Οριακή αύξηση 0,4% στον αριθμό των ελληνικών εμπορικών πλοίων τον Σεπτέμβριο, αλλά μείωση 3,8% στη συνολική χωρητικότητα

Οριακή αύξηση κατά 0,4% κατέγραψε η δύναμη του ελληνικού εμπορικού στόλου τον Σεπτέμβριο του 2025, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Ο στόλος αριθμεί πλέον 1.842 πλοία, συνεχίζοντας τη σταθερή αλλά συγκρατημένη ανοδική πορεία που είχε σημειωθεί και ένα χρόνο νωρίτερα.

Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει τη διαχρονική δυναμική της ελληνικής ναυτιλίας ως προς τον αριθμό των ενεργών πλοίων, σε μια περίοδο έντονου διεθνούς ανταγωνισμού και γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Παρά ταύτα, η εικόνα διαφοροποιείται αισθητά όταν εξεταστεί η συνολική χωρητικότητα του στόλου.

Πτώση 3,8% στην ολική χωρητικότητα – Τι δείχνουν τα στοιχεία

Η ολική χωρητικότητα των πλοίων άνω των 100 κόρων ανήλθε σε 34.958.060 κόρους, παρουσιάζοντας μείωση 3,8% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2024. Η πτώση αυτή ακολουθεί την τάση μείωσης 2,9% που είχε ήδη καταγραφεί ένα χρόνο νωρίτερα.

Η μείωση στη χωρητικότητα, παρά την αύξηση στον αριθμό των πλοίων, αποτυπώνει τις μεταβολές στη σύνθεση του στόλου, καθώς παλαιότερα και μεγαλύτερα πλοία αποσύρονται ή αντικαθίστανται από μικρότερα και πιο ευέλικτα. Στον πυρήνα αυτής της τάσης βρίσκονται οι νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, το κόστος συμμόρφωσης και οι διαφορετικές ανάγκες της αγοράς.

Η ελληνική ναυτιλία σε φάση ανανέωσης

Το νέο μείγμα χωρητικότητας αποτελεί ένδειξη αναδιάρθρωσης, με πλοιοκτήτες να επενδύουν σε τεχνολογικά βελτιωμένα και ενεργειακά αποδοτικότερα πλοία, τα οποία ανταποκρίνονται στους διεθνείς κανονισμούς για μείωση εκπομπών και χαμηλότερο λειτουργικό κόστος.

Η σταθερή πορεία του αριθμού των πλοίων, σε συνδυασμό με τη μείωση της χωρητικότητας, δείχνει ότι η εγχώρια ναυτιλία προσαρμόζεται στα δεδομένα της ενεργειακής και πράσινης μετάβασης, με εμφανείς μετατοπίσεις στο προφίλ του στόλου.

Διαβάστε επίσης: Στα 1.840 πλοία ο ελληνικός εμπορικός στόλος τον Αύγουστο: Πτώση στην ολική χωρητικότητα