Onex Shipyards και ΘΕΚ ενώνουν δυνάμεις: Στρατηγικό hub logistics που ενώνει ναυπηγεία, λιμάνι και εμπορευματικό δίκτυο

Μνημόνιο συνεργασίας με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου, συνδυασμένου κόμβου μεταφορών και logistics στη Δυτική Αττική υπέγραψαν η Onex Shipyards και το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο (ΘΕΚ), παρουσία στελεχών της DFC και του υπουργού Ανάπτυξης, Τάκη Θεοδωρικάκου.

Η συμφωνία, η οποία φέρει την «ευλογία» της αμερικανικής αναπτυξιακής τράπεζας DFC, αναμένεται να αξιοποιήσει εκατοντάδες στρέμματα στα ναυπηγεία Ελευσίνας και στο Θριάσιο Πεδίο, δημιουργώντας έναν νέο, κρίσιμο διαμετακομιστικό άξονα στη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Ένα logistics hub στρατηγικής σημασίας

Όπως ανακοίνωσε ο υπουργός Ανάπτυξης, προχωρά μια μεγάλη επένδυση που θα συνδυάζει τις λιμενικές και βιομηχανικές δυνατότητες της Ελευσίνας με την εμπορευματική υποδομή του Θριάσιου, στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης και της ενίσχυσης της εφοδιαστικής αλυσίδας.

«Θα δημιουργηθεί ένα από τα μεγαλύτερα logistics centers στη Μεσόγειο, με έμφαση στις συνδυασμένες μεταφορές και την τεχνολογική καινοτομία», δήλωσε ο κ. Θεοδωρικάκος, κάνοντας λόγο για σημαντικά πολλαπλασιαστικά οφέλη, νέες θέσεις εργασίας και ενίσχυση του εισοδήματος στην ευρύτερη περιοχή.

Ελευσίνα: Από ναυπηγείο σε ενεργειακό και μεταφορικό hub

Ο Πάνος Ξενοκώστας, επικεφαλής της Onex, υπογράμμισε ότι η Ελευσίνα εξελίσσεται από ναυπηγείο σε πολύ-λειτουργικό βιομηχανικό κόμβο, που υπηρετεί την ενεργειακή μετάβαση, τη ναυπηγοεπισκευή και την αυτονομία της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Με 340 στρέμματα διαθέσιμα προς αξιοποίηση και με σύγχρονες λιμενικές υποδομές, ο σχεδιασμός προβλέπει ανάπτυξη ενός logistics κέντρου διπλής χρήσης: τόσο ως χώρος διαμετακόμισης, όσο και ως σταθμός αποθήκευσης και διανομής.

Στη συνεργασία εντάσσεται και ανταλλαγή τεχνογνωσίας με το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο της Goldair και της ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ, ενισχύοντας την αλληλοσυμπληρούμενη λειτουργία των δύο σημείων.

Η DFC ενισχύει τον άξονα Ελευσίνας – Θριασίου

Σύμφωνα με τον Βασίλη Μαγκλάρα, επικεφαλής του ΘΕΚ Α.Ε., πρόκειται για τη μεγαλύτερη εμπορευματική υποδομή στα Βαλκάνια, που αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα την υλοποίησή της και να ενδυναμώσει τον ρόλο της Ελλάδας στον ευρωπαϊκό χάρτη μεταφορών.

Η DFC (U.S. International Development Finance Corporation), η οποία έχει ήδη χρηματοδοτήσει την Onex με 125 εκατ. δολάρια για τα ναυπηγεία Ελευσίνας, φέρεται έτοιμη να στηρίξει και το νέο σχήμα, εντείνοντας τη συμμετοχή της στα logistics έργα που συντονίζει η Goldair.

Υπενθυμίζεται ότι προηγούμενη προσπάθεια εμπλοκής της DFC στο λιμάνι του Βόλου δεν καρποφόρησε, λόγω ακύρωσης του σχετικού διαγωνισμού από την ελληνική πλευρά. Αυτή τη φορά, όμως, το project φαίνεται να «κουμπώνει» στα στρατηγικά σχέδια και των δύο χωρών.

Διαβάστε επίσης: Το Θριάσιο γίνεται πύλη logistics με τη σφραγίδα των ΗΠΑ