Σε πλήρη εξέλιξη οι αποκαταστάσεις σε γέφυρες και οδικό δίκτυο της Θεσσαλίας μετά τον «Daniel». Ο Νίκος Ταχιάος επιθεώρησε τα έργα

Οι εργασίες αποκατάστασης στις υποδομές που επλήγησαν από το ακραίο καιρικό φαινόμενο «Daniel» βρίσκονται πλέον σε πλήρη εξέλιξη σε κρίσιμα σημεία του οδικού δικτύου της Θεσσαλίας. Ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος πραγματοποίησε επισκέψεις σε τέσσερις γέφυρες που υπέστησαν εκτεταμένες ζημιές, στις περιοχές Μετεώρων, Φαρσάλων, Αλμυρού και Βόλου, προκειμένου να επιθεωρήσει την πρόοδο των παρεμβάσεων.

Εμβληματικά έργα με υψηλή τοπική σημασία

Τα έργα εντάσσονται στο πρόγραμμα αποκατάστασης 1.007 σημείων σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα, στο πλαίσιο συμβάσεων που υπεγράφησαν τον Απρίλιο, και αφορούν ζημιές από τα φαινόμενα «Daniel» και «Elias». Σύμφωνα με τον υφυπουργό, πρόκειται για παρεμβάσεις που είχαν ισχυρό αποτύπωμα στην καθημερινότητα και την τοπική οικονομία των περιοχών, με τις κοινότητες να αναμένουν την ολοκλήρωσή τους εδώ και μήνες. Ήδη, όπως σημειώνεται, ορισμένα σημεία με μικρότερης κλίμακας βλάβες παραδίδονται σταδιακά σε χρήση.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, ο κ. Ταχιάος είχε συναντήσεις με κατοίκους και εκπροσώπους των τοπικών αρχών, υπογραμμίζοντας την πίεση χρόνου και πόρων που χαρακτηρίζει το σύνολο των έργων αποκατάστασης.

«Δεν είναι εύκολο να συγκεντρωθούν 1,3 δισ. ευρώ»

Ο υφυπουργός ανέδειξε το μέγεθος της πρόκλησης, τονίζοντας ότι τα έργα δεν περιορίζονται στην απλή επαναφορά των υποδομών στην προηγούμενη κατάσταση, αλλά απαιτούν ενίσχυση της αντοχής απέναντι στα ακραία φαινόμενα που επιβάλλει η κλιματική κρίση.

«Δεν είναι εύκολο να συγκεντρωθούν περίπου 1,3 δισ. ευρώ για να αντιμετωπιστούν οι συνέπειες ενός καταστρεπτικού φαινομένου», είπε χαρακτηριστικά, αναφέροντας ότι η χρηματοδότηση προέρχεται από το Ταμείο Ανάκαμψης και το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Παράλληλα, επεσήμανε ότι εργοτάξια έχουν ήδη στηθεί όχι μόνο σε οδικές υποδομές αλλά και στο σιδηροδρομικό δίκτυο, με στόχο να τηρηθούν τα αυστηρά χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί. «Οι υπηρεσίες του Υπουργείου δίνουν μια μεγάλη μάχη για να παραμείνουμε συνεπείς στον χρόνο», σημείωσε, εκφράζοντας αισιοδοξία για την εξέλιξη των εργασιών.

Το μεγάλο στοίχημα: Το βόρειο τμήμα του Ε65

Ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε και στη στρατηγική σημασία της ολοκλήρωσης του βόρειου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Ε65, το οποίο αναμένεται να αλλάξει τον χάρτη των μεταφορών στη Θεσσαλία και να ενισχύσει την οικονομική της κινητικότητα. Στόχος είναι το έργο να παραδοθεί σε κυκλοφορία έως τα μέσα του 2026.

«Η διάνοιξη του Ε65 θα ενώσει εγκάρσια την περιοχή και θα αποτελέσει καταλύτη ανάπτυξης», είπε, προσθέτοντας ότι η ολοκλήρωση του έργου αποτελεί κεντρικό στόχο για την επόμενη διετία.

Διαβάστε επίσης: Καθυστερεί η αντιπλημμυρική θωράκιση της Θεσσαλίας