Finance News Logo
Calendar icon
Πέμπτη, 16 Απριλίου 2026
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
No Result
View All Result
Finance News Logo
No Result
View All Result
Αρχική Επιχειρήσεις.

Πώς μοιράζονται αρδευτικά ΣΔΙΤ 707 εκατ. ευρώ μεταξύ των μεγάλων ομίλων

Όλγα Κλώντζα από Όλγα Κλώντζα
22 Νοεμβρίου 2024
in Επιχειρήσεις., Κατασκευές., Οικονομία.
A A
Πώς μοιράζονται αρδευτικά ΣΔΙΤ 707 εκατ. ευρώ μεταξύ των μεγάλων ομίλων

Με χρηματοδότηση 122,8 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης – Προχωρούν οι διαδικασίες για τις υπογραφές ως τις αρχές του 2025

Νίκος Παπαθανάσης: Στο Ταμείο Ανάκαμψης εντάσσεται η κατάρτιση μέσω ΔΥΠΑ

Κλείνει το επενδυτικό παζλ των πέντε μεγάλων αρδευτικών ΣΔΙΤ συνολικού ύψους 707 εκατ. ευρώ που είναι ενταγμένα στο εθνικό σχέδιο ανάκαμψης. Τα έργα συγκέντρωσαν συγκρατημένο ενδιαφέρον, κυρίως από μεγάλους κατασκευαστικούς ομίλους. Τα τρία έργα ολοκλήρωσαν τον διαγωνιστικό κύκλο με έναν μόνο φιναλίστ, ενώ για τα άλλα δύο ο κύβος ερρίφθη μεταξύ δύο μνηστήρων.
Βεβαίως στο πακέτο του προγράμματος ΥΔΩΡ 2.0 του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, υπήρχε ένα ακόμη μεγάλο ΣΔΙΤ για το αρδευτικό δίκτυο Αλμωπαίου, ύψους 122,14 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Όμως η έλλειψη επενδυτικού ενδιαφέροντος, οδήγησε στην ματαίωση του έργου, ως εκ τούτου τα 34 εκατ. ευρώ του Ταμείου Ανάκαμψης που προορίζονταν για τη χρηματοδότησή του μένουν μετέωρα.
Όσο για τα υπόλοιπα πέντε έργα, που θα καλύψουν της ανάγκες άρδευσης για πάνω 287.000 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων σε Θεσσαλία, Κρήτη, Ξάνθη και Πελοπόννησο, σε αυτά θα διοχετευθούν 122,87 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Το μεγάλο στοίχημα είναι αυτά να συμβασιοποιηθούν εντός του 2024 ή το αργότερο στις αρχές του 2025, ώστε να προλάβουν τη γραμμή τερματισμού του Ταμείου στο τέλος του επόμενου έτους.
Αυτό απαιτεί έναν αγώνα δρόμου, καθώς, όπως έχει αποδειχθεί σε μία σειρά διαγωνισμών ΣΔΙΤ, η οριστικοποίηση των εγγράφων είναι μια πολύπλοκη διαδικασία, κυρίως ως προς το κομμάτι της χρηματοδότησης.

