Νέο αυστηρότερο πλαίσιο τίθεται σε ισχύ από σήμερα στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, με αυξημένα πρόστιμα για τη λαθρεπιβίβαση, αυτεπάγγελτες διώξεις για επιθέσεις σε ελεγκτές και νέα μέτρα κατά των βανδαλισμών.
Από σήμερα, Σάββατο 30 Μαΐου 2026, τίθενται σε εφαρμογή οι νέες ρυθμίσεις για την αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής και της παραβατικότητας στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Τα μέτρα αφορούν το μετρό, τον ηλεκτρικό, το τραμ, τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ, με στόχο την ενίσχυση των εσόδων των συγκοινωνιακών φορέων και τη βελτίωση της ασφάλειας επιβατών και εργαζομένων.
Στα 100 ευρώ το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς εισιτήριο
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά την αύξηση των προστίμων για τη λαθρεπιβίβαση. Το πρόστιμο για μετακίνηση χωρίς έγκυρο εισιτήριο διαμορφώνεται πλέον στα 100 ευρώ, από 72 ευρώ που ίσχυε μέχρι σήμερα.
Παράλληλα, για τους επιβάτες που δικαιούνται μειωμένο κόμιστρο αλλά δεν διαθέτουν το αντίστοιχο εισιτήριο, το πρόστιμο αυξάνεται στα 50 ευρώ.
Οι αρμόδιες αρχές εκτιμούν ότι το μέτρο θα συμβάλει στον περιορισμό της εισιτηριοδιαφυγής, η οποία στερεί σημαντικά έσοδα από τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Έκπτωση 50% στο πρόστιμο με έκδοση κάρτας απεριορίστων διαδρομών
Το νέο πλαίσιο προβλέπει κίνητρο συμμόρφωσης για τους παραβάτες. Συγκεκριμένα, όσοι προχωρούν στην έκδοση κάρτας απεριορίστων διαδρομών θα μπορούν να επωφεληθούν από μείωση του προστίμου κατά 50%.
Στόχος είναι να ενθαρρυνθεί η νόμιμη και συστηματική χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών από τους επιβάτες.
Αυτεπάγγελτες διώξεις για επιθέσεις σε ελεγκτές ΜΜΜ
Αυστηρότερη γίνεται και η αντιμετώπιση περιστατικών βίας κατά ελεγκτών και εργαζομένων στα ΜΜΜ.
Σύμφωνα με τις νέες διατάξεις, οι επιθέσεις σε ελεγκτές θα διώκονται πλέον αυτεπάγγελτα, χωρίς να απαιτείται η υποβολή μήνυσης από το θύμα. Η αλλαγή αυτή αποσκοπεί στην προστασία του προσωπικού που πραγματοποιεί ελέγχους και στην αντιμετώπιση των αυξανόμενων περιστατικών λεκτικής και σωματικής βίας.
Κοινωφελής εργασία για βανδαλισμούς σε σταθμούς και οχήματα
Το νέο καθεστώς περιλαμβάνει και πρόσθετες κυρώσεις για όσους προκαλούν φθορές σε σταθμούς, συρμούς, λεωφορεία και άλλες εγκαταστάσεις των συγκοινωνιακών δικτύων.
Πέρα από τα χρηματικά πρόστιμα, θα μπορεί να επιβάλλεται κοινωφελής εργασία που σχετίζεται με την αποκατάσταση των ζημιών. Οι παραβάτες ενδέχεται να συμμετέχουν σε εργασίες καθαρισμού, συντήρησης και αποκατάστασης υποδομών που έχουν υποστεί βανδαλισμούς.
Κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη στους σταθμούς
Στο πλαίσιο ενίσχυσης της ασφάλειας στα ΜΜΜ, προχωρά και η εγκατάσταση νέων καμερών επιτήρησης με τεχνητή νοημοσύνη.
Η πιλοτική εφαρμογή του συστήματος ξεκίνησε στον σταθμό ΗΣΑΠ «Περισσός», όπου τοποθετήθηκε η πρώτη κάμερα νέας γενιάς πάνω από τα ακυρωτικά μηχανήματα. Οι κάμερες θα μπορούν να εντοπίζουν ύποπτες ή παραβατικές συμπεριφορές, με τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής λειτουργίας να αξιολογούνται πριν από ενδεχόμενη επέκταση του μέτρου σε περισσότερους σταθμούς του δικτύου.
Μ.Η.Τ. 242183