Ξανά στο «κόκκινο» το ΧΑ, στην αφετηρία η επέκταση του «Ελ. Βενιζέλος», οι συναντήσει για το DTC, η μαρίνα στην Κέρκυρα και η Lamda, τα σχέδια της Fourlis για τα ΙΚΕΑ

Ξανά στο «κόκκινο»

Μηδενική διάρκεια για τη ανοδική αντίδραση που σημειώθηκε την Τρίτη στο Χρηματιστήριο Αθηνών. Χθες, Τετάρτη, οι πωλητές ανέλαβαν και πάλι τα ηνία με αποτέλεσμα ο Γενικός Δείκτης να υποχωρήσει ξανά κάτω από το κρίσιμο επίπεδο των 1.400 μονάδων. Και οι επόμενες εβδομάδες θα είναι δύσκολες, καθώς έχουμε και τις εκλογές στις ΗΠΑ. Ο Γενικός Δείκτης έκλεισε στις 1.381,83 μονάδες με πτώση 1,38%, ενώ ο τζίρος διαμορφώθηκε στα 135,58 εκατ. ευρώ. Βέβαια τα τελευταία χρόνια το ΧΑ έχει μια τάση να υπεραποδίδει τους τελευταίους μήνες του έτους, το θέμα είναι αν υπάρχουν «καύσιμα».

«Πετάει» και επεκτείνεται το Ελ. Βενιζέλος

Με την επιβατική κίνηση να καταγράφει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, τα οικονομικά μεγέθη του αεροδρομίου Αθηνών καταγράφουν ισχυρή αύξηση. Στο εννεάμηνο τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν σε σχέση με πέρυσι κατά 3,4% στα 195,1 εκατ. ευρώ και ο τζίρος κατά 9,8% στα 509 εκατ. ευρώ. Στο μεταξύ στην τελική ευθεία έχει μπει και η εκκίνηση της φάσης επέκτασης του αερολιμένα. Στις 23 Οκτωβρίου η εταιρεία εξασφάλισε 806 εκατ. ευρώ, μέσω σύναψης ομολογιακού δανείου με την Alpha Bank, το οποίο θα χρηματοδοτήσει τις εργασίες, που αναμένονται να ξεκινήσουν εντός του πρώτου τριμήνου της επόμενης χρονιάς. Προβλέπεται η αύξηση του υφιστάμενου τερματικού σταθμού κατά περίπου 81.000 τ.μ., ενώ με χρονικό ορίζοντα το 2028 το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας θα είναι σε θέση να υποδεχθεί 33 εκατ. επιβάτες.

Συναντήσεις για τον αναβαλλόμενο φόρο

Σειρά συναντήσεων με τις διοικήσεις των συστημικών τραπεζών θα έχει σήμερα ο διοικητής της ΤτΕ, Γιάννης Στουρνάρας. Στο επίκεντρο βρίσκεται η προοπτική ταχύτερης απόσβεσης του αναβαλλόμενου φόρου (DTC) που επηρεάζει και τα εποπτικά κεφάλαια των τραπεζών. Το θέμα συνδέεται με την πρόθεση των ελληνικών τραπεζών να αυξήσουν το ποσοστό των κερδών που θα διανείμουν ως μέρισμα το 2025. Βέβαια βασικό λόγο έχει ο επόπτης (SSM).

H μαρίνα στην Κέρκυρα

Τα 140 εκατ. ευρώ αναμένεται να φτάσει η επένδυση της Lamda Development για τη μαρίνα υποδοχής μεγάλων σκαφών (megayacht) στην Κέρκυρα. Από αυτά τα 89 εκατ. ευρώ είναι το τίμημα για την υποπαραχώρηση και 50 ευρώ για την κατασκευή και την ανάπτυξη. Με την Κέρκυρα η Lamda αποκτά μια ακόμη σημαντική παρουσία στο χώρο ελλιμενισμού τουριστικών σκαφών, μετά από τον Φλοίσβο και βέβαια τον Άγιο Κοσμά στο Ελληνικό.

Και ξανά νέα ΙΚΕΑ

Σε φάση επέκτασης μπαίνουν και πάλι τα ΙΚΕΑ, μετά από 14 χρόνια. Χθες ο όμιλος Fourlis εγκαινίασε στην Πάτρα ένα νέο μεγάλο ΙΚΕΑ, το έκτο στην Ελλάδα, ενώ προγραμματίζεται η δημιουργία ακόμη δύο τουλάχιστον μεγάλων καταστημάτων, στο Ηράκλειο Κρήτης και στο Ελληνικό. Παράλληλα από τις αρχές του επόμενου έτους θα ξεκινήσει η λειτουργία πολλών μικρότερων ΙΚΕΑ σε επαρχιακές πόλεις. Όπως ανέφερε ο Βασίλης Φουρλής στο περιθώριο της εκδήλωσης εγκαινίων του νέου ΙΚΕΑ στην Πάτρα, στόχος είναι στα επόμενα χρόνια τα περίπου 10 pick up pointsπου λειτουργεί η ΙΚΕΑ ανά την επικράτεια να μετασχηματισμούν σε καταστήματα με ορίζοντα τετραετίας. Έτσι, εκτός από παραγγελιοληψίες, ο καταναλωτής θα μπορεί να προμηθευτεί και προϊόντα.