Χρηματοδότηση χωρίς φρένο για ΣΔΙΤ και πρότυπες προτάσεις: «Πράσινο φως» από τράπεζες

Οι τράπεζες δηλώνουν έτοιμες να συνεχίσουν τη χρηματοδότηση ΣΔΙΤ και υποδομών και μετά το 2026, στηρίζοντας δημόσιες και ιδιωτικές συμπράξεις

Η ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης το 2026 δεν σηματοδοτεί το τέλος της δυναμικής χρηματοδότησης για έργα ΣΔΙΤ και υποδομών, όπως επιβεβαιώνουν κορυφαία στελέχη των ελληνικών τραπεζών. Αντιθέτως, το τραπεζικό σύστημα δηλώνει έτοιμο να συνεχίσει πάση δυνάμει τη στήριξη των συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα, λειτουργώντας ως μοχλός ανάπτυξης για την ελληνική οικονομία και μετά τη λήξη των κοινοτικών χρηματοδοτήσεων.

Εθνική Τράπεζα: Υψηλό ενδιαφέρον και για μικρότερες εταιρείες

Ο Αντώνης Κούλης, επικεφαλής Structured Financing της Εθνικής Τράπεζας, υπογράμμισε πως η Τράπεζα διαθέτει ήδη χαρτοφυλάκιο άνω των 5 δισ. ευρώ σε έργα, εκ των οποίων τα 2 δισ. αφορούν αποκλειστικά ΣΔΙΤ και υποδομές. Σύμφωνα με τον ίδιο, τα έργα αυτά θεωρούνται χαμηλού ρίσκου για τις τράπεζες, λόγω της σταθερής τους δομής και των προβλέψιμων πληρωμών διαθεσιμότητας.

Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται και στις κοινοπραξίες μικρότερων εταιρειών, οι οποίες πλέον αξιολογούνται θετικά εφόσον διαθέτουν εμπειρία και σταθερό επιχειρηματικό σχέδιο. Τα ΣΔΙΤ διατηρούν χαμηλό εμπορικό ρίσκο, με εξαίρεση τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων, όπου ο παράγοντας χρήστης επηρεάζει τις αποδόσεις.

Eurobank: Τα ΣΔΙΤ ως μοχλός ανάπτυξης – Το «τρίπτυχο» των επενδύσεων

Ο Γιώργος Ανωμερίτης, επικεφαλής του τομέα Project Finance στη Eurobank, επισήμανε ότι οι ΣΔΙΤ παραμένουν στρατηγικός άξονας για την αναπτυξιακή πορεία της χώρας. Με πάνω από 600 εκατ. ευρώ σε ήδη χρηματοδοτημένα έργα, η τράπεζα συμμετέχει σε μεγάλα οδικά και αναπτυξιακά έργα, ενώ προετοιμάζεται για νέες επενδύσεις σε αρδευτικά έργα.

Παρά τις επισημάνσεις για καθυστερήσεις λόγω απαλλοτριώσεων και χρονικά εκτεταμένες διαγωνιστικές διαδικασίες (που κατά μέσο όρο διαρκούν 5 έτη), η Eurobank δηλώνει έτοιμη να αξιολογήσει κάθε βιώσιμη πρόταση, ανεξαρτήτως μεγέθους εταιρείας. Ο τραπεζικός ανταγωνισμός λειτουργεί, άλλωστε, θετικά για την εξασφάλιση ευνοϊκών όρων χρηματοδότησης.

Πειραιώς: Στήριξη και στα έργα μέσω Πρότυπων Προτάσεων

Ο Αλέξανδρος Παναγιωτάκης, επικεφαλής Project Finance της Τράπεζας Πειραιώς, τόνισε πως ο Όμιλος παραμένει ενεργός πρωταγωνιστής στα έργα ΣΔΙΤ, είτε αυτόνομα είτε μέσω κοινοπρακτικών σχημάτων. Η Πειραιώς έχει υπό επεξεργασία 5 νέα έργα, και βλέπει θετικά την ενσωμάτωση των Πρότυπων Προτάσεων, υπό την προϋπόθεση ότι τα έργα αυτά είναι ώριμα προς υλοποίηση.

Οι Πρότυπες Προτάσεις, εξήγησε, δεν διαφέρουν σημαντικά από τις παραδοσιακές διαδικασίες, καθώς και αυτές καταλήγουν είτε σε ΣΔΙΤ είτε σε Συμβάσεις Παραχώρησης, με παρόμοια κριτήρια χρηματοδότησης. Ο ρόλος της τράπεζας θα είναι εξίσου καθοριστικός και σε αυτό το νέο θεσμικό περιβάλλον.

Το επενδυτικό τοπίο μετά το 2026: Τράπεζες με ισχυρούς ισολογισμούς και ρευστότητα

Όπως κατέστη σαφές στη σχετική ημερίδα που συνδιοργάνωσαν το ΣΔΙΤ Forum και η A Energy, οι συστημικές τράπεζες διαθέτουν πλέον επαρκή ρευστότητα και ισχυρούς ισολογισμούς, ώστε να χρηματοδοτήσουν τη νέα γενιά έργων, ακόμα και μετά το πέρας των ευρωπαϊκών εργαλείων στήριξης. Παράλληλα, ο εντεινόμενος ανταγωνισμός μεταξύ τραπεζών, οδηγεί σε ελκυστικότερους χρηματοδοτικούς όρους για δημόσιες και ιδιωτικές συμπράξεις.

Τα έργα ΣΔΙΤ έχουν καθιερωθεί ως σταθερός πυλώνας αναπτυξιακής πολιτικής, προσφέροντας ταυτόχρονα επενδυτική ασφάλεια στις τράπεζες και ποιοτικές υποδομές στους πολίτες, χωρίς άμεση επιβάρυνση του κρατικού προϋπολογισμού.

Η μετάβαση από την εποχή του Ταμείου Ανάκαμψης στην επόμενη γενιά έργων δεν θα αφήσει ακάλυπτο το πεδίο των υποδομών. Οι ελληνικές τράπεζες επιβεβαιώνουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική τους εμπλοκή στον τομέα των ΣΔΙΤ, στέλνοντας ηχηρό μήνυμα συνέχειας και σταθερότητας στην αγορά. Επενδυτική εμπιστοσύνη, θεσμική ωρίμανση και ευελιξία χρηματοδότησης, διαμορφώνουν ένα πολυεπίπεδο θετικό περιβάλλον για το μέλλον των ελληνικών υποδομών.