Νέο ρεκόρ χωρητικότητας στα containerships – Ισχυρή ζήτηση, μεταβλητότητα στους ναύλους

Η παγκόσμια αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων εισέρχεται σε φάση αναδιάταξης, καθώς η συνολική χωρητικότητα του στόλου κατέγραψε νέο ιστορικό υψηλό και οι εμπορικές στρατηγικές των liners αναπροσαρμόζονται με ταχύ ρυθμό. Σύμφωνα με την Alphaliner, ο παγκόσμιος στόλος ξεπέρασε τον Νοέμβριο του 2025 τα 33 εκατ. TEUs, επιβεβαιώνοντας τη συνεχή ανάπτυξη που ακολούθησε το ορόσημο των 30 εκατ. TEUs στα τέλη του 2024 και την εκτόξευση από τα 20 εκατ. TEUs πριν από οκτώ χρόνια.

Παράλληλα, τα στοιχεία της Alphaliner και του AIS καταδεικνύουν ότι η αδράνεια του στόλου παραμένει στο εξαιρετικά χαμηλό 0,8%, ένδειξη υψηλών επιπέδων αξιοποίησης και συνεχιζόμενης απορρόφησης χωρητικότητας από την παγκόσμια ζήτηση.

Μεταβολή εμπορικών στρατηγικών – Εβδομαδιαία GRI

Οι μεγάλοι μεταφορείς εγκαταλείπουν το μοντέλο των αραιών αλλά έντονων αυξήσεων ναύλων και υιοθετούν πλέον εβδομαδιαίες αναπροσαρμογές GRI (General Rate Increases). Οι μικρές αλλά συνεχείς επιβαρύνσεις δημιουργούν μια δομημένη ανοδική τάση στα spot rates. Σύμφωνα με τη Drewry, η τακτική αυτή έχει οδηγήσει σε βραχυπρόθεσμη σταθεροποίηση της αγοράς.

Την ίδια στιγμή, η παρατεταμένη αβεβαιότητα στη Διώρυγα του Σουέζ ενισχύει τη μεταβλητότητα στις ανατολικές–δυτικές γραμμές, συγκρατώντας τους ναύλους σε υψηλά επίπεδα. Αν και η πλήρης επαναλειτουργία της αναμένεται να ασκήσει καθοδική πίεση, η εξομάλυνση προβλέπεται σταδιακή, λόγω αναγκαστικών αναδιατάξεων δικτύων και πιθανής συμφόρησης σε κεντρικούς κόμβους.

Κυριαρχία των «10» – Η ισχύς του consolidation

Η Alphaliner επιβεβαιώνει ότι η συνολική χωρητικότητα των 10 κορυφαίων carriers ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 28,1 εκατ. TEUs σε περισσότερα από 4.040 πλοία, ελέγχοντας πάνω από το 85% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

Ο συνολικός παγκόσμιος στόλος αριθμεί πλέον 6.642 containerships, ενισχυμένος από σημαντικές παραδόσεις megamax και νεότευκτων νέας γενιάς.

Μερίδια αγοράς (Top 10)

MSC: 7.052.528 TEUs (21,3% μεριδίου) – η μεγαλύτερη προσθήκη χωρητικότητας, με 799.000 TEUs σε 68 νεότευκτα μέσα σε 15 μήνες.

Maersk: 4.603.551 TEUs

CMA CGM: 4.085.913 TEUs

COSCO Group: 3.538.118 TEUs

Hapag-Lloyd: 2.410.015 TEUs

ONE: 2.035.472 TEUs

Evergreen: 1.938.786 TEUs

HMM: 1.016.180 TEUs

Yang Ming: 717.715 TEUs

ZIM: 703.598 TEUs

Η MSC διατηρεί επιθετική στρατηγική επέκτασης, επενδύοντας ταυτόχρονα σε ενίσχυση του ναυλωμένου στόλου και στην αγορά μεταχειρισμένων, απορροφώντας διαθέσιμες μονάδες sred και large-class.

Ενίσχυση ναύλων – Άνοδος 7% στον WCI

Ο Drewry World Container Index (WCI) κατέγραψε άνοδο 7% σε εβδομαδιαία βάση, φτάνοντας τα 1.927 δολ./FEU, σημειώνοντας την πρώτη αύξηση μετά από τρεις συνεχόμενες εβδομάδες πτώσης.

Η ενίσχυση οφείλεται κυρίως:

Transpacific

Σαγκάη – Λος Άντζελες: +8%, στα 2.256 δολ.

Σαγκάη – Νέα Υόρκη: +6%, στα 2.895 δολ.

Asia – Europe

Σαγκάη – Γένοβα: +15%, στα 2.648 δολ.

Σαγκάη – Ρότερνταμ: +4%, στα 2.241 δολ.

Η νέα αυτή ανοδική πορεία αντανακλά ανθεκτική ζήτηση και υψηλή αξιοποίηση στόλου, παρά τις πιέσεις που συνεχίζει να δέχεται η αγορά από γεωπολιτικές και επιχειρησιακές αστάθειες.