Η καθοδική πορεία των πωλήσεων αυτοκινήτων Tesla μετατρέπεται σε κατάρρευση, με το μερίδιό της στις ευρωπαϊκές πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων να μειώνεται κατά 58% τους πρώτους δύο μήνες του τρέχοντος έτους, από 18,4% το 2024 σε 7,7% για την ίδια περίοδο φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας συμβούλων αυτοκινήτων JATO Dynamics.
Την ίδια ώρα, οι κινεζικές μάρκες ηλεκτρικών οχημάτων πούλησαν σχεδόν 20.000 οχήματα στην Ευρώπη τον περασμένο μήνα, ξεπερνώντας κατά πολύ τις 15.700 μονάδες της Tesla.
Η αμερικανική εταιρεία αντιμετωπίζει μια παγκόσμια αντίδραση, που τροφοδοτείται από την οργή για τον διευθύνοντα σύμβουλο Ίλον Μασκ και τις ενέργειές του ως βασικός σύμβουλος του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ.
«Το αγόρασα πριν τρελαθεί ο Ίλον” γράφει το χαρακτηριστικό αυτοκόλλητο που έχουν βάλει στα αυτοκίνητά τους παλαιότεροι ιδιοκτήτες Tesla. (Photo by Sergei GAPON / AFP)
Η Γερμανία, όπου η Tesla έχει εγκαταστήσει ένα από τα γιγα-εργοστάσιά της έξω από το Βερολίνο, ηγείται του «κινήματος» για την απόρριψη των ηλεκτρικών μοντέλων της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, ιδιαίτερα μετά τις αντιδράσεις κατά του Μασκ, ο οποίος στήριξε ενεργά και ανοιχτά το ακροδεξιό κόμμα Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD) ενόψει των πρόωρων εκλογών του περασμένου Φεβρουαρίου, είτε με δια ζώσης παρεμβάσεις σε προεκλογικές συγκεντρώσεις του AfD, είτε διαδικτυακά μέσα από την πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Χ που ελέγχει.
Περισσότερο από το 94 τοις εκατό των ερωτηθέντων σε πρόσφατη έρευνα με 100.000 Γερμανούς δήλωσε ότι δεν θα αγόραζε πλέον ένα Tesla.
Το ακόμη πιο ανησυχητικό για την εταιρεία του Αμερικανού μεγιστάνα είναι ότι η απότομη πτώση του μεριδίου αγοράς της Tesla έρχεται με την ανάκαμψη των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις EV φέτος τον Φεβρουάριο ήταν 164.148, μια αύξηση 26% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα πέρυσι.
Οι ευρωπαϊκές μάρκες αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων στη Γηραιά Ήπειρο, αλλά οι Κινέζοι κατασκευαστές EV κερδίζουν συνεχώς έδαφος, παρά τους δασμούς που επέβαλε η Κομισιόν πέρυσι για τα κατασκευασμένα στην Κίνα οχήματα.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, κατέγραψε πωλήσεις 4.400 οχημάτων τον Φεβρουάριο, σημειώνοντας αύξηση 94% από τον ίδιο περσινό μήνα.
Πηγή: Politico
Μ.Η.Τ. 242183