Έρχεται το WiFi στους σταθμούς του μετρό – Εκτός…σύνδεσης ακόμα τα κινητά

Πρώτος σταθμός με ασύρματη πρόσβαση στα τέλη Ιουλίου  – Αργεί κι άλλο το 5G σε συρμούς και αποβάθρες

Να σερφάρουν στους σταθμούς του μετρό της Αθήνας θα μπορούν από τα τέλη Ιουλίου οι επιβάτες ξεκινώντας από τον σταθμό της Ακρόπολης που θα είναι το WiFi spot του δικτύου. Έτσι μπαίνει σε τροχιά κάλυψης ένα «κενό» στην επικοινωνία που φέρνει από τις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας γκρίνια στους χρήστες, με τις εξαγγελίες να διαδέχονται η μία την άλλη χωρίς όμως αποτέλεσμα. Για να μην χάνεται όμως το σήμα και εν κινήσει μέσα στους συρμούς θα χρειαστεί ακόμα χρόνος.
Η ολοκλήρωση της πρώτης εγκατάστασης δημόσιου WiFi σε σταθμό του μετρό αναμένεται ως το τέλος του μήνα, όπως είπε πρόσφατα ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, στο πλαίσιο εσπερίδας για το πρόγραμμα Smart Readiness. Στόχος είναι το πρότζεκτ να προχωρήσει με ταχύτητα και στις υπόλοιπες αποβάθρες του δικτύου, όμως το χρονοδιάγραμμα θα «κλειδώσει» με την παράδοση του πρώτου σταθμού που είναι η Ακρόπολη της Γραμμής 2.

Η ανάπτυξη του δικτύου έχει ενταχθεί στο έργο «WiFi4GR – Ανάπτυξη δημοσίων σημείων ασύρματης ευρυζωνικής πρόσβασης στο Διαδίκτυο», μέσω του οποίου θα αναπτυχθούν 2.500 WiFi hotspots σε όλη την Ελλάδα. Το πολύπαθο έργο που εξαγγέλθηκε το 2020 υπεγράφη την άνοιξη του 2023. Ανάδοχοι της συμφωνίας – πλαίσιο του έργου είναι οι ΟΤΕ, Nova και Vodafone – Cosmos Business Systems.

Ο υπουργός αποκάλυψε επίσης ότι έχει δρομολογηθεί και η κάλυψη των λεωφορείων της Αθήνας με ασύρματο Ίντερνετ, με το πρόγραμμα να έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Όμως θα πρέπει να σταθεροποιηθεί ο στόλος, ο οποίος τώρα βρίσκεται σε φάση ανανέωσης.

Πιο δύσκολο πρότζεκτ το 5G

Μπρος έχει μπει ένα ακόμα πολυσυζητημένο εγχείρημα, που πρωτο-ακούστηκε το μακρινό 2011. Πρόκειται για την κάλυψη των «τυφλών» σημείων του υπόγειου δικτύου του μετρό, κυρίως δηλαδή εντός σηράγγων και τούνελ, μέσω κεραιών κινητής τηλεφωνίας. Με την ολοκλήρωση του έργου εγκατάστασης δικτύου 5G οι επιβάτες δεν θα χάνουν το σήμα τους εντός των συρμών.

Το σχετικό μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ της ΣΤΑΣΥ και του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης υπεγράφη στις αρχές του 2023. Πρώτος στόχος είναι η πιλοτική εφαρμογή σε πέντε διαδοχικούς σταθμούς της Γραμμής 2 και τις μεταξύ τους σήραγγες, προκειμένου οι ανάδοχοι να δοκιμάσουν και να εντοπίσουν τη βέλτιστη τεχνική λύση. Το τμήμα που έχει επιλεγεί είναι από τον Άγιο Δημήτριο ως το Ελληνικό.

Σύμφωνα με τα νέα δεδομένα, το πιλοτικό κομμάτι της εγκατάστασης αναμένεται να ολοκληρωθεί ως το τέλος του χρόνου. Η δυσκολία του έργου έγκειται στο ότι οι απαραίτητες εργασίες μπορούν να γίνονται μόνο κατά τις μεταμεσονύκτιες ώρες που δεν λειτουργεί το μετρό. Ο συνολικός χρόνος για την εγκατάσταση σε όλο το δίκτυο εκτιμάται σε 2,5 χρόνια.

Πλέον η επιλογή της τεχνολογίας έχει γίνει και αυτή την περίοδο ολοκληρώνεται και η διαμόρφωση ενός δεύτερου βαγονέτου από την ΣΤΑΣΥ, με το οποίο θα εκτελούνται οι εργασίες, καθώς ως σήμερα υπήρχε μόνο ένα με αποτέλεσμα οι εργασίες να εκτελύνται για δύο με τρείς ώρες την ημέρα. Το προσεχές φθινόπωρο το υπουργείο θα είναι σε θέση να ανακοινώσει κι ένα σαφές χρονοδιάγραμμα για την κάλυψη του συνόλου του δικτύου του μετρό της Αθήνας.

Εντωμεταξύ, εντός της ερχόμενης εβδομάδας, πρόκειται να ολοκληρωθούν και οι μετρήσεις για τα σημεία του δικτύου του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Αθήνας που δεν καλύπτονται από κινητή τηλεφωνία ώστε στη συνέχεια να προχωρήσει η κάλυψή τους.