Η Oxford Economics διαμορφώνει ένα αναθεωρημένο βασικό σενάριο σύμφωνα με το οποίο η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ δεν αποκαθίσταται πριν από τον Μάιο, εξαιτίας της συνεχιζόμενης έντασης που εξακολουθεί να επηρεάζει το διεθνές εμπόριο καθ’ όλη τη διάρκεια του δεύτερου και τρίτου τριμήνου.
Παρά τη συγκρατημένη στάση των Ηνωμένων Πολιτειών, που καθυστερούν στρατιωτικές κινήσεις επιδιώκοντας διπλωματική διέξοδο, η εικόνα δεν μεταβάλλεται ουσιαστικά. Σύμφωνα με την ανάλυση, η εξέλιξη αυτή μειώνει κάπως τους άμεσους κινδύνους, χωρίς όμως να προσφέρει σαφή ένδειξη ταχείας αποκλιμάκωσης. Η αβεβαιότητα για την επόμενη φάση της κρίσης παραμένει έντονη, καθιστώντας πρόωρη οποιαδήποτε εκτίμηση για σύντομη επαναφορά της κανονικής διέλευσης από το κρίσιμο πέρασμα.
Στο ενεργειακό μέτωπο, οι προβλέψεις δείχνουν σημαντική άνοδο των τιμών. Το πετρέλαιο τύπου Brent crude oil εκτιμάται ότι θα κινηθεί κατά μέσο όρο στα 114 δολάρια το βαρέλι στο δεύτερο τρίμηνο, με πιθανή κορύφωση έως τα 135 δολάρια μέσα στον Απρίλιο. Παράλληλα, αναμένεται έντονη ανοδική πίεση και στις τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη.
Η επιστροφή στην κανονικότητα όσον αφορά τις ροές μέσω των Στενών δεν προβλέπεται άμεση. Η διαδικασία θα είναι σταδιακή, καθώς απαιτείται χρόνος για την επαναλειτουργία υποδομών που έχουν τεθεί εκτός, ενώ εξακολουθούν να υφίστανται υψηλοί κίνδυνοι επιθέσεων, αυξημένα ασφάλιστρα μεταφοράς και γενικευμένα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Ωστόσο, όσο ενισχύεται η προσφορά και υποχωρούν οι πιέσεις από την περιοχή του Κόλπου στο δεύτερο μισό του έτους, οι τιμές αναμένεται να αποκλιμακωθούν. Το Brent προβλέπεται να διαμορφωθεί κοντά στα 78 δολάρια ανά βαρέλι έως το τέλος της χρονιάς — επίπεδο αισθητά χαμηλότερο από την ανοιξιάτικη κορύφωση, αλλά παραμένοντας υψηλότερο σε σχέση με τις προπολεμικές εκτιμήσεις.
Παρατεταμένη σύγκρουση και αβεβαιότητα
Η κατάσταση στο Ιράν έχει εξελιχθεί πέρα από περιορισμένες στρατιωτικές επιχειρήσεις, λαμβάνοντας χαρακτηριστικά πιο μακροχρόνιας αντιπαράθεσης. Η αποκατάσταση των εμπορικών ροών μέσω των Στενών αποδεικνύεται πιο περίπλοκη απ’ ό,τι είχε αρχικά εκτιμηθεί.
Παρά την πίεση της διεθνούς κοινότητας για επαναλειτουργία της θαλάσσιας οδού, παραμένει ασαφές το πώς θα τερματιστεί η σύγκρουση και ποια θα είναι η στρατηγική εξόδου για τις εμπλεκόμενες πλευρές. Την ίδια στιγμή, η Τεχεράνη δεν εμφανίζει ισχυρό κίνητρο να επιταχύνει το άνοιγμα των Στενών, καθώς οι εξαγωγές της συνεχίζονται σε μεγάλο βαθμό απρόσκοπτα, ενώ επωφελείται και από τις υψηλές τιμές πετρελαίου.
Μέρος των ενεργειακών ροών έχει ήδη εκτραπεί προς λιμένες όπως το Γιανμπού και η Φουτζέιρα, που λειτουργούν ως εναλλακτικοί κόμβοι. Παρότι οι διαδρομές αυτές είναι κρίσιμες για την απορρόφηση των κραδασμών, καθίστανται ολοένα πιο ευάλωτες, καθώς αυξάνεται ο κίνδυνος επιθέσεων.
Στην ευρύτερη περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας, η παρουσία των Χούθι ενισχύει περαιτέρω την αβεβαιότητα, με το ενδεχόμενο νέων επιθέσεων σε εμπορικά πλοία να παραμένει ανοιχτό.
Επιπτώσεις στην παραγωγή και την προσφορά
Η διαταραχή στην προσφορά εκτιμάται ότι θα φτάσει κατά μέσο όρο τα 7,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως στο δεύτερο τρίμηνο. Χώρες όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα καταφέρνουν να διατηρήσουν σε μεγάλο βαθμό τη ροή των εξαγωγών τους μέσω εναλλακτικών λύσεων και αποθεμάτων.
Αντίθετα, παραγωγοί όπως το Ιράκ, το Κουβέιτ, το Κατάρ και το Μπαχρέιν αντιμετωπίζουν μεγαλύτερους περιορισμούς, λόγω έλλειψης εναλλακτικών διαδρομών και μικρότερων δυνατοτήτων αποθήκευσης.
Την ίδια στιγμή, η Ρωσία αυξάνει ελαφρώς την προσφορά της, καλύπτοντας μέρος των απωλειών, κυρίως προς ασιατικές αγορές. Ωστόσο, η συμβολή αυτή δεν επαρκεί για να εξισορροπήσει πλήρως το έλλειμμα από την περιοχή του Κόλπου.
Προοπτικές για το δεύτερο εξάμηνο
Στο δεύτερο μισό της χρονιάς, η αύξηση των τιμών αναμένεται να οδηγήσει σε ενίσχυση της παραγωγής, ιδιαίτερα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο τομέας του σχιστολιθικού πετρελαίου μπορεί να ανταποκριθεί σχετικά γρήγορα, καθώς νέες γεωτρήσεις μπορούν να τεθούν σε λειτουργία μέσα σε λίγους μήνες, συμβάλλοντας στη σταδιακή εξομάλυνση της αγοράς.
Βρετανία και Γαλλία ηγούνται διεθνούς συνασπισμού για το Στενό του Ορμούζ
Μ.Η.Τ. 242183