Τζιτζικώστας βάζει στόχο την κορυφή: «Η Ελλάδα δεν βγαίνει από την τουριστική ελίτ»

Ο Απόστολος Τζιτζικώστας δίνει το σήμα για τον ευρωπαϊκό διάλογο στον τουρισμό και θέτει ψηλά τον πήχη για την Ελλάδα

Με φόντο τη Θεσσαλονίκη, έναν από τους κορυφαίους προορισμούς της χώρας, ο Ευρωπαίος Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, έστειλε ηχηρό μήνυμα για το μέλλον του ευρωπαϊκού τουρισμού και της Ελλάδας: «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η χώρα μας θα παραμείνει στην κορυφαία δεκάδα των τουριστικών προορισμών παγκοσμίως».

Η δήλωση έγινε στο περιθώριο συνάντησης εργασίας με τον Σύνδεσμο Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), στο Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, όπου ξεκίνησε επισήμως ο ευρωπαϊκός διάλογος για τον τουρισμό, με στόχο τη διαμόρφωση κοινής στρατηγικής έως το 2026.

«Η Θεσσαλονίκη ηγείται της τουριστικής κούρσας»

Ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων, Γιάννης Χατζής, δήλωσε ότι η Θεσσαλονίκη ηγείται των τουριστικών αφίξεων, με αύξηση 7% την τελευταία εβδομάδα. «Αθήνα και Θεσσαλονίκη αντιπροσωπεύουν τις μισές αφίξεις στη χώρα μέχρι σήμερα», ανέφερε, επισημαίνοντας ωστόσο προβλήματα στη διέλευση από τα σύνορα με την Τουρκία, που αποθαρρύνουν Τούρκους επισκέπτες λόγω πολύωρης αναμονής στους Κήπους.

Ξενοδόχοι έθεσαν επίσης ζητήματα φορολογίας, βραχυχρόνιας μίσθωσης και προσβασιμότητας στον Επίτροπο Τζιτζικώστα, ζητώντας την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου με ευρωπαϊκή στρατηγική.

Τουρισμός και μεταφορές: Η Ευρώπη σε αναζήτηση οδηγών και βιώσιμων λύσεων

Μεγάλες προκλήσεις εντοπίζονται στον κλάδο των μεταφορών, σύμφωνα με τον πρόεδρο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Τουριστικών Επιχειρήσεων Άρη Μαρίνη. Η έλλειψη οδηγών λεωφορείων στην Ελλάδα ξεπερνά τις 3.000, ενώ εκτιμάται ότι έως το 2030 η Ευρώπη θα αντιμετωπίζει έλλειψη άνω των 2 εκατομμυρίων οδηγών. Παράλληλα, υπογράμμισε την ανάγκη για ανανέωση του γηρασμένου στόλου τουριστικών λεωφορείων.

Ο πρόεδρος της Aegean Airlines και διευθύνων σύμβουλος της Autohellas, Ευτύχης Βασιλάκης, τόνισε τη σημασία της βιωσιμότητας στις αερομεταφορές, κάνοντας λόγο για ανάγκη επενδύσεων στα εναλλακτικά καύσιμα και στη βελτιστοποίηση της εναέριας κυκλοφορίας.