Πόσες μονάδες χάνει η Κυβέρνηση από τα Τέμπη: Τι δείχνουν οι μετρήσεις - Κι ένας αστερίσκος για την Hellenic Train

♦◊♦ Καλημέρα

♦◊♦ Σήμερα σας έχω νούμερα και ποσοστά. Το Μαξίμου διενεργεί όλο αυτό το διάστημα κυλιόμενες μετρήσεις για να έχει όσο πιο ξεκάθαρη εικόνα γίνεται και να αφουγκραστεί τον παλμό της ελληνικής κοινωνίας. Κάποια από αυτά έφτασαν στα αυτιά μου. Στα μέσα του Δεκέμβρη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης από το βήμα της Βουλής ανακοίνωσε μέτρα για τις τράπεζες. Η Νέα Δημοκρατία, με αυτή την κίνηση του πρωθυπουργού, ανέκτησε μέρος των δυνάμεων που είχε χάσει, πατώντας ξανά πάνω στο 30%.

♦◊♦ Ακολούθησε, στα μέσα του επόμενου μήνα, η ανακοίνωση της πρότασης της Κυβέρνησης για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Ο Κώστας Τασούλας μπορεί να μην έφερε ποσοστά αλλά ένωσε εσωκομματικά την Κοινοβουλευτική Ομάδα, μειώνοντας τις γκρίνιες για μια πιο λαϊκή Δεξιά. Μέσα σε σύντομο διάστημα, και ενώ ακόμη ο Κ. Τασούλας δεν έχει εκλεγεί ως νέος Πρόεδρος της Δημοκρατίας, το κλίμα έχει αναστραφεί. Οι διαδηλώσεις για το δυστύχημα των Τεμπών την Κυριακή 26 Ιανουαρίου, έφεραν τα πάνω – κάτω. Και αυτό αποτυπώνεται στα ποσοστά των μετρήσεων.

♦◊♦ Τι έμαθα; Τα ποσοστά της Νέας Δημοκρατίας έχουν μείωση από 1,5 έως και 2,5 μονάδες σχετικά με τις τελευταίες μετρήσεις. Αυτό σταμάτησε απότομα. Όπως είναι τώρα πράγματα κι ενώ το επόμενο διάστημα αναμένεται να κορυφωθούν οι συζητήσεις για το δυστύχημα των Τεμπών, εντός κι εκτός Βουλής, πιο εύκολο είναι να χάσει κι άλλο έδαφος η Κυβέρνηση, παρά να κερδίσει. Μια Κυβέρνηση που βρίσκεται σήμερα γύρω στο 27,5%, με καθοδικές τάσεις.

♦◊♦ Το παράδοξο είναι πως το ΠΑΣΟΚ που κινείται περισσότερο από τα υπόλοιπα κόμματα δεν καρπώνεται τη χασούρα της Κυβέρνησης. Ο Νίκος Ανδρουλάκης προσπαθεί να μπει στο επίκεντρο των γεγονότων. Είτε με την πρόταση μομφής που ετοιμάζεται, είτε με την πρόταση για σύσταση προανακριτικής επιτροπής για το τραγικό δυστύχημα στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Το ΠΑΣΟΚ κινείται γύρω στο 13,5 με 15%, ποσοστά που σίγουρα δεν δείχνουν κάποιο κύμα εμπιστοσύνης του κόσμου προς την αξιωματική αντιπολίτευση.

♦◊♦ Αυτό που έχει καταφέρει με επιτυχία ο Ανδρουλάκης είναι να σύρει στη διαδικασία τον ΣΥΡΙΖΑ, δείχνοντας ποιος οδηγεί τις εξελίξεις στην κεντροαριστερή πλευρά της αντιπολίτευσης. Το κόμμα του Σωκράτη Φάμελλου, βάσει των μετρήσεων που έμαθα, έρχεται πέμπτο και καταϊδρωμένο, με ποσοστό που κινείται μετά 6,5 και 7,5%, πίσω από την Ελληνική Λύση (γύρω στο 8,5%) και ΚΚΕ (γύρω στο 8,2%). Κλείνοντας την βεντάλια της αριστεράς με ολίγον από το κέντρο, ο Γιάνης Βαρουφάκης και το Μέρα25 κάτι τσιμπάει (2,7% με όριο το 3%). Αντίθετα, η Νέα Αριστερά έχει σταθεροποιηθεί γύρω στο 1,5 με 1,8%.

