Στο ναυπηγείο του Batam ξέσπασε φωτιά στο δεξαμενόπλοιο MT Federal II, με αποτέλεσμα τουλάχιστον 10 νεκρούς και 21 τραυματίες

Η Ινδονησία ξαναζεί εφιαλτικές στιγμές ναυπηγικής τραγωδίας, καθώς πυρκαγιά που ξέσπασε τα ξημερώματα της Τετάρτης 15 Οκτωβρίου 2025 στο δεξαμενόπλοιο MT Federal II, προκάλεσε το θάνατο 10 εργατών και τον τραυματισμό 18 ακόμη, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές. Το περιστατικό σημειώθηκε γύρω στις 4:00 π.μ. τοπική ώρα, στο ναυπηγείο της πόλης Batam στα νησιά Riau, μόλις 20 χιλιόμετρα από τη Σιγκαπούρη.

Το πλοίο, μήκους περίπου 180 μέτρων, βρισκόταν δεμένο για εργασίες επισκευής και δεν μετέφερε πετρέλαιο ή εύφλεκτο φορτίο, σύμφωνα με τον επικεφαλής της αστυνομίας της περιοχής, Zaenal Arifin, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι οι περισσότεροι από τους νεκρούς ήταν εργαζόμενοι στη συγκόλληση και καθαρισμό δεξαμενών.

«Κάποιοι τραυματίες φέρουν σοβαρά εγκαύματα και νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση», δήλωσε.

Η πυρκαγιά ξεκίνησε ξαφνικά από ένα από τα εσωτερικά αμπάρια του δεξαμενόπλοιου, ενώ ισχυρή έκρηξη συγκλόνισε το ναυπηγείο λίγο πριν εξαπλωθούν οι φλόγες. Οι πυροσβεστικές δυνάμεις χρειάστηκαν περίπου μία ώρα για να τη θέσουν υπό έλεγχο, όμως το έργο τους δυσχέραναν οι υψηλές θερμοκρασίες και οι αναθυμιάσεις από τα υπολείμματα καυσίμων.

Η αστυνομία και το γραφείο ναυτικής ασφάλειας της Ινδονησίας έχουν ξεκινήσει εμπεριστατωμένη έρευνα για τα αίτια της πυρκαγιάς, καθώς το ίδιο πλοίο είχε εμπλακεί και σε προηγούμενο δυστύχημα τον Ιούνιο του 2025 στο ίδιο ναυπηγείο, όταν είχαν χάσει τη ζωή τους τέσσερις εργαζόμενοι. Τότε, τα αίτια είχαν αποδοθεί σε σπίθες από εργασίες συγκόλλησης που προκάλεσαν έκρηξη λόγω υπολειμμάτων φυσικού αερίου στις δεξαμενές.

🚨 Tragic Fire on Indonesian Oil Tanker Claims 10 Lives, Injures 18
A fire broke out early Wednesday, October 15, 2025, around 4 a.m. local time, on the MT Federal II at a shipyard in Batam, Riau Islands province, Indonesia—about 20 km from Singapore by sea. The vessel was docked… pic.twitter.com/BpLaexYFwN

— Maritime Reporter (@ShipNews) October 15, 2025

Η επανάληψη του τραγικού αυτού σεναρίου μέσα σε λίγους μήνες εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των ναυπηγείων της Ινδονησίας και τις διαδικασίες ελέγχου επικίνδυνων χώρων, με ειδικούς να ζητούν επανεξέταση των προτύπων ασφαλείας στα λιμάνια της περιοχής Riau, που αποτελούν έναν από τους πιο δραστήριους κόμβους επισκευής πλοίων στη Νοτιοανατολική Ασία.

Το MT Federal II, ανήκει σύμφωνα με ναυτιλιακές πηγές σε ιδιωτική εταιρεία της περιοχής και είχε μεταφέρει στο παρελθόν προϊόντα υδρογονανθράκων. Μετά το συμβάν, το πλοίο έχει τεθεί υπό ναυτικό αποκλεισμό για λόγους ασφαλείας, ενώ ομάδες τεχνικών επιθεωρητών συλλέγουν δείγματα από τα σημεία ανάφλεξης για εργαστηριακή ανάλυση.

Το Batam, γνωστό ως «εργοτάξιο της Σιγκαπούρης», έχει καταγραφεί τα τελευταία χρόνια ως επικίνδυνη ζώνη για εργατικά ατυχήματα, με δεκάδες περιστατικά πυρκαγιών ή εκρήξεων σε ναυπηγεία, λόγω ελλιπούς εφαρμογής κανόνων ασφαλείας και ελέγχων στις δεξαμενές αερίων. Οι εργαζόμενοι συχνά εκτελούν εργασίες σε συνθήκες υψηλού ρίσκου, χωρίς κατάλληλο εξοπλισμό ή επαρκή αερισμό.