«Reset» στις αστικές συγκοινωνίες: Έρχονται 1.700 νέα λεωφορεία έως το 2028

Νέος στόλος για Αθήνα και αστικά κέντρα: Ολική αναβάθμιση στις δημόσιες συγκοινωνίες με χρηματοδότηση άνω των €290 εκατ.

Σε πλήρη ανανέωση του στόλου των δημόσιων οδικών συγκοινωνιών προχωρά το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο έως το 2028 να κυκλοφορούν περισσότερο από 2.000 ενεργά λεωφορεία, εκ των οποίων περίπου 1.700 θα είναι ολοκαίνουργια οχήματα νέας τεχνολογίας.

Το σχέδιο προβλέπει τη μεγαλύτερη αναβάθμιση στόλου των τελευταίων δεκαετιών, με έμφαση στην ηλεκτροκίνηση, τα λεωφορεία χαμηλών ρύπων και τη σταδιακή απόσυρση των παλαιών οχημάτων τεχνολογίας Euro 2, που επιβαρύνουν σημαντικά το περιβάλλον και την καθημερινότητα των πολιτών.

Σήμερα, στους δρόμους της Αθήνας και των μεγάλων αστικών κέντρων εκτελούν δρομολόγια περίπου 1.250 λεωφορεία, με τα 871 να είναι ήδη καινούργιας γενιάς.

Νέα «ένεση» με 205 λεωφορεία μέσα στον επόμενο μήνα

Η επόμενη μεγάλη φάση του σχεδιασμού ενεργοποιείται άμεσα, καθώς μέσα στον επόμενο μήνα εντάσσονται στον στόλο ακόμη 205 νέα λεωφορεία.

Πρόκειται για:

• 125 ηλεκτρικά λεωφορεία
• 13 λεωφορεία φυσικού αερίου (CNG) IVECO
• 67 λεωφορεία CNG Menarini

Με την προσθήκη αυτή, ο αριθμός των νέων οχημάτων θα ανέλθει στα 1.076, ενισχύοντας σημαντικά τη συχνότητα των δρομολογίων και την ποιότητα εξυπηρέτησης.

Το υπουργείο Μεταφορών παρουσιάζει τη συγκεκριμένη παρέμβαση ως μέρος ενός συνολικού σχεδίου ανασυγκρότησης των αστικών συγκοινωνιών, που συνδέεται τόσο με τη βιώσιμη κινητικότητα όσο και με τη μείωση του ενεργειακού κόστους λειτουργίας.

Έρχονται άλλα 201 λεωφορεία έως τα τέλη του 2026

Η ενίσχυση του στόλου θα συνεχιστεί και το 2026 με επιπλέον 201 νέα οχήματα.

Από αυτά:

• 120 θα είναι ηλεκτρικά μέσω leasing
• 81 λεωφορεία θα προέλθουν από ιδιώτες παρόχους, με επέκταση του μοντέλου παραχώρησης σε ακόμη 12 περιαστικές γραμμές

Παράλληλα, προβλέπεται η οριστική απόσυρση όλων των παλαιών λεωφορείων τεχνολογίας Euro 2, κλείνοντας έναν κύκλο δεκαετιών για τα γερασμένα οχήματα που παραμένουν ακόμη σε κυκλοφορία.

Με βάση τον κυβερνητικό σχεδιασμό, έως το τέλος του 2026 τα καινούργια λεωφορεία θα φτάσουν τα 1.277.

Χρηματοδότηση 290 εκατ. ευρώ για ακόμη 396 σύγχρονα οχήματα

Το μεγαλύτερο μέρος της επόμενης φάσης ανανέωσης θα χρηματοδοτηθεί μέσω ευρωπαϊκών και εθνικών πόρων, με συνολικό προϋπολογισμό που ξεπερνά τα 290 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, έχουν ήδη εγκριθεί:

• 130 οχήματα μέσω ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 108 εκατ. ευρώ
• 150 οχήματα μέσω του Modernization Fund με προϋπολογισμό 96 εκατ. ευρώ
• 116 οχήματα μέσω του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου με προϋπολογισμό 86 εκατ. ευρώ

Η στρατηγική του υπουργείου δίνει σαφή προτεραιότητα στην ηλεκτροκίνηση και στα οχήματα χαμηλών εκπομπών, σε μια προσπάθεια περιορισμού του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και εκσυγχρονισμού των αστικών μετακινήσεων.

Με την ολοκλήρωση του προγράμματος, ο συνολικός ενεργός στόλος θα φτάσει τα 2.000 λεωφορεία έως το 2028, εκ των οποίων τα 1.673 θα είναι καινούργια.

Η κυβέρνηση επιχειρεί μέσω του συγκεκριμένου σχεδίου να αλλάξει ριζικά την εικόνα των δημόσιων συγκοινωνιών, έπειτα από χρόνια υποεπένδυσης, φθοράς και ελλείψεων, ποντάροντας στην αύξηση της αξιοπιστίας των δρομολογίων, στη μείωση των βλαβών και στη βελτίωση της καθημερινής εμπειρίας των επιβατών.

Διαβάστε επίσης: ΟΣΥ: Έκτακτο σχέδιο για τις συγκοινωνίες με προσλήψεις 500 οδηγών οκτάμηνης σύμβασης