Finance News Logo
Calendar icon
Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Ναυτιλία.

Κικίλιας για ακτοπλοϊκά εισιτήρια: Θα στηρίξουμε ελληνική οικογένεια και μεσαία τάξη

Newsroom από Newsroom
30 Μαρτίου 2025
in Ναυτιλία., Πολιτική.
A A
Ακτοπλοΐα: Σε αναζήτηση λύσης για τα ακριβά καύσιμα

Κικίλιας: Τρόπους ελάφρυνσης των οικογενειών και της μεσαίας τάξης από το κόστος των ακτοπλοϊκών μετακινήσεων αναζητά η κυβέρνηση, όπως δήλωσε την Κυριακή στο ΕΡΤnews και την εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5», ο αρμόδιος υπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Κικίλιας.

«Εγώ δεν θεωρώ, τουλάχιστον ως προς τους Έλληνες, την ελληνική οικογένεια με ένα παιδάκι, δυο παιδάκια και τρία παιδάκια ότι είναι πολυτέλεια το να μπορούν να ταξιδέψουν στα νησιά μας. Επεξεργαζόμαστε με την προεδρία της κυβέρνησης και τα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών τον τρόπο που θα στηρίξουμε αυτές ακριβώς τις ελληνικές οικογένειες προκειμένου να έχουν αυτή τη δυνατότητα, αναγνωρίζοντας ότι αυτό πρέπει να γίνει. Επιμένουμε ως κυβέρνηση στο κομμάτι της ελληνικής οικογένειας, των λαϊκών νοικοκυριών, της μεσαίας τάξης και αυτούς θα στηρίξουμε», είπε .

Ο ίδιος αναγνώρισε βέβαια ότι στα κυβερνητικά σχέδια θα πρέπει να συμβάλουν και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες. «Φυσικά είναι ελεύθερη οικονομία και ελεύθερη αγορά, αλλά παροτρύνω όλους να σκεφτούν την γκάμα των εισιτηρίων», είπε. Τόνισε πως πρέπει και η Ευρώπη να στηρίξει την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας: «Αυτοί οι γραφειοκράτες στις Βρυξέλλες πρέπει να ξυπνήσουν. Αυτούς πληρώνουν οι ευρωπαϊκοί λαοί και άρα απαιτείται να αντιληφθούν όλοι ότι αυτούς υπηρετούν, και όχι το ίδιο το γραφειοκρατικό σύστημα των Βρυξελλών. Η ελληνική ναυτιλία είναι το 20% της ευρωπαϊκής και το 35% της Ευρωπαϊκής είναι το κύριο όχημα στο σύνολο της ποντοπόρου ναυτιλίας».

Προβλήματα στα λιμάνια

Ο υπουργός ανέφερε ακόμη ότι μέσα στους επόμενους δεκαπέντε μήνες θα υπάρχει λιμάνι διαφυγής στη Σαντορίνη στο οποίο θα μπορούν να δένουν και οχηματαγωγά και αρματαγωγά και πλοία της ακτοπλοΐας, αν χρειαστεί.

Για τις άγονες γραμμές

O κ.Κικίλιας είπα ότι η κυβέρνηση έχει εξασφαλίσει 150 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση για τις σχετικές επιδοτήσεις και διαγωνιστικές διαδικασίες. «Μελετούμε τον τρόπο με τον οποίο με μεγαλύτερες διαγωνιστικές διαδικασίες στον χρόνο να μπορέσουμε να δώσουμε παραπάνω κίνητρα και εξασφαλίσεις, ώστε να ισχυροποιήσουμε τους θαλάσσιους δεσμούς με το οποιοδήποτε ακριτικό νησί». 

Το Λιμενικό Σώμα είναι αρμοδιότητα του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Αναφορικά με τις μεταναστευτικές ροές, επισήμανε: «Ζούμε σε ένα ασταθές και αβέβαιο περιβάλλον που, από μέρα σε μέρα, δεν ξέρει κανείς τι μπορεί να αντιμετωπίσει. Η πρώτη εικόνα που έχω, είναι ότι γίνεται μια πολύ μεγάλη, οργανωμένη και δομημένη προσπάθεια από τα βορειοανατολικά σύνορά μας μέχρι και το νότιο κομμάτι του Αιγαίου σε ό,τι έχει να κάνει με τη φύλαξή τους, αλλά και με τη διάσωση ευπαθών ομάδων, σύμφωνα με το δίκαιο της θάλασσας, αλλά και όλες τις ανθρωπιστικές κανονιστικές διατάξεις. Αλλά τα θαλάσσια σύνορά μας θα τα φυλάμε και – δεν θέλω να το παρεξηγήσει κανένας αυτό – αυτή είναι η δουλειά του Λιμενικού Σώματος. Ακούσατε την εντολή του πρωθυπουργού για τον τρόπο με τον οποίο θα κινηθούμε στο συγκεκριμένο θέμα, με βάση την φύλαξη των συνόρων μας και την αποτροπή εγκληματικών ή όποιων άλλων ενεργειών (σύγχρονο λαθρεμπόριο όπλων, ναρκωτικών κλπ). Πρέπει, σε ό,τι έχει να κάνει με το υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής, να κινήσουν οι επιστροφές. Αυτός είναι ο ρόλος και η αρμοδιότητα αυτού του υπουργείου. Του δικού μου είναι το Λιμενικό Σώμα, το οποίο έχει πολλές υποχρεώσεις σε όλη τη χώρα και στα λιμάνια της, αλλά το άλλο κομμάτι της φύλαξης των συνόρων υπάρχει».

