Η Ευρώπη αντιμετωπίζει νέα ανησυχία για την ασφάλεια των δημόσιων συγκοινωνιών της, καθώς τρεις χώρες έχουν προειδοποιήσει ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία της κινεζικής εταιρείας Yutong μπορούν να ακινητοποιηθούν εξ αποστάσεως. Τα οχήματα αυτά λειτουργούν σε μεγάλες ευρωπαϊκές πόλεις, όπως το Όσλο, η Γλασκώβη και το Παρίσι.
Το Εθνικό Κέντρο Κυβερνοασφάλειας του Ηνωμένου Βασιλείου ξεκίνησε ελέγχους σε εκατοντάδες λεωφορεία από το Νότινγχαμ μέχρι τη Γλασκώβη, με στόχο να διαπιστώσει αν η Yutong μπορεί πραγματικά να θέσει εκτός λειτουργίας τα οχήματα εξ αποστάσεως.
Το Όσλο επιβεβαιώνει τους κινδύνους
Οι έλεγχοι της νορβηγικής εταιρείας δημοσίων συγκοινωνιών Ruter αποκάλυψαν ότι τα κινεζικά λεωφορεία διαθέτουν συσκευή με κάρτα SIM, η οποία επιτρέπει στον κατασκευαστή να ελέγχει κρίσιμες λειτουργίες, όπως την τροφοδοσία της μπαταρίας και τις ενημερώσεις λογισμικού. Αντίθετα, το ολλανδικό μοντέλο VDL δεν διαθέτει καμία δυνατότητα απομακρυσμένης ενημέρωσης ή ελέγχου.
Ωστόσο, οι ειδικοί τονίζουν ότι τα λεωφορεία δεν μπορούν να αλλάξουν κατεύθυνση ή να γίνουν επικίνδυνα, καθώς δεν διαθέτουν κάμερες ή συστήματα πλοήγησης που να επιτρέπουν πλήρη τηλεχειρισμό. Σχεδιάζονται μέτρα όπως ψηφιακά τείχη προστασίας και αυστηρότεροι όροι ασφαλείας για τις νέες παραγγελίες.
Η Ευρώπη αντιδρά
Η Νορβηγία δεν προτίθεται να σταματήσει την προμήθεια κινεζικών λεωφορείων λόγω περιβαλλοντικών δεσμεύσεων: από φέτος, όλα τα νέα λεωφορεία πρέπει να είναι μηδενικών εκπομπών. Η Δανία αναζητά τρόπους να αντιμετωπίσει το «κενό ασφαλείας» για τα 265 λεωφορεία Yutong που ήδη κυκλοφορούν στη χώρα. Συνολικά, περισσότερα από 700 ηλεκτρικά λεωφορεία Yutong λειτουργούν σε 25 ευρωπαϊκές χώρες, μεταξύ αυτών η Ιταλία, η Ισπανία και η Γαλλία.
Η εταιρεία Yutong δηλώνει ότι συμμορφώνεται πλήρως με τους νόμους και τις ρυθμίσεις των χωρών στις οποίες κυκλοφορούν τα οχήματά της, χωρίς να απαντά σε περαιτέρω ερωτήσεις των μέσων ενημέρωσης.
Μ.Η.Τ. 242183