Μητσοτάκης για το ελληνικό SAFE: «Στρατηγικό βήμα» για άμυνα, διπλωματία και οικονομία – Τι περιλαμβάνει το σχέδιο των 788 εκατ. ευρώ
Σε μια εβδομάδα ιδιαίτερα φορτισμένη, όπου τραγικά γεγονότα επανέφεραν με σκληρό τρόπο το ανθρώπινο βάρος πίσω από τη δημόσια συζήτηση, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης επιχείρησε μέσα από την καθιερωμένη εβδομαδιαία ανασκόπηση να σκιαγραφήσει το κυβερνητικό αποτύπωμα σε κρίσιμα μέτωπα. Από την ευρωπαϊκή πρωτοβουλία SAFE και τις εξελίξεις στην αμυντική βιομηχανία, έως τα μεγάλα έργα στην Κρήτη, τις παρεμβάσεις στη στέγη και τις δράσεις πρόληψης στη δημόσια Υγεία, το μήνυμα του Μεγάρου Μαξίμου ήταν ότι η πολιτική δεν εξελίσσεται στο κενό, αλλά «μέσα στην πραγματική ζωή».
Στο επίκεντρο της ανάρτησης βρέθηκε η έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του εθνικού αμυντικού σχεδίου της Ελλάδας, ύψους 788 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE, το οποίο εντάσσεται στο ευρύτερο πακέτο μέτρων «Ετοιμότητα 2030». Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε την εξέλιξη «πολύ σημαντικό βήμα για την ενδυνάμωση της πατρίδας μας σε όλα τα πεδία», συνδέοντας την αμυντική θωράκιση με τη διπλωματική ισχύ αλλά και με την οικονομία και την κοινωνία.
SAFE 788 εκατ.€: Η Ελλάδα στον ευρωπαϊκό σχεδιασμό «Ετοιμότητα 2030»
Η ελληνική συμμετοχή στο SAFE αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα σε μια περίοδο όπου η Ευρωπαϊκή Ένωση επιχειρεί να αναβαθμίσει συνολικά την αμυντική της ετοιμότητα, ενισχύοντας τη στρατηγική της αυτονομία και την παραγωγική της βάση. Όπως σημείωσε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, έχουν εγκριθεί έως τώρα 19 εθνικά σχέδια, ενώ αναμένεται η τελική επικύρωση από το Συμβούλιο της ΕΕ, ώστε να υπογραφούν οι σχετικές συμβάσεις. Ο χρονικός ορίζοντας που τίθεται είναι σαφής: οι πρώτες εκταμιεύσεις τοποθετούνται για τον προσεχή Μάρτιο.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το ελληνικό SAFE περιλαμβάνει έξι προγράμματα στρατηγικής σημασίας με έμφαση στις νέες τεχνολογίες, στα μη επανδρωμένα συστήματα και στις ασφαλείς επικοινωνίες. Παράλληλα, προωθείται συνεργασία με χώρες όπως η Κύπρος, η Νορβηγία, η Πολωνία και η Βουλγαρία, στοιχείο που ενισχύει και το γεωπολιτικό αποτύπωμα της Ελλάδας στον νέο ευρωπαϊκό αμυντικό χάρτη.
ΕΑΣ–CSG: Η νέα κοινοπραξία στο Λαύριο και το «σήμα» επανεκκίνησης της αμυντικής βιομηχανίας
Δεύτερη κρίσιμη αναφορά του πρωθυπουργού αφορά την εγχώρια αμυντική βιομηχανία, με το Μαξίμου να παρουσιάζει ως τομή τη σύσταση της νέας κοινοπραξίας μεταξύ των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων (ΕΑΣ) και του ομίλου Czechoslovak Group (CSG), με επιχειρησιακό βραχίονα την MSM Group και επίκεντρο το συγκρότημα του Λαυρίου.
Ο πρωθυπουργός έκανε λόγο για συνεργασία «στρατηγικής σημασίας» και για «ανάταξη μετά από δεκαετίες εγκατάλειψης και αδράνειας». Όπως περιέγραψε, η συμφωνία προβλέπει επενδυτικό πρόγραμμα τουλάχιστον 50 εκατ. ευρώ, χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση, με στόχο την αύξηση παραγωγικής δυναμικότητας, τον εκσυγχρονισμό γραμμών και τη δημιουργία νέων τεχνολογιών παραγωγής που μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν στη χώρα.