Υπάρχουν κάποιοι πολιτικοί οι οποίοι είναι για τα δύσκολα και κάποιοι άλλοι που είναι κρυπτόμενοι

«Βλέπω την κοινωνία και τα κόμματα να ζητούν, οι πολιτικοί και ειδικά οι υπουργοί, εάν και εφόσον υπάρχουν ενδείξεις ή αποχρώσεις ενδείξεων, να δικάζονται στον φυσικό τους δικαστή. Ο ίδιος ο πρωθυπουργός, αφουγκραζόμενος την κοινωνία, βγήκε μπροστά και είπε “στόχος μου είναι η συνταγματική αναθεώρηση, να κινήσουμε αυτές τις διαδικασίες με το υπόλοιπο πολιτικό σύστημα, προκειμένου αυτό να γίνει πραγματικότητα”. Και όταν βρίσκεται ένας υπουργός, ο οποίος βγαίνει θαρραλέα και λέει “αυτό θέλει η ελληνική κοινωνία, αυτό συνταγματικά προκρίνει η κυβέρνηση και η Νέα Δημοκρατία και το ζητάνε και τα κόμματα της αντιπολίτευσης, τρέξτε τις διαδικασίες προκειμένου να δικαστώ, αν και εφόσον, από τον φυσικό μου δικαστή”, γίνεται ένας κακός χαμός. Σε ό,τι έχει να κάνει με την κοινωνία και με τη δημοσκοπική, αν θέλετε, πίεση… Κοιτάξτε, υπάρχουν κάποιοι πολιτικοί οι οποίοι είναι για τα δύσκολα και κάποιοι άλλοι που είναι κρυπτόμενοι. Υπάρχουν κάποιοι ακόμα, που εκμεταλλεύονται οπορτουνιστικά και λαϊκίστικα το momentum μιας εποχής, δεν έχουν προτάσεις και δεν μπορούν να συνεισφέρουν σε τίποτα στην ελληνική κοινωνία και στα προβλήματα της μεσαίας τάξης και των λαϊκών νοικοκυριών. Τάσσομαι, αναφανδόν υπέρ των πολιτικών αυτών, οι οποίοι με παρρησία υπερασπίζονται αυτό το οποίο θεωρούν δίκαιο. Και θεωρώ ότι ρίψασπις είναι αυτός ο οποίος κρύβεται πίσω από την οποιαδήποτε θέση του και ιδιότητά του και δεν παίρνει θέση στα μείζονα προβλήματα τα οποία αντιμετωπίζει η ελληνική κοινωνία».

Tags: ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΑΒΑΣΙΛΗΣ ΚΙΚΙΛΙΑΣ

Σχετικά άρθρα

Τέμπη: Στη Βουλή αναμένεται η δικογραφία για τον Κώστα Καραμανλή
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Με τροποποιήσεις τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια: Απαγορευτικό σε Ραφήνα και Λαύριο

2 Απριλίου 2026
Χτύπημα στο οργανωμένο έγκλημα από Λιμενικό και ΕΥΠ: Το μήνυμα Κικίλια
Πολιτική.

Εκτός κυβερνητικής γραμμής ο Κικίλιας: Επιτίθεται στους υπεύθυνους για την αίθουσα της δίκης των Τεμπών

24 Μαρτίου 2026
Ο υπουργός Κωστής Χατζηδάκης τα βάζει με τους γραφειοκράτες υφισταμένους τους
Ναυτιλία.

Χατζηδάκης: Εξετάζονται παρεμβάσεις για φθηνότερα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

13 Μαρτίου 2026
Λήξη συναγερμού: «Βρέθηκε» ο Κικίλιας, αλλά τα ερωτήματα για τη Χίο παραμένουν
Πολιτική.

Λήξη συναγερμού: «Βρέθηκε» ο Κικίλιας, αλλά τα ερωτήματα για τη Χίο παραμένουν

6 Φεβρουαρίου 2026
Εκπτώσεις σε ακτοπλοϊκά και αεροπορικά εισιτήρια τα Χριστούγεννα: Ποιους αφορούν
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Ζάκυνθος-Κεφαλονιά: Δεμένα τα πλοία λόγω κακοκαιρίας – Ποια δρομολόγια ακυρώνονται

4 Φεβρουαρίου 2026
Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων από βράδυ Παρασκευής
ΕΛΛΑΔΑ

«Μπλόκο» στα δρομολόγια για Κυκλάδες λόγω ανέμων έως 9 μποφόρ: Τροποποιήσεις σε Αργοσαρωνικό και πορθμεία

26 Ιανουαρίου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.