Νέο πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια: απαγόρευση χρήσης από ανηλίκους κάτω των 17 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση και πρόστιμα έως 1.000 ευρώ.
Σημαντικές αλλαγές στη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών φέρνει το νέο σχέδιο νόμου που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. Προβλέπει απαγόρευση οδήγησης για άτομα κάτω των 17 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση, αυστηρότερα πρόστιμα για επικίνδυνες παραβάσεις και κυρώσεις έως 1.000 ευρώ για εταιρείες που διαθέτουν πατίνια σε ανηλίκους.
Ηλεκτρικά πατίνια: Τι αλλάζει με το νέο νομοσχέδιο
Σε δημόσια διαβούλευση τέθηκε την Παρασκευή 26 Ιουνίου το σχέδιο νόμου του υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, το οποίο περιλαμβάνει νέο αυστηρό πλαίσιο για τη χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.
Στόχος των νέων ρυθμίσεων είναι η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η προστασία των ανηλίκων, μετά τα αυξημένα περιστατικά που έχουν καταγραφεί το τελευταίο διάστημα.
Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία είχε προαναγγελθεί από τον πρώην υφυπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, ενώ πλέον εντάσσεται στο υπό διαβούλευση νομοσχέδιο προκειμένου να εφαρμοστεί το συντομότερο δυνατό.
Οι βασικές αλλαγές
Με τις νέες διατάξεις προβλέπονται:
Απαγόρευση οδήγησης ηλεκτρικών πατινιών από άτομα κάτω των 17 ετών.
Υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη αστικής ευθύνης έναντι τρίτων.
Υποχρέωση των οδηγών να φέρουν έγγραφο ταυτοποίησης και αποδεικτικό ασφάλισης.
Αυστηρότερες κυρώσεις για κυκλοφορία σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χλμ./ώρα.
Απαγόρευση πώλησης, εκμίσθωσης ή διάθεσης ηλεκτρικών πατινιών σε ανηλίκους κάτω των 17 ετών.
Τα πρόστιμα
Το νέο πλαίσιο προβλέπει σημαντικά αυξημένες διοικητικές κυρώσεις:
150 ευρώ για ανήλικο κάτω των 17 ετών που οδηγεί ηλεκτρικό πατίνι (με εξαίρεση τα οχήματα που εξυπηρετούν άτομα με αναπηρία).
350 ευρώ για κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ./ώρα, έναντι 30 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα.
250 ευρώ για κυκλοφορία χωρίς την υποχρεωτική ασφαλιστική κάλυψη.
1.000 ευρώ για εταιρείες που πωλούν, εκμισθώνουν ή διαθέτουν ηλεκτρικά πατίνια σε άτομα κάτω των 17 ετών.
Παράλληλα, οι επιχειρήσεις που διαθέτουν ηλεκτρικά πατίνια υποχρεώνονται να ελέγχουν την ηλικία του ενδιαφερόμενου, ζητώντας την επίδειξη επίσημου εγγράφου ταυτοποίησης πριν από την πώληση ή την ενοικίαση.
Η δήλωση του Γιώργου Κώτσηρα
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, τόνισε ότι η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η οδική ασφάλεια αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα, επισημαίνοντας πως τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια, αρκετά από τα οποία αφορούν παιδιά, κατέστησαν αναγκαία τη θέσπιση ενός αυστηρότερου θεσμικού πλαισίου.
Σύμφωνα με τον ίδιο, στόχος των νέων μέτρων είναι η μείωση των ατυχημάτων, η ενίσχυση της ασφάλειας στους δρόμους και η αποτελεσματικότερη προστασία των ανηλίκων.







Μ.Η.Τ. 242183