Πιερρακάκης στο Ecofin: Βέτο στη φορολόγηση καυσίμων, στήριξη στο τέλος 2€ για εισαγόμενα μικροδέματα

Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, κατέθεσε στο Συμβούλιο Οικονομικών και Δημοσιονομικών Θεμάτων (ECOFIN) τις ελληνικές επιφυλάξεις σχετικά με την προτεινόμενη αναθεώρηση της οδηγίας για τη φορολόγηση των ενεργειακών προϊόντων, η οποία προβλέπει σημαντική αύξηση της φορολογικής επιβάρυνσης σε πετρέλαιο κίνησης και βενζίνη. Αντίθετα, εξέφρασε πλήρη στήριξη στην επιβολή τέλους 2 ευρώ στα μικροδέματα χαμηλής αξίας από τρίτες χώρες, κυρίως την Κίνα.

Ενεργειακή φορολογία

Σύμφωνα με τον υπουργό, μια «οριζόντια» αύξηση της φορολογίας σε τομείς όπως η ναυσιπλοΐα και η αεροπλοΐα θα δημιουργούσε σημαντικό ανταγωνιστικό μειονέκτημα έναντι άλλων μεσογειακών χωρών εκτός Ε.Ε., ιδίως σε μια περίοδο όπου τα εναλλακτικά καύσιμα δεν είναι ακόμη τεχνολογικά ώριμα ούτε διαθέσιμα σε εμπορική κλίμακα. Η Ελλάδα υποστηρίζει συνεπώς την παράταση της ισχύουσας δεκαετούς εξαίρεσης από την ενεργειακή φορολογία για τους δύο αυτούς κλάδους.

Στον αγροτικό τομέα, ο κ. Πιερρακάκης υπογράμμισε ότι η επισιτιστική ασφάλεια της Ε.Ε. απαιτεί ιδιαίτερη μεταχείριση. Η Αθήνα εξετάζει –και υποστηρίζει– τη θέσπιση μόνιμης εξαίρεσης για τα ενεργειακά προϊόντα και την ηλεκτρική ενέργεια που χρησιμοποιούνται στη γεωργική παραγωγή, πέραν της ήδη συμφωνημένης παράτασης.

Τελωνειακοί δασμοί και τέλος μικροδεμάτων

Αναφορικά με τη μεταρρύθμιση του τελωνειακού καθεστώτος, ο υπουργός δήλωσε ότι η Ελλάδα στηρίζει πλήρως την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για κατάργηση του ορίου των 150 ευρώ, κάτω από το οποίο τα εισαγόμενα μικροδέματα απαλλάσσονταν από δασμούς. Με τον τρόπο αυτό δημιουργείται η δυνατότητα δασμολόγησης των δεμάτων χαμηλής αξίας που εισέρχονται στην Ε.Ε. από τρίτες χώρες, κυρίως από τις πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου της Κίνας (π.χ. Shein, Temu).

Επιπλέον, η Ελλάδα συντάσσεται με τη Γαλλία υπέρ της ταχείας εφαρμογής του νέου καθεστώτος, επιδιώκοντας την έναρξη του μέτρου από τις αρχές του 2026. Σύμφωνα με την πολιτική συμφωνία του ECOFIN, τα κράτη-μέλη δεσμεύτηκαν να αναζητήσουν άμεσα μια απλή και προσωρινή λύση που θα επιτρέπει την επιβολή τέλους διεκπεραίωσης 2 ευρώ ανά δέμα έως το πρώτο τρίμηνο του 2026. Η τελική έγκριση των μεταβατικών μέτρων αναμένεται στη συνεδρίαση της 12ης Δεκεμβρίου.

Ανάγκη διόρθωσης στρεβλώσεων

Η κατάργηση της απαλλαγής είχε ήδη τεθεί από την Κομισιόν τον Φεβρουάριο, με αρχικό ορίζοντα εφαρμογής το 2028, στο πλαίσιο της ευρύτερης μεταρρύθμισης της Τελωνειακής Ένωσης. Ωστόσο, σειρά κρατών-μελών ζήτησε επίσπευση, λόγω της αυξανόμενης πίεσης από ευρωπαϊκές ΜΜΕ που αντιμετωπίζουν αθέμιτο ανταγωνισμό από φθηνές εισαγωγές. Η απαλλαγή από δασμούς θεωρείται ότι στρέβλωνε τον ανταγωνισμό, καθώς οι παραγωγοί τρίτων χωρών δεν υφίστανται τις ίδιες ρυθμιστικές και φορολογικές υποχρεώσεις με τις επιχειρήσεις της Ε.Ε.

Ο επίτροπος Βάλντις Ντομπρόβσκις ανέφερε ότι το 2024 εισήλθαν στην Ε.Ε. 4,6 δισ. μικροδέματα, εκ των οποίων το 91% προερχόταν από την Κίνα. Επιπλέον, περίπου 65% των δηλωθέντων δεμάτων εμφανίζουν τεχνητά υποτιμημένη αξία, με στόχο την αποφυγή δασμών — φαινόμενο που εντείνει τις πιέσεις στη δίκαιη λειτουργία της ενιαίας αγοράς.

Η Ευρωβουλή έχει επίσης επισημάνει ότι μεγάλο μέρος των εισαγόμενων προϊόντων δεν συμμορφώνεται με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας, γεγονός που συνεπάγεται κινδύνους για τους καταναλωτές και επιβαρύνει την ανταγωνιστική θέση των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων.