Η Ινδία αναμένεται να μειώσει τους εισαγωγικούς δασμούς για αυτοκίνητα από την Ευρωπαϊκή Ένωση από 110% σε 40%, ενισχύοντας την παρουσία ευρωπαϊκών κατασκευαστών όπως η VW, η Mercedes-Benz και η BMW. Η κίνηση συνδέεται με την επικείμενη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου μεταξύ των δύο πλευρών.
Βασικά σημεία:
- Μείωση δασμών: Από 110% σε 40% άμεσα για οχήματα με τιμή άνω των 15.000 ευρώ, με περαιτέρω μείωση στο 10% σε βάθος χρόνου.
- Περιορισμός για ηλεκτρικά οχήματα: Τα EV θα εξαιρούνται για πέντε χρόνια, προστατεύοντας εγχώριες εταιρείες (Mahindra, Tata).
- Ποσόστωση: Αφορά περίπου 200.000 οχήματα ετησίως με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Στρατηγική ΕΕ: Ευρωπαϊκοί κατασκευαστές κατέχουν σήμερα <4% της αγοράς, που κυριαρχείται από Suzuki, Mahindra και Tata. Η μείωση δασμών διευκολύνει πώληση εισαγόμενων μοντέλων σε φθηνότερες τιμές και επεκτείνει το χαρτοφυλάκιο.
- Μέλλον αγοράς: Η αγορά αναμένεται να φτάσει τα 6 εκατ. οχήματα ετησίως έως το 2030, δημιουργώντας ευκαιρίες για νέες επενδύσεις.
- Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες: Ανάπτυξη και αύξηση μεριδίου αγοράς.
- Ινδική βιομηχανία: Προστασία εγχώριων EV για πέντε χρόνια, σταδιακή προσαρμογή στην αύξηση εισαγωγών.
- Διμερές εμπόριο: Επιτάχυνση συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου, αύξηση εξαγωγών Ινδίας σε κλωστοϋφαντουργικά, κοσμήματα κ.ά.
