Ακριβότερα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια με την πράσινη μετάβαση- «Δεν θα φτάσουν στον καταναλωτή, με αξιοποίηση ευρωπαϊκών πόρων», σπεύδει η κυβέρνηση
Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες προαναγγέλλουν αυξήσεις 12%-15% στα εισιτήρια από την 1η Μαΐου 2025, ως αποτέλεσμα της νέας ευρωπαϊκής οδηγίας για την αλλαγή καυσίμων στη ναυτιλία. Η ελληνική κυβέρνηση, ωστόσο, διαβεβαιώνει ότι οι αυξήσεις δεν θα φτάσουν στους επιβάτες, με την αξιοποίηση κοινοτικών πόρων για την απορρόφησή τους.
Από τον Μάιο του 2025, τα πλοία που ταξιδεύουν στη Μεσόγειο θα πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμο με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, σύμφωνα με νέο κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το κόστος αυτού του καυσίμου είναι αυξημένο κατά 35%-40% σε σχέση με τα σημερινά καύσιμα, επηρεάζοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος των πλοίων.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Διονύση Θεοδωράτο, το κόστος καυσίμων αποτελεί σχεδόν το 50% του συνολικού λειτουργικού κόστους ενός πλοίου. Οι νέοι κανονισμοί επιβαρύνουν κυρίως τις γραμμές στις Κυκλάδες, την Κρήτη, τα Δωδεκάνησα και το Βόρειο Αιγαίο, ενώ οι αυξήσεις στα εισιτήρια εκτιμάται ότι θα κυμανθούν από 12% έως 15%.
Προτάσεις για τη μείωση του κόστους
Οι ακτοπλοϊκές εταιρείες ζητούν στήριξη από την Πολιτεία και προτείνουν μέτρα για τη μείωση των οικονομικών επιπτώσεων, όπως:
- Επιδότηση της διαφοράς κόστους καυσίμων, ώστε οι εταιρείες να αγοράζουν το νέο καύσιμο στην τιμή του παλαιού.
- Ενίσχυση του μεταφορικού ισοδύναμου, με επιστροφή μέρους του ναύλου στους νησιώτες.
- Επιδότηση εργοδοτικών εισφορών, όπως εφαρμόζεται στην Ιταλία.
Ο κ. Θεοδωράτος σημείωσε ότι οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχουν επενδύσει πάνω από 1 δισ. ευρώ σε νέα πλοία την τελευταία δεκαετία, επισημαίνοντας πως η πράσινη μετάβαση είναι αναγκαία αλλά απαιτεί συντονισμένες λύσεις για τη μείωση του κόστους.
Η θέση της κυβέρνησης
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, δήλωσε ότι η κυβέρνηση εργάζεται για την αξιοποίηση κοινοτικών πόρων, ώστε να καλυφθούν οι αυξήσεις και να μην επιβαρυνθεί το επιβατικό κοινό. Σύμφωνα με τον ίδιο, έχει πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου για τη διαχείριση των αλλαγών που φέρνει η ευρωπαϊκή οδηγία, ενώ το Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας παρακολουθεί στενά την πρόοδο.
Η κυβέρνηση τονίζει ότι η πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία αποτελεί μια ευρωπαϊκή δέσμευση που πρέπει να υλοποιηθεί, αλλά δεσμεύεται να στηρίξει τους επιβάτες και τις ακτοπλοϊκές εταιρείες στη δύσκολη αυτή μετάβαση.
Διαβάστε επίσης: Ακτοπλοϊκά Εισιτήρια: Τα σχέδια της Κυβέρνησης και οι προτάσεις των Ακτοπλόων






Μ.Η.Τ. 242183