Στο ίδιο πλαίσιο, τονίστηκε ότι η απασχόληση προβλέπεται να αυξηθεί από περίπου 120 εργαζομένους σε τουλάχιστον 300, με έμφαση σε σταθερές θέσεις υψηλής εξειδίκευσης, ενώ ιδιαίτερη μνεία έγινε στη μεταφορά τεχνογνωσίας από έναν από τους κορυφαίους ευρωπαϊκούς παραγωγούς πυρομαχικών.
Κρήτη: ΒΟΑΚ και Αεροδρόμιο Καστελίου ως «εθνικό στοίχημα» υποδομών
Σημαντικό τμήμα της ανασκόπησης αφιερώθηκε στα έργα υποδομών στην Κρήτη. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης βρέθηκε στο Ηράκλειο, εστιάζοντας σε δύο έργα που χαρακτηρίζονται εμβληματικά: τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και το νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι.
Για το αεροδρόμιο, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι προορίζεται να αποτελέσει το πιο σύγχρονο της Ελλάδας, αντικαθιστώντας το «Νίκος Καζαντζάκης», το οποίο είναι δεύτερο σε επιβατική κίνηση στη χώρα. Η πρόοδος των εργασιών, σύμφωνα με τα στοιχεία που αναφέρονται, προσεγγίζει το 67%, ενώ υπογράφηκε η Συμφωνία Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας, προϋπόθεση για την πιστοποίηση και την έγκαιρη λειτουργία του νέου Διεθνούς Αερολιμένα.
Για τον ΒΟΑΚ, το μήνυμα ήταν πως το έργο «μπήκε οριστικά στη φάση της κατασκευής», μετά την ενεργοποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης για το βασικό τμήμα Χανιά–Ηράκλειο, μήκους 157 χιλιομέτρων, με ενσωμάτωση και της προαίρεσης Κίσσαμος–Χανιά. Ο πρωθυπουργός παρουσίασε το έργο κυρίως ως ζήτημα οδικής ασφάλειας αλλά και κοινωνικής συνοχής, με αναπτυξιακή διάσταση για το νησί και την εθνική οικονομία.
Στέγη, Υγεία, ανεργία: Η κυβερνητική ατζέντα «κοινωνικής σταθερότητας»
Στην ανασκόπηση αποτυπώνεται ακόμη μια σαφής προσπάθεια σύνδεσης των θεσμικών κινήσεων με την κοινωνική πολιτική. Στο στεγαστικό, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην έναρξη υλοποίησης παρεμβάσεων που εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο, όπως το νέο πρόγραμμα «Κατασκευάζω – Νοικιάζω», που στοχεύει στη δημιουργία κατοικιών ή στη μετατροπή ακινήτων άλλης χρήσης σε οικιστική, για μακροχρόνια μίσθωση με προκαθορισμένο μίσθωμα.
Ταυτόχρονα, ανακοινώθηκαν περιορισμοί στις βραχυχρόνιες μισθώσεις στην Α΄ Δημοτική Κοινότητα Θεσσαλονίκης, κατά το πρότυπο ρυθμίσεων που εφαρμόζονται ήδη σε δημοτικά διαμερίσματα της Αθήνας, κίνηση που η κυβέρνηση εντάσσει στο συνολικό μέτωπο στέγασης και πίεσης των ενοικίων.
Στη δημόσια Υγεία, ο πρωθυπουργός στάθηκε στη σταδιακή αποστολή SMS σε δικαιούχους για το νέο πρόγραμμα πρόληψης νεφρικής δυσλειτουργίας, στο πλαίσιο του «Προλαμβάνω», ενώ υπογράμμισε ότι μέσα στο 2026 προβλέπονται περίπου 5.000 προσλήψεις στο ΕΣΥ από τις συνολικές 16.000 προσλήψεις στο Δημόσιο.
Στο πεδίο της αγοράς εργασίας, η αναφορά στο ποσοστό ανεργίας 7,5% τον Δεκέμβριο αποκτά πολιτικό βάρος, καθώς παρουσιάζεται ως το χαμηλότερο καταγεγραμμένο ποσοστό από τον Μάιο του 2008, με τον πρωθυπουργό να συνδέει την εικόνα και με το ρεκόρ συμμετοχής στις Ημέρες Καριέρας της ΔΥΠΑ.
Η ανάρτηση του Πρωθυπουργού:







Μ.Η.Τ. 242183