♦◊♦ Σταθερά ανεβασμένη η Αφροδίτη Λατινοπούλου με τη Φωνή Λογικής που σε κάποιες μετρήσεις πατάει και πάνω στο 6%, «απειλώντας» ουσιαστικά τον ΣΥΡΙΖΑ. Η Νίκη παρουσιάζει στις τελευταίες μετρήσεις το ξεφούσκωμα που έχει έτσι κι αλλιώς το τελευταίο διάστημα (2,8%). Η Ζωή Κωνσταντοπούλου παίρνει με το μέρος της κόσμο αλλά όχι αυτό το εντυπωσιακό κύμα που ακούγεται ή θα περίμεναν κάποιοι για την Πλεύση Ελευθερίας. Κινείται γύρω στο 4,5% με ανοδικές τάσεις αλλά ως εκεί. Στη Βουλή φαίνεται πως δίνει μάχη να μπει ο Στέφανος Κασσελάκης με το Κίνημα Δημοκρατίας. Οι αναποφάσιστοι κινούνται μεταξύ 14 έως 18%, δημιουργώντας ένα αμφίρροπο σκηνικό.

♦◊♦ Αυτή είναι, πάνω-κάτω, η εικόνα αν είχαμε την ερχόμενη Κυριακή εκλογές. Η αυτοδυναμία για τη Νέα Δημοκρατία έχει απομακρυνθεί κατά πολύ. Τι είναι αυτό που θα αλλάξει την ατζέντα και θα φέρει πίσω ψηφοφόρους; Αυτή είναι μια πραγματικά δύσκολη εξίσωση για το Μέγαρο Μαξίμου που γνωρίζει καλά πως ακολουθούν δύσκολες ημέρες το προσεχές διάστημα. Αναμένεται το πόρισμα από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, οι συζητήσεις σε υψηλό τόνο εντός Κοινοβουλίου αλλά και οι μαζικές διαδηλώσεις για τη συμπλήρωση δύο χρόνων από την αποφράδα εκείνη ημέρα που στοίχισε τη ζωή σε 57 επιβάτες που ταξίδευαν με το τρένο.

♦◊♦ Πάμε σε κάτι που αφορά αποκλειστικά την Hellenic Train. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης θέλει να λογοδοτήσει η εταιρεία και αυτό θα γίνει εάν αποδειχθεί ότι υπήρχε εύφλεκτο φορτίο στο τρένο. Σε 10 ημέρες, ο πρωθυπουργός θα μεταβεί στη Ρώμη. Εκεί δεν αποκλείεται να συζητήσει το θέμα με την ιταλίδα πρωθυπουργό Τζόρτζια Μελόνι, καθώς η μητρική της Hellenic Train ανήκει στο ιταλικό δημόσιο. Δεν ξέρω τι εξελίξεις μπορεί να σηματοδοτήσει αυτή η συνάντηση, αλλά δεν περνάω στο ντούκου πως κορυφαίοι υπουργοί της Κυβέρνησης έχουν μιλήσει για καταγγελία της σύμβασης με τους Ιταλούς αν αποδειχθεί ευθύνη της Hellenic Train.

♦◊♦ Στην αίθουσα Banquet του Μεγάρου Μουσικής Αθηνών διεξήχθη χθες ένα σημαντικό συνέδριο για την κυβερνοασφάλεια και την κυβερνοπληροφορία. Στο 1ο Cyber Intelligence αποτυπώθηκε η αγωνία θεσμικών φορέων αλλά και μεγάλων εταιρειών για την ασφάλεια στο Διαδίκτυο αλλά προτάθηκαν λύσεις για την επόμενη μέρα, μια μέρα με μεγάλες προκλήσεις. Χαιρετισμό απήθυνε ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, αλλά και ο υφυπουργός Έρευνας, Καινοτομίας και Ψηφιακής Πολιτικής της Κυπριακής Δημοκρατίας Δρ. Νικόδημος Δαμιανού. Έγιναν ουσιαστικές συζητήσεις με στελέχη που γνωρίουν το αντικείμενο.

♦◊♦ Και μετά τα σοβαρά, πάμε στα φαιδρά γιατί όλα είναι μέσα τη ζωή. Ο Φρέντης Μπελέρης πρότεινε τον Φειδία Παναγιώτου, τον κύπριο youtuber, για την θέση του αντιπροέδρου στην Ειδική Επιτροπή «Ασπίδα για την Ευρωπαϊκή Δημοκρατία» στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Αμέσως η Ελίζα Βόζεμπεργκ τον «άδειασε» λέγοντας πως αυτή είναι μια προσωπική επιλογή του Μπελέρη και όχι της ευρωομάδας της Νέας Δημοκρατίας. Τον Φιεδία είχε υποστηρίξει ο Έλον Μασκ. Ο ευρωβουλευτής από τη Χειμάρρα ζήτησε συγγνώμη και μίλησε για μια προσωπική επιλογή, δίχως συνεννόηση. Πήρε όλο το σκηνικό η αντιπολίτευση και το έκανε σημαία. «Η Επιτροπή που θα έπρεπε να ερευνήσει τις αθέμιτες παρεμβάσεις του Μασκ στην ΕΕ θα είχε Αντιπρόεδρο τον… εκπρόσωπό του στις Βρυξέλλες». Φιάσκο.