Υπογράφηκε η σύμβαση για το έργο «Smart Cities» ύψους 1,94 εκατ. ευρώ στο πλαίσιο του Interreg Ελλάδα-Αλβανία 2021-2027
Τη σύμβαση χρηματοδότησης για το έργο «Smart Cities: Έξυπνες λύσεις για ανθεκτικές πόλεις χαμηλής ρύπανσης» υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, ενεργοποιώντας έναν προϋπολογισμό 1.940.984 ευρώ για παρεμβάσεις βιώσιμης αστικής κινητικότητας σε Ελλάδα και Αλβανία.
Το έργο εντάσσεται στο Πρόγραμμα Διασυνοριακής Συνεργασίας Interreg IPA VI-A Ελλάδα-Αλβανία 2021-2027 και στοχεύει στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και του περιβαλλοντικού θορύβου μέσω πιλοτικών δράσεων σε επιλεγμένες πόλεις των δύο χωρών.
Ηλεκτροκίνηση και ψηφιακά εργαλεία στην πρώτη γραμμή
Η φιλοσοφία του προγράμματος εστιάζει στην ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας και στην αξιοποίηση ψηφιακών εφαρμογών που θα επιτρέπουν την παρακολούθηση περιβαλλοντικών δεικτών σε πραγματικό χρόνο.
Στη Φλώρινα προβλέπεται η εγκατάσταση συστήματος 35 κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων, συνοδευόμενου από σταθμούς φόρτισης και αισθητήρες περιβαλλοντικής παρακολούθησης, ενισχύοντας την ήπια μετακίνηση στο αστικό περιβάλλον.
Στην Άρτα η παρέμβαση επικεντρώνεται στη σύνδεση περιφερειακών χώρων στάθμευσης με το κέντρο της πόλης, μέσω δρομολόγησης δύο ηλεκτρικών μίνι λεωφορείων, που θα υποστηρίζονται από υποδομές φόρτισης και ψηφιακές οθόνες ενημέρωσης επιβατών.
Στη Λευκάδα προβλέπεται η ενίσχυση του στόλου καθαριότητας με ηλεκτρικό όχημα και ηλεκτρικό σάρωθρο, με στόχο τη μείωση εκπομπών εντός του ιστορικού και πυκνοδομημένου αστικού ιστού.
Διασυνοριακή διάσταση με ηλεκτρικά λεωφορεία
Στην αλβανική πλευρά, το Περιφερειακό Συμβούλιο της Κορυτσάς και ο δήμος Αυλώνας θα προμηθευτούν από δύο ηλεκτρικά λεωφορεία, συνοδευόμενα από τους αντίστοιχους σταθμούς φόρτισης. Η διασυνοριακή διάσταση του έργου αποσκοπεί στη μεταφορά τεχνογνωσίας και στην εναρμόνιση πρακτικών βιώσιμης κινητικότητας στις δύο χώρες.
Παράλληλα, θα αναπτυχθούν ψηφιακά εργαλεία για την παρακολούθηση της ποιότητας του αέρα, ενώ θα υλοποιηθούν δράσεις ευαισθητοποίησης πολιτών και μαθητών, μεταξύ των οποίων και η καθιέρωση «Ημέρας Μηδενικών Εκπομπών».
Προς ένα νέο μοντέλο ανθεκτικών πόλεων
Το έργο εντάσσεται στη γενικότερη στρατηγική για «έξυπνες» και ανθεκτικές πόλεις χαμηλής ρύπανσης, όπου η τεχνολογία λειτουργεί ως μοχλός βελτίωσης της καθημερινότητας. Η ηλεκτροκίνηση, η συλλογή και αξιοποίηση περιβαλλοντικών δεδομένων και η ενίσχυση των εναλλακτικών τρόπων μετακίνησης αποτελούν βασικούς άξονες.
Η χρηματοδότηση μέσω του Interreg αναδεικνύει τη σημασία των ευρωπαϊκών πόρων για την πράσινη μετάβαση σε τοπικό επίπεδο, ενώ η διασυνοριακή συνεργασία ενισχύει τη συνοχή και την ανταλλαγή καλών πρακτικών.
Το επόμενο διάστημα θα κρίνει την ταχύτητα υλοποίησης και τον βαθμό απορρόφησης των πόρων, καθώς και το κατά πόσο οι πιλοτικές παρεμβάσεις μπορούν να αποτελέσουν πρότυπο για ευρύτερη εφαρμογή.
Διαβάστε επίσης; Interreg 2028-2034: Ξεκίνησε ο σχεδιασμός έως το 2034 με 10 δισ.€ για διασυνοριακά έργα
Μ.Η.Τ. 242183