Η κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ–ΤΕΚΑΛ αναλαμβάνει την κατασκευή του 6ου Προβλήτα του ΟΛΘ. Το έργο θαεξυπηρετεί πλοία 24.000 TEU

Η «Κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ – ΤΕΚΑΛ ΑΕ» αναδείχθηκε προσωρινός ανάδοχος για την κατασκευή του 6ου Προβλήτα του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), μετά την απόφαση του διοικητικού συμβουλίου του Οργανισμού. Πρόκειται για ένα από τα πλέον εμβληματικά έργα υποδομής στη Βόρεια Ελλάδα, με προϋπολογισμό που εκτιμάται ότι ξεπερνά τα 200 εκατομμύρια ευρώ, και εντάσσεται στις υποχρεωτικές επενδύσεις της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΟΛΘ Α.Ε.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΘ ενέκρινε επίσης τη Σύμβαση Κατασκευαστικών Εργασιών, ενώ όπως ανακοινώθηκε, θα ακολουθήσουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την ολοκλήρωση της διαδικασίας ανάθεσης και την υπογραφή της τελικής σύμβασης, σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού.

Προχωρούν οι πρόδρομες εργασίες

Οι πρόδρομες εργασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη τους τελευταίους μήνες, ενώ με την οριστικοποίηση της σύμβασης αναμένεται να επιταχυνθεί σημαντικά η πρόοδος του έργου. Όπως ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ, Γιώργος Μπενρουμπής, έχουν ήδη ολοκληρωθεί δύο βασικά ορόσημα.

Το πρώτο αφορά την ολοκλήρωση των πρόδρομων εργασιών, ύψους τριών εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το δεύτερο σχετίζεται με το value engineering, το οποίο πραγματοποιήθηκε νωρίτερα από την υπογραφή της σύμβασης, έπειτα από συνεννόηση με τον κύριο του έργου. «Ο χρόνος και ο τρόπος εκτέλεσης του έργου είναι πλέον συμφωνημένοι. Απομένουν μόνο οι τεχνικές λεπτομέρειες στη σύμβαση για να πέσουν οι τελικές υπογραφές», τόνισε χαρακτηριστικά.

Έργο στρατηγικής σημασίας για τη Θεσσαλονίκη

Η επέκταση του Προβλήτα 6 αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, καθώς θα επιτρέψει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης να εξυπηρετεί πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κύριων γραμμών, χωρητικότητας έως και 24.000 TEU. Με αυτόν τον τρόπο, η Θεσσαλονίκη αναμένεται να εξελιχθεί σε κόμβο της διεθνούς εφοδιαστικής αλυσίδας, ενισχύοντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής ναυτιλιακής και εμπορικής δραστηριότητας.

Στο πλαίσιο της επιτάχυνσης των εργασιών, η ΟΛΘ Α.Ε. συμφώνησε με τον ανάδοχο την αξιοποίηση δεύτερης μονάδας παραγωγής caisson, ώστε το έργο να προχωρήσει με ταχύτερους ρυθμούς και να τηρηθούν τα προβλεπόμενα χρονοδιαγράμματα.

Η ολοκλήρωση του 6ου Προβλήτα θα αναβαθμίσει ουσιαστικά το ρόλο του λιμανιού της Θεσσαλονίκης στα Βαλκάνια, καθιστώντας το σημείο αναφοράς για τα διεθνή logistics και τις εμπορικές ροές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Διαβάστε επίσης: Ο Ιβάν Σαββίδης στο λιμάνι Θεσσαλονίκης: Η Προβλήτα 6 ως μήνυμα στρατηγικής και ισχύος