Οι ελληνογαλλικές σχέσεις ως πυλώνας σταθερότητας
Ο Εμανουέλ Μακρόν είναι ο επίσημος προσκεκλημένος της χώρας για σήμερα και αύριο. Η επίσκεψη του Γάλλου Προέδρου στην Αθήνα αναμένεται να επιβεβαιώσει την ανανέωση της ελληνογαλλικής στρατηγικής συνεργασίας σε τομείς όπως η ασφάλεια και η άμυνα, η οποία είχε αρχικά υπογραφεί το 2021 στο Μέγαρο των Ηλυσίων. Παράλληλα, θα ανοίξει τον δρόμο για διεύρυνση της συνεργασίας σε πεδία όπως η οικονομία, η καινοτομία και η πολιτική προστασία. Κομβικό στοιχείο της συμφωνίας παραμένει η ρήτρα αμοιβαίας συνδρομής σε περίπτωση απειλής κατά της ελληνικής επικράτειας. Η εξέλιξη αυτή ενισχύει περαιτέρω τον ρόλο των ελληνογαλλικών σχέσεων ως βασικού πυλώνα σταθερότητας και ασφάλειας στην Ανατολική Μεσόγειο. Σε αυτό το πλαίσιο, το πρωί του Σαββάτου Κυριάκος Μητσοτάκης και Εμανουέλ Μακρόν θα επισκεφθούν τη φρεγάτα «Κίμων». Την ίδια ώρα, η Αθήνα διαψεύδει δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για πιθανή συμφωνία, βάσει της οποίας η Ελλάδα θα μπορούσε να προμηθευτεί επιπλέον μαχητικά Ραφάλ σε ευνοϊκότερη τιμή, εφόσον προχωρούσε σε παραχώρηση των υφιστάμενων Μιράζ.
Ανοιχτές και άλλες υποθέσεις
Η επικεφαλής της Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, Λάουρα Κοβέσι, τοποθετήθηκε με έντονο ύφος στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών χθες το πρωί, επισημαίνοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν αρκετές υποθέσεις και καταγγελίες για πιθανά αδικήματα. Ωστόσο, όπως διευκρίνισε, δεν είναι ακόμη σαφές αν αυτές θα οδηγήσουν σε νέες δικογραφίες. Σε συζήτηση με τον Παύλο Τσίμα, υπογράμμισε πως απορρίπτει κατηγορηματικά την αντίληψη ότι φαινόμενα όπως η διαφθορά, η απάτη και η κατάχρηση εξουσίας αποτελούν «αναπόσπαστο μέρος» του ρόλου των πολιτικών στην Ελλάδα.
Αν είχαμε μεθαύριο εκλογές…
Αν την Κυριακή είχαμε εκλογές και υπήρχαν ψηφοδέλτια και του κόμματος του Αλέξη Τσίπρα και της Μαρίας Καρυστιανού, ποια θα ήταν η κατάταξη και με ποια ποσοστά; Θα επιχειρήσω σήμερα να δώσω απάντηση στο ερώτημα βάσει ρεπορτάζ και πληροφοριών – και όχι εκτίμηση ή παραφιλολογίας.
Η πρωτιά και το παράδοξο
Πρώτο κόμμα θα ήταν η Νέα Δημοκρατία. Στην κυβερνώσα παράταξη συμβαίνει το εξής παράδοξο: ενώ δέχεται μεγάλες πιέσεις και υπάρχει φθορά, δεν απειλείται η πρώτη θέση. Για πρώτη φορά στα χρονικά, κυβέρνηση κερδίζει την αντιπολίτευση στις δημοσκοπήσεις μονίμως και με μεγάλη διαφορά. Από την άλλη, η αυτοδυναμία φαίνεται ως ένα ουτοπικό σενάριο. Η Νέα Δημοκρατία κινείται μεταξύ 27 και 29% – ποσοστό που δύσκολα θα φτάσει στο 35% και παραπάνω που χρειάζεται ώστε να κυβερνήσει μόνη της για τρίτη τετραετία.
