Ισχυρή αύξηση κερδοφορίας, σημαντική ενίσχυση των ταμειακών ροών και άνοδος των ναύλων χαρακτήρισαν το α’ τρίμηνο του 2026 για την εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης Star Bulk Carriers, έναν από τους μεγαλύτερους διεθνείς ομίλους μεταφοράς ξηρού φορτίου.
Καθαρά κέρδη 58,5 εκατ. δολάρια, EBITDA άνω των 109 εκατ. και άλμα στον δείκτη TCE στα 18.493 δολάρια ανά πλοίο/ημέρα – ισχυρή μερισματική πολιτική και συνέχιση της στρατηγικής ανανέωσης στόλου.
Ισχυρή επίδοση με διπλασιασμό κερδοφορίας
Με θεαματική βελτίωση σε όλα τα βασικά μεγέθη ξεκίνησε το 2026 για την Star Bulk. Η εταιρεία κατέγραψε καθαρά κέρδη 58,5 εκατ. δολαρίων, έναντι μόλις 462 χιλ. δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή ανάκαμψη της αγοράς ξηρού χύδην φορτίου.
Τα έσοδα από ταξίδια (voyage revenues) αυξήθηκαν κατά περίπου 22%, φτάνοντας τα 281,2 εκατ. δολάρια από 230,7 εκατ. δολάρια πέρυσι.
Εκρηκτική άνοδος EBITDA και ταμειακών ροών
Η λειτουργική κερδοφορία ενισχύθηκε σημαντικά, με το EBITDA να διαμορφώνεται στα 109,7 εκατ. δολάρια, έναντι 58 εκατ. δολαρίων το 2025, ενώ το προσαρμοσμένο EBITDA ανήλθε στα 114,3 εκατ. δολάρια.
Οι λειτουργικές ταμειακές ροές υπερδιπλασιάστηκαν, φθάνοντας τα 112,4 εκατ. δολάρια, έναντι 48,5 εκατ. δολαρίων την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
Ισχυρή αγορά ναύλων – άλμα στον TCE
Καθοριστικός παράγοντας των αποτελεσμάτων ήταν η άνοδος των ναύλων, με τον μέσο ημερήσιο δείκτη TCE να αυξάνεται στα 18.493 δολάρια ανά πλοίο, από 12.439 δολάρια πέρυσι.
Τα συνολικά έσοδα TCE ενισχύθηκαν στα 214,1 εκατ. δολάρια από 159,3 εκατ. δολάρια.
Στόλος, επενδύσεις και μέρισμα
Η εταιρεία διαθέτει στόλο 141 πλοίων συνολικής χωρητικότητας περίπου 14 εκατ. dwt, συμπεριλαμβανομένων των υπό ναυπήγηση μονάδων, συνεχίζοντας παράλληλα το πρόγραμμα ανανέωσης.
Μέχρι το τέλος Μαρτίου είχαν καταβληθεί 92,3 εκατ. δολάρια σε προκαταβολές για οκτώ νεότευκτα πλοία, ενώ οι υπόλοιπες κεφαλαιουχικές δαπάνες ανέρχονται σε 195,5 εκατ. δολάρια.
Παράλληλα, το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε μέρισμα 0,50 δολαρίου ανά μετοχή για το πρώτο τρίμηνο, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση για επιστροφή αξίας στους μετόχους.
Διοίκηση: Στόχος η άμεση μεταφορά αξίας στους μετόχους
Ο CEO της εταιρείας, Πέτρος Παππάς, τόνισε ότι η Star Bulk ξεκίνησε το 2026 σε περιβάλλον διαφοροποιημένης εποχικής δυναμικής, επισημαίνοντας ότι η εταιρεία βρισκόταν σε θέση να επωφεληθεί πλήρως.
Όπως ανέφερε, από το 2021 η εταιρεία έχει επιστρέψει στους μετόχους πάνω από 2,05 δισ. δολάρια, ενώ στόχος παραμένει η άμεση μεταφορά της βελτίωσης των ναύλων στις αποδόσεις των επενδυτών.
Κόστος λειτουργίας σε ανταγωνιστικά επίπεδα
Η Star Bulk διατηρεί μία από τις χαμηλότερες δομές κόστους στον κλάδο, με λειτουργικά έξοδα (OPEX) 5.071 δολάρια ημερησίως ανά πλοίο και γενικά έξοδα διοίκησης (G&A) 1.375 δολάρια.
Ανεμπόδιστη διέλευση Kamsarmax της Star Bulk από τον Ορμούζ
Μ.Η.Τ. 242183