Οι ανάδοχοι

Προσωρινός ανάδοχος για το ΣΔΙΤ αποκατάστασης και εκσυγχρονισμού των δικτύων άρδευσης του ΤΟΕΒ Ταυρωπού, συνολικού προϋπολογισμού 159,65 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) με χρηματοδότηση 34,2 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης, είναι η ένωση ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΑΒΑΞ, που ήταν και η μοναδική που κατέθεσε δεσμευτική προσφορά.
Το έργο θα εξυπηρετεί συνολικά έκταση 115.000 στρεμμάτων σε Καρδίτσα και Τρίκαλα κι έχει συνολική διάρκεια 25 ετών. Το πρώτο τμήμα του έργου που περιλαμβάνει την υλοποίηση των τριτευόντων δικτύων που αναπτύσσονται σε 12 από τους 24 αρδευτικούς τομείς θα παραδοθεί ολοκληρωμένο και λειτουργικό σε περίοδο 16-18 μηνών, ενώ το σύνολο των εργασιών θα ολοκληρωθούν σε περίοδο 30 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
Δύο από τα ΣΔΙΤ μονοπώλησαν το ενδιαφέρον του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το πρώτο έργο αφορά στη μεταφορά και διανομή νερού από τον ποταμό Νέστο, ύψους 210 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Το ΣΔΙΤ των 25 ετών θα καλύψει τις αρδευτικές ανάγκες της ανατολικής πεδιάδας Ξάνθης και τη διανομή νερού στην περιοχή Α2, με αρδευόμενες εκτάσεις περίπου 56.000 στρεμμάτων. Αυτές αντιστοιχούν περίπου στο 22% της πεδιάδας και παρουσιάζουν τα σοβαρότερα προβλήματα υφαλμύρωσης. Η συνολική διάρκεια κατασκευής είναι 30 μήνες, με τα κύρια έργα μεταφοράς νερού της ανατολικής πεδιάδας Ξάνθης να είναι έτοιμα σε 16 – 18 μήνες.
Το δεύτερο αφορά στη Λιμνοδεξαμενή Χοχλακίων και το Φράγμα Αγίου Ιωάννη στο Λασίθι, κόστους 69,31 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Δύο ανεξάρτητες υποδομές συνθέτουν αυτό το «διπλό» έργο, επίσης 25ετούς διάρκειας, που θα καλύψει τις ανάγκες αρδευόμενης έκτασης περίπου 6.000 στρεμμάτων στη Σητεία και 7.500 στρεμμάτων στην Ιεράπετρα. Και εδώ το πρώτο κομμάτι της Σητείας θα ολοκληρωθεί σε 16-18 μήνες, ενώ για το δεύτερο θα χρειαστούν συνολικά 42 μήνες. Οι πόροι του RRF για τα δύο αυτά έργα ανέρχονται σε 51 εκατ. και 18,58 εκατ. ευρώ αντίστοιχα.
Στους δύο τελευταίους διαγωνισμούς, τελικά μεταξύ δύο φιναλίστ επικράτησαν σχήματα στα οποία ηγείται ο όμιλος Metlen. Πρόκειται για το ΣΔΙΤ μελέτης, κατασκευής, χρηματοδότησης, συντήρησης και λειτουργίας του Φράγματος Μιναγιώτικου, προϋπολογισμού 145,08 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Η συμβολή του RRF είναι 29,55 εκατ. ευρώ. Σε αυτό συμπράττει με την Intrakat (AKTOR Group of Companies) και τη Μεσόγειο.
Το εν λόγω έργο στοχεύει στην κάλυψη των αναγκών άρδευσης έκτασης 35.000 στρεμμάτων περίπου στους δήμους Πύλου – Νέστορος και Μεσσήνης. Στην πρώτη φάση θα κατασκευαστούν τα έργα στην περιοχή του φράγματος, ήτοι το έργο εκτροπής, το πρόφραγμα, το έργο υδροληψίας, αντλιοστάσιο Α1, αγωγοί προσαγωγής ως τη Δεξαμενή Δ1, η Δεξαμενή Δ1 που αρδεύει έκταση 18.810 στρεμμάτων και το αντίστοιχο δίκτυο, εντός 18 μηνών. Το δε σύνολο του έργου θα κατασκευαστεί σε 36 μήνες, με τη διάρκεια της σύμβασης να ανέρχεται σε 25 χρόνια.
Όσο για το τελευταίο έργο της συστάδας, αυτό αφορά στα αρδευτικά δίκτυα Υπέρειας Λάρισας – Ορφανών Καρδίτσας, ύψους 132,98 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ), με 24,04 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτό θα αρδεύει συνολικά περί τα 67.800 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων. Τα πέντε πρώτα αυτόνομα αρδευτικά δίκτυα θα παραδοθούν ολοκληρωμένα και λειτουργικά εντός 16-18 μηνών, ενώ το σύνολο του έργου θα ολοκληρωθεί σε περίοδο 30 μηνών. Σε αυτό προσωρινός ανάδοχος ανακηρύχθηκε η κοινοπραξία Metlen–Μεσόγειος.