ΠΑΣΟΚ και Καρυστιανού
Στη δεύτερη θέση θα υπήρχε μάχη μεταξύ ΠΑΣΟΚ και Μαρίας Καρυστιανού. Σήμερα ο Νίκος Ανδρουλάκης παίζει μπάλα μόνος του ως αξιωματική αντιπολίτευση αλλά η έλευση του κόμματος της Καρυστιανού θα άλλαζε τα δεδομένα. Θα άλλαζε τα πάντα. Η πρώην πρόεδρος του Συλλόγου των Τεμπών θα μάζευε την αντισυστημική ψήφο. Θα έπαιρνε ψηφοφόρους από την Πλεύση Ελευθερίας αλλά και μέρος των αναποφάσιστων. Την ίδια ώρα, το ΠΑΣΟΚ θα υποχωρούσε γιατί θα έβλεπε πώς ένα μικρό ποσοστό θα αποχωρούσε με προορισμό τον Τσίπρα. Η Μαρία Καρυστιανού θα έφτανε το 12% και η δεύτερη θέση θα κρινόταν από τις απώλειες το ΠΑΣΟΚ – γύρω στο 11 με 12%.
Το ποσοστό Τσίπρα
Τέταρτος θα ερχόταν ο Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος θα κινούνταν από το 8,5 έως το 10,5% – με πιο πιθανό να είναι μονοψήφιο το ποσοστό του. Ο πρώην πρωθυπουργός και το επιτελείο του γνωρίζουν πως τα πράγματα δεν πηγαίνουν όπως τα είχαν σχεδιάσει. Μια κατάσταση που μπορεί να δημιουργεί δυσαρέσκεια αλλά αλλάζει. Πώς; Με τις απώλειες των ανταγωνιστών. Είναι νωπές οι δύο περιπτώσεις στις οποίες η Καρυστιανού προέβη σε δύο δημόσιες τοποθετήσεις και είδε να χάνει από 5 έως 7% μονάδες στις μετρήσεις.
Βελόπουλος και ΚΚΕ
Πάμε να δούμε ποιοι έπονται. Η Ελληνική Λύση του Κυριάκου Βελόπουλου δείχνει να κρατάει δυνάμεις και να μην επηρεάζεται τόσο από τη δημιουργία κόμματος Καρυστιανού. Είναι σαν να υπάρχει μια αυτόνομη δεξαμενή ψηφοφόρων, η πόρτα της οποίας δεν μπορεί εύκολα να παραβιαστεί. Ένα 8% ανήκει στον Βελόπουλο. Ακολουθεί το ΚΚΕ το οποίο ξεπερνάει το 7%. Πτωτική -και με διαρροές- είναι η εικόνα για το κόμμα της Ζωής Κωνσταντοπούλου.
Οι υπόλοιποι
Η Πλεύση Ελευθερίας δοκιμάζεται ήδη και η έλευση της Καρυστιανού θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο το έργο της. Η Ζωή Κωνσταντοπούλου θα κινούνταν σε ένα ποσοστό γύρω στο 5%. Η Φωνή Λογικής με ένα ποσοστό που δύσκολα θα άγγιζε το 4% θα έμπαινε για πρώτη φορά στο Κοινοβούλιο ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ θα έδινε μάχη, με το 3% να είναι στόχος αλλά καθόλου εύκολος – το πιο πιθανό είναι να έχει το 2 μπροστά που σημαίνει πως η μάχη θα έχει χαθεί. Αντίστοιχα αποτελέσματα για το ΜέΡΑ25, Νίκη, Δημοκράτες, Νέα Αριστερά.
