «BIC ΒΙΟΛΕΞ Μ.Α.Ε.» διέθεσε 73 κωδικούς προϊόντων (στυλό, μολύβια, μαρκαδόρους, γόμες και ξύστρες) με υψηλότερο μεικτό περιθώριο κέρδους του επιτρεπομένου. Οι ελεγκτικοί μηχανισμοί του Υπουργείου Ανάπτυξης ανταποκρίθηκαν με επάρκεια στην αποστολή τους και πλέον το συνολικό ύψος των προστίμων που έχουν επιβληθεί το 2023 προσεγγίζει τα 5,5 εκατ. ευρώ, έχουν διενεργηθεί περισσότεροι από 15.000 έλεγχοι ενώ αυτήν την περίοδο ελέγχονται πάνω από 5.000 προϊόντα με τον υπουργό Κώστα Σκρέκα να δηλώνει πως «όποιοι παραβιάζουν το νόμο, ιδιαίτερα σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, και κερδοσκοπούν σε βάρος των καταναλωτών θα το πληρώσουν πανάκριβα, καθώς τα πρόστιμα υπερβαίνουν κατά πολύ το αθέμιτο επιδιωκόμενο κέρδος».