Tags: ΑΒΑΞΑΚΤΩΡΓΕΚ ΤΕΡΝΑΣΔΙΤΤΑΜΕΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣΥΔΩΡ 2.0

Σχετικά άρθρα

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: To «πράσινο φως» και τα οφέλη από την πώληση της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ στη Masdar
Επιχειρήσεις.

Santander: Τιμή-στόχος €53 για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Στο επίκεντρο οι παραχωρήσεις και η ισχυρή ταμειακή ροή

15 Απριλίου 2026
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: «Σήμα» για ισχυρό 2026 – Ανθεκτικότητα στα έργα και προοπτική νέων επενδύσεων €2 δισ.
Οικονομία.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: «Σήμα» για ισχυρό 2026 – Ανθεκτικότητα στα έργα και προοπτική νέων επενδύσεων €2 δισ.

9 Απριλίου 2026
Το στοίχημα των παραχωρήσεων ανεβάζει τον «πήχη» της Axia για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ
Επιχειρήσεις.

Ο τομέας των παραχωρήσεων το «διαμάντι» του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

8 Απριλίου 2026
Axia: Περιθώριο ανόδου 48% για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – Στα 27,40 ευρώ η νέα τιμή στόχος
Επιχειρήσεις.

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Ισχυρή αύξηση κερδοφορίας το 2025 – Προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη €147,3 εκατ.

8 Απριλίου 2026
Μνημόνιο Συνεργασίας ΔΥΠΑ-ΑΒΑΞ για την ενίσχυση επαγγελματικής εκπαίδευσης στον κατασκευαστικό κλάδο
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Μνημόνιο Συνεργασίας ΔΥΠΑ-ΑΒΑΞ για την ενίσχυση επαγγελματικής εκπαίδευσης στον κατασκευαστικό κλάδο

7 Απριλίου 2026
AVAX-Κων. Μιτζάλης: «Πετύχαμε ένα σημαντικό ορόσημο. Τέλος 2026 η ολοκλήρωση της σήραγγας στη Γραμμή 4»
Επιχειρήσεις.

ΑΒΑΞ: Στόχος EBITDA 150 εκατ. ευρώ το 2030 με αύξηση ανεκτέλεστου στα 6,2 δισ. ευρώ

3 Απριλίου 2026
Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco Διαφήμιση ΙΟΝ double choco

Finance News Logo

Το Financenews καταγράφει σε πραγματικό χρόνο τις οικονομικές εξελίξεις, τις αγορές και τις επιχειρηματικές κινήσεις που διαμορφώνουν το σήμερα και επηρεάζουν τις αποφάσεις του αύριο

Κατηγορίες Θεμάτων

  • Οικονομία
  • Χρηματιστήριο
  • Επιχειρήσεις
  • Ναυτιλία
  • Real Estate
  • Πολιτική
  • Κατασκευές
  • Μεταφορές
  • Τουρισμός
  • Υγεία
  • Ταυτότητα
  • Όροι Χρήσης
  • Δήλωση Συμμόρφωσης

Logo ΜΗΤΜ.Η.Τ. 242183

Finance News Logo
No Result
View All Result
  • Οικονομία.
  • Χρηματιστήριο.
  • Επιχειρήσεις.
  • Ναυτιλία.
  • Real Estate.
  • Πολιτική.
  • Κατασκευές.
  • Μεταφορές.
  • Τουρισμός.
  • Υγεία.
  • Στήλες
    • Grey Line
    • Πρεστίζ

© 2022 FinanceNews.gr.