Finance News Logo
Calendar icon
Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Μεταφορές.

myCar και άρση ακινησίας: Τα «ψιλά γράμματα» που κοστίζουν ακριβά

Newsroom από Newsroom
23 Μαΐου 2025
in Μεταφορές., Οικονομία.
A A
Τέλη κυκλοφορίας 2025: Αναλυτικά οι τιμές ανά κυβικά

Ρεκόρ αιτήσεων για τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα – Πώς λειτουργεί η άρση ακινησίας, ποια λάθη κοστίζουν έως 30.000 ευρώ

 

Ραγδαία αυξάνεται ο αριθμός των οδηγών που επιστρέφουν τα οχήματά τους στους δρόμους μέσω της αναλογικής πληρωμής τελών κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΑΑΔΕ, είναι θέμα ημερών να ξεπεραστούν οι 144.000 αιτήσεις άρσης ακινησίας για το 2024, μέσω της πλατφόρμας myCar.

Το μέτρο, που ενεργοποιήθηκε ξανά στις αρχές Απριλίου, επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να πληρώνουν τέλη για όσους μήνες επιθυμούν, αντί για ολόκληρο το έτος – μια λύση ιδιαίτερα ελκυστική, ενόψει καλοκαιριού και με τις τιμές των καυσίμων σε πτωτική πορεία.

Τι ισχύει – Και τι πρέπει να προσέξετε για να αποφύγετε τσουχτερά πρόστιμα

Η αναλογική άρση ακινησίας έχει σημαντικά οφέλη, όμως συνοδεύεται από συγκεκριμένους περιορισμούς και αυστηρές συνέπειες για τους απρόσεκτους. Δείτε τι πρέπει να προσέξετε:

 1. Μπορείτε να κάνετε αναλογική πληρωμή μόνο μία φορά το χρόνο

Αν δηλώσετε χρήση για 1 μήνα και θελήσετε να την επεκτείνετε, δεν ισχύει νέα αναλογική πληρωμή. Θα πρέπει να καταβάλετε τα τέλη για το υπόλοιπο του έτους στο σύνολό τους.

2. Με τη λήξη της περιόδου, πρέπει να γίνει επαναδήλωση ψηφιακής ακινησίας

Η δήλωση γίνεται την τελευταία εργάσιμη της περιόδου, ή την αμέσως επόμενη αν είναι αργία. Αν αμελήσετε, το όχημα θεωρείται παράνομα σε κυκλοφορία.

3. Όσοι έχουν παραδώσει πινακίδες στη ΔΟΥ, δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την πλατφόρμα myCar

Θα πρέπει να μεταβούν αυτοπροσώπως στην Εφορία, με ασφαλιστήριο, απόδειξη πληρωμής και να παραλάβουν φυσικά τις πινακίδες.

Η «ειδική πινακίδα Μ» δεν αντικαθιστά την άρση ακινησίας

Για μεταφορά οχήματος σε ΚΤΕΟ ή συνεργείο, μπορείτε να ζητήσετε ειδική πινακίδα Μ, με κόστος:

  • 10 ευρώ/ημέρα για Ι.Χ.

  • 3 ευρώ/ημέρα για δίκυκλα

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως 3 ημέρες τον χρόνο, αλλά δεν επιτρέπει κανονική κυκλοφορία. Η κατάχρηση της ισοδυναμεί με παράβαση.

Αυστηρά πρόστιμα για παράνομη κυκλοφορία και στάθμευση

Η κυκλοφορία χωρίς άρση ακινησίας συνεπάγεται βαριές κυρώσεις, ανεξαρτήτως αν το όχημα κινείται ή απλώς σταθμεύεται σε δημόσιο χώρο:

  • Πλήρη καταβολή των ετήσιων τελών

  • Πρόστιμο εκπρόθεσμης πληρωμής

  • Διοικητικό πρόστιμο 10.000 ευρώ

  • Σε υποτροπή εντός 5ετίας: Πρόστιμο 30.000 ευρώ και αφαίρεση διπλώματος για 3 έτη

Κάμερες διοδίων σε ρόλο «εφοριακού»

Από τις 30 Σεπτεμβρίου 2025, η ΑΑΔΕ θα ενεργοποιήσει διασταυρώσεις με βάση το υλικό από τις κάμερες των διοδίων. Οι παραχωρησιούχοι θα στέλνουν εβδομαδιαία αρχεία πινακίδων, ώστε να εντοπίζονται τα οχήματα που κυκλοφορούν παράνομα ενώ είναι δηλωμένα σε ακινησία.

Οι ιδιοκτήτες θα καλούνται να δώσουν εξηγήσεις εντός 10 ημερών. Αν δεν πείσουν, έρχονται καμπάνες των 10.000 ευρώ. Σε δεύτερη παράβαση, το πρόστιμο τριπλασιάζεται.

Η άρση ακινησίας με τον μήνα είναι ένα χρήσιμο εργαλείο εξοικονόμησης, αλλά απαιτεί ακριβή συμμόρφωση στους κανόνες. Το καλοκαίρι ξεκινά με χιλιάδες οδηγούς ξανά στον δρόμο — αλλά και την ΑΑΔΕ με τα μάτια της στραμμένα σε… κάθε πινακίδα.

Διαβάστε επίσης: Νέοι κανόνες για τέλη κυκλοφορίας και οχήματα σε ακινησία: Ο δεκάλογος της ΑΑΔΕ

Tags: MYCARno-hp-sliderΑΡΣΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ

Σχετικά άρθρα

Πικροδάφνη: «Όμορφη αλλά επικίνδυνη» – Ο ΕΟΔΥ προειδοποιεί για τους κινδύνους στα παιδιά
Υγεία.

Πικροδάφνη: «Όμορφη αλλά επικίνδυνη» – Ο ΕΟΔΥ προειδοποιεί για τους κινδύνους στα παιδιά

15 Απριλίου 2026
«ΕΛΤΑ κατ’ οίκον»: «Κανένας Έλληνας χωρίς ταχυδρόμο, κανένα νησί χωρίς κατάστημα»
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

ΕΛΤΑ: Ολοκληρώνει τη θητεία του ο Δανιήλ Μπεναρδούτ – Ανοίγει η διαδικασία για νέο πρόεδρο

15 Απριλίου 2026
Dimand: «Επιθετική στροφή» στην επόμενη 5ετία – Τουρισμός, κοινωνική κατοικία και mega αναπλάσεις αλλάζουν το παιχνίδι
Επιχειρήσεις.

Dimand: «Επιθετική στροφή» στην επόμενη 5ετία – Τουρισμός, κοινωνική κατοικία και mega αναπλάσεις αλλάζουν το παιχνίδι

15 Απριλίου 2026
Βήμα αναδιάρθρωσης στη Metlen με έμφαση στη μεταλλευτική και τη βιομηχανία
Επιχειρήσεις.

Metlen: «Σήμα αγοράς» από τη διοίκηση – Στις 21 Μαΐου η ΓΣ με φόντο buyback και μέρισμα

15 Απριλίου 2026
Ευρώπη σε «ζώνη κινδύνου»: Παραμένει η απειλή του στασιμοπληθωρισμού – Κομισιόν: «Η εκεχειρία δεν αρκεί»
Οικονομία.

Κομισιόν: «Ένεση» €1,07 δισ. στην ευρωπαϊκή άμυνα – 57 έργα σε AI, drones και κυβερνοάμυνα

15 Απριλίου 2026
Χατζηδάκης: Την Κυριακή οι ανακοινώσεις για τις προμήθειες των τραπεζών
Οικονομία.

Ρεκόρ 15ετίας στις καταθέσεις: Τα νοικοκυριά «γυρίζουν την πλάτη» στις προθεσμιακές

15 Απριλίου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.