Το Ιράκ ζητά από τον ΟΠΕΚ να αυξήσει σημαντικά την εθνική του ποσόστωση παραγωγής πετρελαίου, εντείνοντας τη διαμάχη εντός του καρτέλ για τις κατανομές παραγωγής, μετά από δημοσιεύματα που έκαναν λόγο ακόμη και για πιθανή αποχώρηση της Βαγδάτης.
Η Βαγδάτη διαψεύδει τα σενάρια αποχώρησης, αλλά επιμένει σε αναθεώρηση των ποσοστώσεων, την ώρα που η ενεργειακή της εξάρτηση και οι περιφερειακές εντάσεις αυξάνουν την πίεση στον ΟΠΕΚ.
Το Ιράκ ζητά από τον ΟΠΕΚ να προχωρήσει σε σημαντική αύξηση της εθνικής του ποσόστωσης παραγωγής πετρελαίου, όπως ανακοίνωσε η Βαγδάτη την Πέμπτη, στον απόηχο δημοσιευμάτων που ανέφεραν ότι εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο αποχώρησης από τον οργανισμό λόγω της συνεχιζόμενης διαμάχης για τις ποσοστώσεις.
Ως ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας πετρελαίου στον ΟΠΕΚ, το Ιράκ διαθέτει σημαντική διαπραγματευτική ισχύ εντός του οργανισμού, ο οποίος έχει ήδη δει μεταβολές στη σύνθεσή του, με τα United Arab Emirates να συγκαταλέγονται στους μεγαλύτερους παραγωγούς του καρτέλ.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters, το Ιράκ φέρεται να εξετάζει την αποχώρησή του από τον οργανισμό, ενώ το Bloomberg επικαλέστηκε πρώην εκπρόσωπο του ιρακινού υπουργείου Πετρελαίου, ο οποίος προειδοποίησε ότι θα πρέπει να ληφθεί απόφαση για το αν η χώρα θα παραμείνει ή θα αποσυρθεί, εφόσον δεν αναθεωρηθούν οι υφιστάμενες ποσοστώσεις παραγωγής.
Ωστόσο, το ιρακινό Υπουργείο Πετρελαίου διέψευσε ότι υπάρχει επίσημη κυβερνητική θέση περί αποχώρησης, υπογραμμίζοντας ότι τέτοιες αναφορές δεν αντανακλούν την πολιτική της Βαγδάτης. Παράλληλα, επανέλαβε τη θέση του υπέρ μιας συνολικής αναθεώρησης των ποσοστώσεων εντός του ΟΠΕΚ.
Σε ενεργειακό επίπεδο, το Ιράκ παραμένει βαθιά εξαρτημένο από τις εξαγωγές πετρελαίου. Τονίζεται ότι η οικονομία του επηρεάζεται έντονα από τις διαδρομές μεταφοράς μέσω του Περσικού Κόλπου και των Στενών του Ορμούζ, γεγονός που έχει ενισχύσει την ευαισθησία της χώρας απέναντι στις περιφερειακές γεωπολιτικές εντάσεις.
Παράλληλα, η Βαγδάτη έχει εγκρίνει σχέδια για την επιτάχυνση των εξαγωγών μέσω του αγωγού Κουρδιστάν–Τουρκίας, με στόχο την αύξηση των ροών από περίπου 220.000 βαρέλια ημερησίως σε έως και 770.000. Η εναλλακτική αυτή διαδρομή προς το λιμάνι Τσεϊχάν της Τουρκίας θεωρείται κρίσιμη για τη διαφοροποίηση των εξαγωγικών οδών της χώρας.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Παγκόσμιας Τράπεζας, ο πετρελαϊκός τομέας αντιπροσώπευσε περίπου το 53% του πραγματικού ΑΕΠ του Ιράκ το 2025, αναδεικνύοντας τη δομική εξάρτηση της ιρακινής οικονομίας από τις διεθνείς τιμές και τις ποσοστώσεις παραγωγής.
Μ.Η.Τ. 242183