Πόσα πλοία ναυπηγεί ο Προκοπίου
Ο Γιώργος Προκοπίου, που είχε χθες την ονομαστική του εορτή, συνεχίζει να ενισχύει δυναμικά την παρουσία του στη ναυτιλία, καθώς έχει προχωρήσει ήδη σε μια σημαντική παραγγελία πλοίων στο ναυπηγείο Hengli Heavy Industry. Η συμφωνία αφορά την κατασκευή τεσσάρων πλοίων χωρητικότητας 306.000 dwt το καθένα, με τη συνολική αξία των συμβάσεων να εκτιμάται μεταξύ 400 και 600 εκατομμυρίων δολαρίων. Την ίδια στιγμή, ο Έλληνας εφοπλιστής τρέχει ένα ιδιαίτερα εκτεταμένο ναυπηγικό πρόγραμμα, καθώς αυτή την περίοδο ναυπηγεί περισσότερα από 120 πλοία. Η Dynacom Tankers Management διαχειρίζεται σήμερα στόλο σχεδόν 70 δεξαμενόπλοιων, ενώ έχει σε εξέλιξη παραγγελίες για περίπου 80 ακόμη πλοία σε κινεζικά ναυπηγεία. Παράλληλα, η εταιρεία φέρεται να συνδέεται και με μια επιπλέον συμφωνία για έως και 12 VLCCs στο ναυπηγείο Hudong-Zhonghua Shipbuilding, η οποία κατατέθηκε νωρίτερα μέσα στη χρονιά. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2028, με το κόστος να διαμορφώνεται περίπου στα 120 εκατομμύρια δολάρια ανά πλοίο.
Εξελίξεις για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης
Σημαντικές εξελίξεις φαίνεται να υπάρχουν γύρω από την αξιοποίηση του λιμανιού της Αλεξανδρούπολη, καθώς η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται σε προχωρημένες διαπραγματεύσεις με ινδικό επιχειρηματικό όμιλο για την απόκτησή του. Την ύπαρξη επαφών μεταξύ της ελληνικής πλευράς και ινδικών συμφερόντων για επένδυση σε ελληνικό λιμάνι αποκάλυψε πρώτος ο διευθύνων σύμβουλος της Eurobank, Φωκίων Καραβίας, μιλώντας στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, χωρίς ωστόσο να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για την ταυτότητα του επενδυτή. Σύμφωνα με πληροφορίες από κύκλους που γνωρίζουν τις διεργασίες, στο επίκεντρο των συζητήσεων βρίσκεται το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, το οποίο προσελκύει έντονο ενδιαφέρον λόγω της αυξανόμενης γεωστρατηγικής και ενεργειακής του σημασίας.
Αλλάζει η πολιτική αποσκευών για πτήσεις
Η Lufthansa προχωρά σε αλλαγές στην πολιτική αποσκευών για πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων, καταργώντας τη δωρεάν μεταφορά μικρής χειραποσκευής και εισάγοντας έναν νέο, πιο οικονομικό βασικό ναύλο για όλες τις εταιρείες του ομίλου. Ο νέος ναύλος, με την ονομασία «Economy Basic», θα καλύπτει αποκλειστικά ένα μικρό προσωπικό αντικείμενο, όπως μια τσάντα laptop ή ένα σακίδιο πλάτης. Η εταιρεία αιτιολογεί την απόφαση αυτή ως προσαρμογή στις νέες ταξιδιωτικές συνήθειες, επισημαίνοντας ότι η συγκεκριμένη επιλογή ανταποκρίνεται καλύτερα σε όσους πραγματοποιούν σύντομα ή αυθημερόν ταξίδια, προσφέροντας χαμηλότερο κόστος. Το επιτρεπόμενο προσωπικό αντικείμενο στην καμπίνα δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τις διαστάσεις 40x30x15 εκατοστών. Για επιπλέον χειραποσκευή ή αποσκευή προς παράδοση, θα επιβάλλεται επιπλέον χρέωση, με τιμές που ξεκινούν από 15 ευρώ. Σε πρώτη φάση, τα νέα εισιτήρια θα είναι διαθέσιμα από τις 28 Απριλίου σε επιλεγμένα δρομολόγια, για ταξίδια που θα πραγματοποιηθούν από τις 19 Μαΐου και έπειτα. Ποιες εταιρείες θα την ακολουθήσουν; Γιατί θα την ακολουθήσουν.
Μ.Η.Τ. 242183