Η τροπολογία για το νέο λιμάνι στα Ναυπηγεία Ελευσίνας κατατέθηκε στη Βουλή – Οι νέες αμυντικές και ενεργειακές δραστηριότητες που προβλέπει

Η κυβέρνηση ανοίγει τον δρόμο για μια από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις στη Δυτική Αττική, μεταφέροντας τον λιμένα της Ελευσίνας στην περιοχή των ναυπηγείων και διαμορφώνοντας το πλαίσιο για τη δημιουργία ενός νέου εμπορευματικού κόμβου με έντονη διεθνή διάσταση. Η σχετική τροπολογία κατατέθηκε ήδη στη Βουλή, με στόχο να τεθεί σε ισχύ πριν από το τέλος του μήνα, επιτρέποντας στα Ναυπηγεία Ελευσίνας να αναπτύξουν νέες εμπορικές, ενεργειακές και αμυντικές δραστηριότητες.

Σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο, η υφιστάμενη λιμενική ζώνη θα αποδοθεί σε μεγάλο βαθμό στους κατοίκους, ενώ το νέο λιμάνι θα χωροθετηθεί στον χώρο των ναυπηγείων, τα οποία σήμερα τελούν υπό τη διαχείριση της Onex.

Το σχέδιο προβλέπει και σιδηροδρομική σύνδεση με το Θριάσιο Πεδίο, όπου δραστηριοποιείται το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο, ενισχύοντας την αλυσίδα logistics που αναπτύσσουν η Goldair και η Τράπεζα Πειραιώς.

Πύλη αμερικανικού LNG η Ελλάδα: Τι σημαίνει για το λιμάνι της Ελευσίνας

Η τροπολογία και οι νέες δραστηριότητες των ναυπηγείων

Το άρθρο που προστέθηκε στο σχέδιο νόμου τροποποιεί τον ν. 4965/2022 για την εξυγίανση των Ναυπηγείων Ελευσίνας, επεκτείνοντας τα δικαιώματα της νέας εταιρείας διαδοχής. Η αρχική πρόβλεψη αναφερόταν αποκλειστικά στη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα, όπως ορίστηκε το 1997. Με τη νέα ρύθμιση, οι δραστηριότητες επεκτείνονται σε εφοδιαστικές, λιμενικές, εμπορικές, αμυντικές και ενεργειακές υπηρεσίες, με στόχο την πλήρη αξιοποίηση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων.

Το άρθρο 52 του νομοσχεδίου καθορίζει ότι οι διάδοχοι φορείς μπορούν να ασκούν τα ιστορικά δικαιώματα που παραχωρήθηκαν στα ναυπηγεία, αλλά και να αναπτύσσουν νέες υπηρεσίες σε συνεργασία με φορείς που έχουν άμεση ή έμμεση συμμετοχή του Ελληνικού Δημοσίου. Η διατύπωση επιτρέπει ευρύτατες εμπορικές και αμυντικές δραστηριότητες, υπό τον όρο ότι δεν παρεμποδίζεται η υλοποίηση των υφιστάμενων επενδύσεων και τηρείται το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο περί κρατικών ενισχύσεων.

Ειδικότερα, η νομοθετική ρύθμιση για τη διαδοχή δικαιωμάτων στο πλαίσιο της διαδικασίας εξυγίανσης των Ναυπηγείων Ελευσίνας προσθέτει μια νέα παράγραφο στην υφιστάμενη νομοθεσία:

«Τα δικαιώματα των παρ. 6 και 7 του άρθρου τέταρτου του ν. 2528/1997 δύνανται να ασκούνται και προς τον σκοπό παροχής εφοδιαστικών, λιμενικών και πάσης φύσεως συναφών υποστηρικτικών υπηρεσιών από τους νέους φορείς και τα νομικά πρόσωπα στα οποία συμμετέχουν άμεσα ή έμμεσα, αυτοτελώς ή σε σύμπραξη με φορείς διαχείρισης και εκμετάλλευσης λιμένος συμφερόντων Ελληνικού Δημοσίου, με άμεση ή έμμεση συμμετοχή του σε αυτές, καθώς και υπηρεσιών εμπορικής, αμυντικής, εφοδιαστικής ή ενεργειακής φύσεως προς τον σκοπό επωφελέστερης αξιοποίησης των εγκαταστάσεων των ναυπηγείων, των υφιστάμενων και μελλοντικών υποδομών τους, εξυπηρέτησης της λειτουργίας τους και των πάσης φύσεως δραστηριοτήτων τους, εφόσον δεν παρεμποδίζεται η ομαλή λειτουργία της επένδυσης του πρώτου εδαφίου και σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 651/2014 της Επιτροπής της 17ης Ιουνίου 2014 για την κήρυξη ορισμένων κατηγοριών ενισχύσεων ως συμβατών με την εσωτερική αγορά κατ’ εφαρμογή των άρθρων 107 και 108 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Ο ρόλος των ΗΠΑ και οι νέες επενδύσεις

Το σχέδιο εντάσσεται στο ευρύτερο αμερικανικό ενδιαφέρον για την περιοχή, καθώς η Ελευσίνα βρίσκεται στο επίκεντρο σχεδιασμών για την ανάπτυξη μεγάλου εμπορευματικού κόμβου, με στρατηγική σημασία για τα logistics της ΝΑ Ευρώπης. Η επικείμενη ψήφιση της τροπολογίας δημιουργεί το θεσμικό περιβάλλον για να προχωρήσουν οι επενδύσεις, ενώ παράλληλα ενισχύεται η θέση των ναυπηγείων στην αμυντική βιομηχανία.

Σημαντική προσθήκη αποτελεί και το νέο ειδικό καθεστώς του Αναπτυξιακού Νόμου, το οποίο προβλέπει υπερ-αποσβέσεις για επενδύσεις αμυντικού χαρακτήρα ύψους έως 150 εκατ. ευρώ ετησίως. Το πλαίσιο αυτό αναμένεται να λειτουργήσει πολλαπλασιαστικά, προσελκύοντας νέα κεφάλαια στον τομέα των ναυπηγοεπισκευών και της αμυντικής τεχνολογίας.

Το συνολικό σχέδιο, όπως διαμορφώνεται, αλλάζει ριζικά τον χάρτη των υποδομών στη Δυτική Αττική, ενισχύοντας τη γεωοικονομική θέση της Ελευσίνας και μετατρέποντας τα ναυπηγεία σε πολυδιάστατο κόμβο εμπορίου, άμυνας και ενέργειας.

Διαβάστε επίσης: Η Σαουδική Αραβία επενδύει στην Ελλάδα: Κομβικός ρόλος για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας