Επαναπροκηρύχθηκε από τον ΟΑΣΑ ο διαγωνισμός για την ανάθεση σε ιδιώτες της εκτέλεσης δρομολογίων με αστικά λεωφορεία στην Ανατολική και τη Δυτική Αττική. Η επανάληψη της διαγωνιστικής διαδικασίας, προϋπολογισμού 452,37 εκατ. ευρώ, με τους ίδιους όρους, παρότι η πρώτη απόπειρα παρήλθε άγονη πριν δέκα περίπου ημέρες, αποφασίστηκε πριν τα Χριστούγεννα με άμεση ισχύ.
Ο διαγωνισμός θα επισφραγίσει την πρακτική που ακολουθείται ήδη από τα τέλη του 2020 σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ. Ο δρόμος είχε ανοίξει με νόμο ήδη από το 2018. Επιταχυντής της ανάθεσης συγκοινωνιακού έργου της πρωτεύουσας στα ΚΤΕΛ, λόγω έλλειψης λεωφορείων και οδηγών από το δυναμικό της ΟΣΥ, αποτέλεσε η πανδημία. Η απευθείας ανάθεση έγινε για δύο χρόνια και αφορούσε 200 οχήματα για 60 γραμμές που εξυπηρετούν περιοχές της Ανατολικής και της Δυτικής Αττικής.
Μετά από παρατάσεις, που έχουν λάβει και «κόκκινες κάρτες» από το Ελεγκτικό συνέδριο, ο πρώτος διεθνής ανοιχτός διαγωνισμός για την ανάθεση συγκοινωνιακού έργου για διάστημα 8 ετών βγήκε στον αέρα από τον ΟΑΣΑ στις 10 Νοεμβρίου 2023. Παρά την κινητικότητα που διαμορφώθηκε τόσο από τις εταιρείες των ΚΤΕΛ, όσο και από τουριστικά γραφεία, η προθεσμία παρήλθε χωρίς να εκδηλωθεί ενδιαφέρον, αν και δόθηκε τελευταία στιγμή παράταση 24ώρου προκειμένου ένα ενδιαφερόμενο σχήμα να προλάβει να καταθέσει την προσφορά του.
Η αμοιβή για τις 63 γραμμές της Αττικής
Όσον αφορά στην αμοιβή του αναδόχου για την παροχή των υπηρεσιών μεταφοράς, ο ΟΑΣΑ την έχει προεκτιμήσει με βάση το μέγιστο μοναδιαίο κόστος που ανέρχεται σε 2,340 ευρώ/οχηματο-χιλιόμετρο. Ο διαγωνισμός δομείται σε δύο τμήματα, ένα για τις 25 λεωφορειακές γραμμές της Ανατολικής Αττικής και ένα για τις 38 γραμμές της Δυτικής Αττικής. Για το πρώτο τμήμα απαιτούνται 96 οχήματα, τα οποία θα εκτελούν ετησίως 9.564.731,35 οχηματοχιλιόμετρα προκειμένου να καλύψουν 1.188 δρομολόγια. Αντίστοιχα, για το δεύτερο απαιτούνται 110 οχήματα για 1.757 δρομολόγια, που αντιστοιχούν σε 9.971.214,21 οχηματοχιλιόμετρα.
Για τα δύο τμήματα του διαγωνισμούς θα υπογραφούν δύο διαφορετικές συμβάσεις, με κριτήριο την πιο συμφέρουσα οικονομική προσφορά. Συνολικά ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 400,33 εκατ. ευρώ, ενώ με το ΦΠΑ φτάνει στα 452,37, συμπεριλαμβανομένου δικαιώματος προαίρεσης για επαύξηση του φυσικού και οικονομικού αντικειμένου ως 4%.
Ως προθεσμία υποβολής προσφορών ορίζεται η 29η Ιανουαρίου 2024.
Μ.Η.Τ. 242183