Κρουαζιέρα: 64,1 δισ. ευρώ στην ευρωπαϊκή οικονομία και 445.000 θέσεις εργασίας το 2024, σύμφωνα με τη CLIA
Ισχυρό οικονομικό και απασχολησιακό αποτύπωμα κατέγραψε ο τουρισμός κρουαζιέρας στην Ευρώπη το 2024, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως στρατηγικού πυλώνα της ναυτιλιακής και τουριστικής οικονομίας της ηπείρου. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ετήσιας Μελέτης Οικονομικής Συνεισφοράς που παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Συνόδου της Cruise Lines International Association στη Μαδέρα της Πορτογαλίας, η δραστηριότητα του κλάδου στήριξε περίπου 445.000 θέσεις εργασίας και συνεισέφερε συνολικά 64,1 δισ. ευρώ στην ευρωπαϊκή οικονομία.
Από το σύνολο αυτό, τα 28 δισ. ευρώ αντιστοιχούν σε άμεση συμβολή στο ΑΕΠ, ενώ οι άμεσες δαπάνες που συνδέονται με την κρουαζιέρα ανήλθαν σε 31 δισ. ευρώ. Εξ αυτών, περίπου 14 δισ. ευρώ κατευθύνθηκαν σε αγαθά και υπηρεσίες από Ευρωπαίους προμηθευτές και 10 δισ. ευρώ σε δραστηριότητες ναυπήγησης πλοίων, επιβεβαιώνοντας τη στενή διασύνδεση της κρουαζιέρας με τη ναυπηγική βιομηχανία και τις προηγμένες κατασκευές.
Η συνολική οικονομική συνεισφορά αυξήθηκε κατά σχεδόν 16% σε σύγκριση με το 2023, εξέλιξη που αποδίδεται στη διατηρούμενη ζήτηση για ταξίδια κρουαζιέρας, αλλά και στη διεύρυνση της δραστηριότητας σε περισσότερους, συχνά περιφερειακούς και νησιωτικούς προορισμούς.
Ένα πολυεπίπεδο οικοσύστημα πέρα από τα λιμάνια
Η μελέτη αναδεικνύει ότι ο αντίκτυπος της κρουαζιέρας υπερβαίνει κατά πολύ την επιβατική κίνηση. Ο κλάδος τροφοδοτεί ένα ευρύ βιομηχανικό και τουριστικό οικοσύστημα που περιλαμβάνει τη ναυπηγική, τα λιμάνια, τα logistics, τη φιλοξενία, αλλά και χιλιάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις σε παράκτιες, νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές.
Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CLIA, Bud Darr, υπογράμμισε ότι τα στοιχεία καταδεικνύουν πως ο τουρισμός κρουαζιέρας αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ευρωπαϊκής ναυτιλιακής οικονομίας, με οφέλη που διαχέονται πολύ πέρα από τα μεγάλα λιμάνια. Όπως ανέφερε, η δραστηριότητα ενισχύει προμηθευτές και τοπικές οικονομίες σε ολόκληρη την ήπειρο, δημιουργώντας σταθερές ροές εισοδήματος.
Από την πλευρά του, ο Εκτελεστικός Διευθυντής της CLIA για την Ευρώπη, Νίκος Μερτζανίδης, σημείωσε ότι παρότι η κρουαζιέρα αντιπροσωπεύει περίπου το 3% του παγκόσμιου τουρισμού, παράγει ουσιαστικά και γεωγραφικά κατανεμημένα οικονομικά οφέλη, ιδιαίτερα για νησιωτικές και παραθαλάσσιες περιοχές. Τόνισε ότι η δραστηριότητα διοχετεύει έσοδα απευθείας στους προορισμούς όπου δραστηριοποιούνται τα πλοία, ενισχύοντας τις τοπικές κοινωνίες με απτά οικονομικά αποτελέσματα.
Το μήνυμα για τα τέλη κρουαζιέρας και τις επενδύσεις σε υποδομές
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στο ζήτημα των τελών κρουαζιέρας που επιβάλλονται από κυβερνήσεις, σε μια περίοδο που σχετικές συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη και στην Ελλάδα. Ο Bud Darr ξεκαθάρισε ότι η στάση της βιομηχανίας απέναντι στις χρεώσεις εξαρτάται από το κατά πόσο τα έσοδα επανεπενδύονται σε συγκεκριμένες υπηρεσίες και έργα υποδομής που βελτιώνουν τη λειτουργία των λιμένων και την εμπειρία των επιβατών.
Όπως ανέφερε, όταν τα τέλη συνδέονται με απτές βελτιώσεις, γίνονται πιο αποδεκτά από τον κλάδο. Αντίθετα, όταν λειτουργούν απλώς ως φορολογική επιβάρυνση χωρίς ανταποδοτικότητα, αυξάνουν το λειτουργικό κόστος χωρίς ουσιαστικό όφελος για τη βιωσιμότητα ή τη διαχείριση του τουρισμού.
Ο ίδιος προειδοποίησε ότι υπερβολικές επιβαρύνσεις μπορεί να καταστήσουν ορισμένα δρομολόγια μη βιώσιμα ή να οδηγήσουν σε αυξήσεις τιμών για τους επιβάτες. Τελικός ρυθμιστής, ωστόσο, παραμένει η αγορά, καθώς οι εταιρείες προσαρμόζουν την τοποθέτηση των πλοίων τους ανάλογα με τα κόστη και τη ζήτηση.
Η εικόνα που προκύπτει από τα στοιχεία της CLIA επιβεβαιώνει ότι η κρουαζιέρα εξελίσσεται σε κρίσιμο μοχλό ανάπτυξης για την Ευρώπη, με ισχυρή συμβολή στο ΑΕΠ, στην απασχόληση και στη ναυπηγική δραστηριότητα, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει τη συζήτηση για το πώς τα δημόσια έσοδα από τον κλάδο μπορούν να μεταφραστούν σε στοχευμένες επενδύσεις σε λιμενικές και περιβαλλοντικές υποδομές.
Διαβάστε επίσης; Κρουαζιέρα: 3,5 δισ. ευρώ σε νέα mega-πλοία με τα ελληνικά λιμάνια σε ρόλο-κλειδί
Μ.Η.Τ. 242183