Τα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σύρου εξελίσσονται σε ενεργειακά και αμυντικά hubs με διεθνείς προδιαγραφές

Την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης αναγέννησης των ναυπηγείων και τη μετάβαση στη δεύτερη, που στοχεύει στον μετασχηματισμό τους σε περιφερειακό ενεργειακό και τεχνολογικό κόμβο, προανήγγειλε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies και Πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, Πάνος Ξενοκώστας, μιλώντας στο 4ο Οικονομικό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής.

Ο κ. Ξενοκώστας υπογράμμισε ότι τα ναυπηγεία της ONEX έχουν ολοκληρώσει σχεδόν 800 επισκευές πλοίων μέσα σε επτά χρόνια, αριθμό-ρεκόρ για την ελληνική ναυπηγική ιστορία, απασχολώντας άμεσα και έμμεσα πάνω από 2.000 εργαζόμενους. «Το στοίχημα της ανταγωνιστικότητας το κερδίσαμε», τόνισε χαρακτηριστικά. Από εγκαταστάσεις που παρέμεναν ανενεργές για δύο δεκαετίες, με απλήρωτους εργαζόμενους και χρέη που ξεπερνούσαν το μισό δισεκατομμύριο ευρώ, δημιουργήθηκαν σήμερα μονάδες που συναγωνίζονται επιτυχώς τα ναυπηγεία της Μέσης Ανατολής και της Ευρώπης.

«Η ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης της ναυτιλιακής κοινότητας αποτελούν τα θεμελιωμένα αποτελέσματα της πρώτης φάσης. Τα ελληνικά ναυπηγεία λειτουργούν πλέον με διεθνή πρότυπα, ανταγωνιστικό κόστος και αξιόπιστες προδιαγραφές παράδοσης», σημείωσε.

Η νέα εποχή – Από ναυπηγεία σε ενεργειακά hubs

Η δεύτερη φάση, όπως εξήγησε ο επικεφαλής της ONEX, αφορά τον αναπτυξιακό μετασχηματισμό των ναυπηγείων Σύρου και Ελευσίνας σε ολοκληρωμένες υποδομές υποστήριξης ενεργειακής ασφάλειας, logistics και άμυνας. Στόχος είναι η δημιουργία ενός περιφερειακού ενεργειακού κόμβου, ικανού να εξυπηρετεί:

• την υποστήριξη LNG και LNG Carriers,
• υποδομές για offshore και nearshore ενεργειακά έργα,
• την κατασκευή υποδομών για θαλάσσια αιολικά πάρκα στο Αιγαίο,
• και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών πρόωσης και logistics για τα Βαλκάνια και την Ανατολική Ευρώπη.

Ο κ. Ξενοκώστας αναφέρθηκε και στη διεθνή αναγνώριση της στρατηγικής σημασίας του ναυπηγικού τομέα, επισημαίνοντας ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες δημιουργήθηκε ειδικό γραφείο στον Λευκό Οίκο αποκλειστικά για τη ναυπηγική πολιτική. «Αυτό αποδεικνύει πως ο κλάδος δεν αφορά μόνο τη ναυπήγηση πλοίων, αλλά και την υποστήριξη κρίσιμων υποδομών που συνδέονται με την ενεργειακή ασφάλεια και τη σταθερότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας», τόνισε.

Το αμυντικό στοίχημα: Πλοία ελληνικής σχεδίασης, με 15% μικρότερο κόστος

Χαιρετίζοντας τη δήλωση του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια ότι τα επόμενα πολεμικά πλοία θα ναυπηγηθούν στην Ελλάδα, ο κ. Ξενοκώστας τόνισε πως τα ελληνικά ναυπηγεία διαθέτουν πλέον τη δυνατότητα να προσφέρουν πλοία 10-15% φθηνότερα και 10-20% γρηγορότερα από κάθε ευρωπαϊκή επιλογή.

«Δεν ζητάμε χάρες, ζητάμε ισότιμη μεταχείριση και εμπιστοσύνη. Για εμάς, η αμυντική βιομηχανία δεν είναι θέμα βιωσιμότητας, έχουμε ήδη πελάτες. Πρέπει να κατασκευάζουμε πλοία ελληνικού σχεδιασμού και παραγωγής», ανέφερε χαρακτηριστικά, τονίζοντας πως τα ελληνικά ναυπηγεία μπορούν να δώσουν τεχνολογικό πλεονέκτημα στο Πολεμικό Ναυτικό σε σχέση με τις γειτονικές χώρες.

Συνέργειες που καθορίζουν το μέλλον

Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο Πάνος Ξενοκώστας υπογράμμισε ότι η βιώσιμη ανάπτυξη της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας προϋποθέτει συνεργασία κράτους, ναυτιλίας και διεθνών στρατηγικών εταίρων.

«Το πλαίσιο υπάρχει, το ανθρώπινο κεφάλαιο είναι εδώ και η αγορά αναγνωρίζει την αξία της ελληνικής ναυπηγικής. Το επόμενο στάδιο απαιτεί στοχοπροσήλωση, συνέπεια και συνέργειες σε εθνικό και διεθνές επίπεδο», δήλωσε, σκιαγραφώντας το όραμα ενός ισχυρού ελληνικού cluster ναυπηγικής και ενέργειας που θα λειτουργεί ως πυλώνας ανάπτυξης για τη χώρα.

Διαβάστε επίσης: Ναυπηγική συμμαχία Ελλάδας-Σαουδικής Αραβίας: Η Ελευσίνα στο επίκεντρο διεθνούς συνεργασίας