Οξύνεται η κόντρα Κυρανάκη–Λυμπερόπουλου: Αδιαπραγμάτευτος ο αναπληρωτής υπουργός για την προστασία των νόμιμων επαγγελματιών

Η πρόσφατη 48ωρη απεργία των οδηγών ταξί έφερε ξανά στο προσκήνιο τις εντάσεις στον κλάδο των μεταφορών. Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στην ΕΡΤnews, αναφέρθηκε τόσο στη νέα λειτουργία του Μετρό της Αθήνας σε 24ωρη βάση κάθε Σάββατο, όσο και στην αυστηροποίηση του νέου ΚΟΚ. Ωστόσο, οι δηλώσεις του για τα ταξί προκάλεσαν νέα αντιπαράθεση με τον Θύμιο Λυμπερόπουλο, πρόεδρο του σωματείου των οδηγών.

Ο κ. Κυρανάκης υποστήριξε ότι δεν έχει γίνει σαφές γιατί προχώρησαν οι οδηγοί ταξί σε κινητοποιήσεις, αφήνοντας αιχμές προς τον κ. Λυμπερόπουλο ότι «δεν επιδιώκει διάλογο και θρέφεται από την ένταση». Τόνισε πως η κυβέρνηση συνεργάζεται με την Ομοσπονδία για την επίλυση προβλημάτων, όπως η κοινή υπουργική απόφαση κατά των “πειρατικών” ταξί, που όπως είπε, «τερματίζει την ασυδοσία και προστατεύει τους νόμιμους επαγγελματίες».

Παράλληλα, απέρριψε τις κατηγορίες περί «μετατόπισης του μεταφορικού έργου σε πολυεθνικές», χαρακτηρίζοντάς τις ανακριβείς και παραπλανητικές.

Η οργισμένη απάντηση Λυμπερόπουλου

Λίγο αργότερα, ο Θύμιος Λυμπερόπουλος παρενέβη τηλεφωνικά στην εκπομπή «Σαββατοκύριακο από τις 5», εξαπολύοντας σφοδρή επίθεση στον αναπληρωτή υπουργό. Μίλησε για «δολοφονία χαρακτήρα», κατηγορώντας τον κ. Κυρανάκη ότι υπηρετεί συγκεκριμένα ιδιωτικά συμφέροντα εις βάρος του κλάδου των ταξί.

Ο πρόεδρος του σωματείου σημείωσε πως η κυβέρνηση καταργεί τον νόμο του 2018 που ρύθμιζε τον ανταγωνισμό μεταξύ Ι.Χ. και ταξί, υποβαθμίζοντας την αξία της δημόσιας μεταφοράς και απελευθερώνοντας το επάγγελμα «χωρίς έλεγχο». Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην ψηφιοποίηση των ειδικών αδειών, την οποία χαρακτήρισε «το μεγαλύτερο έγκλημα» που επιχειρείται εις βάρος του κλάδου, εκτιμώντας πως γίνεται είτε από «άγνοια» είτε μεθοδευμένα.

Ένα ρήγμα χωρίς διάλογο

Η αντιπαράθεση καταδεικνύει το βαθύ ρήγμα που υπάρχει ανάμεσα στην κυβέρνηση και τους επαγγελματίες του κλάδου. Ο κ. Λυμπερόπουλος υποστήριξε ότι δεν υπάρχει ουσιαστικός διάλογος με το Υπουργείο, κάτι που όπως είπε, απειλεί όχι μόνο το επάγγελμα των οδηγών αλλά και την υπεραξία των οχημάτων τους.

Διαβάστε επίσης: Υπουργείο Τουρισμού για την απεργία των ταξί: Δεν εισάγει νέες ρυθμίσεις η νέα ΚΥΑ