Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ κατέγραψε άλμα κερδών το 9άμηνο, με τις παραχωρήσεις να οδηγούν την κερδοφορία και το ανεκτέλεστο να αγγίζει τα 9,2 δισ. ευρώ

Σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης διατηρείται ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς στο εννεάμηνο του 2025 κατέγραψε σημαντική επιτάχυνση μεγεθών σε όλους τους τομείς δραστηριότητας. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 2,87 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 28,7%, ενώ η λειτουργική κερδοφορία (adj. EBITDA) άγγιξε τα 463,9 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας εντυπωσιακή βελτίωση 66,2%. Το περιθώριο EBITDA ανήλθε πλέον στο 16,1%, ενισχυμένο από την αλλαγή στο μείγμα πωλήσεων και την προώθηση έργων υψηλότερης απόδοσης.

Καθοριστικό ρόλο στη συνολική επίδοση του Ομίλου είχε ο τομέας Παραχωρήσεων, ο οποίος πλέον αποτελεί τον βασικό πυλώνα κερδοφορίας, συνεισφέροντας το 57% της λειτουργικής κερδοφορίας. Η είσοδος της Αττικής Οδού στο χαρτοφυλάκιο άλλαξε τα μεγέθη, με τα έσοδα του τομέα να αυξάνονται κατά 96,1% και τα adj. EBITDA να υπερδιπλασιάζονται (+112,2%). Η ενίσχυση της κυκλοφορίας στους αυτοκινητοδρόμους του Ομίλου συνέβαλε καθοριστικά στα αποτελέσματα, με ανοδικές τάσεις σε όλα τα δίκτυα.

Στον κατασκευαστικό τομέα, τα έσοδα ενισχύθηκαν κατά 34,3%, ενώ η λειτουργική κερδοφορία ανέβηκε κατά 35,7%, χάρη στη γρήγορη υλοποίηση υπαρχόντων έργων και την εκκίνηση νέων. Το υπογεγραμμένο ανεκτέλεστο έργων έφτασε τα 6,8 δισ. ευρώ, ενώ τα προς υπογραφή έργα προσθέτουν άλλα 2,4 δισ., διαμορφώνοντας συνολικό ανεκτέλεστο 9,2 δισ. ευρώ. Περίπου το 75% αφορά έργα ιδίων ή ιδιωτικών επενδύσεων, ενισχύοντας την ποιότητα και τη χαμηλή μεταβλητότητα του χαρτοφυλακίου.

Παραχωρήσεις, ενέργεια και μεγάλα έργα προωθούν τη δυναμική

Οι παραχωρήσεις συνεχίζουν να δείχνουν σταθερότητα και επαναλαμβανόμενες ροές εσόδων. Η κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 4,6% στην Αττική Οδό, 3,6% στη Νέα Οδό, 16,5% στην Κεντρική Οδό και 4,6% στην Ολυμπία Οδό, ενώ η συνεισφορά της Αττικής Οδού στα adj. EBITDA του τομέα άγγιξε τα 133,7 εκατ. ευρώ. Τα στοιχεία αυτά διαμορφώνουν νέα βάση για την οικονομική πορεία των παραχωρήσεων, με περαιτέρω ενίσχυση να αναμένεται από την Εγνατία Οδό, το αεροδρόμιο Καστελίου και σειρά έργων διαχείρισης απορριμμάτων και υδάτων.

Στον ενεργειακό τομέα, η ΗΡΩΝ κατέγραψε χαμηλότερους όγκους πωλήσεων σε βιομηχανικούς και εμπορικούς πελάτες, ωστόσο τα έσοδα ενισχύθηκαν λόγω της ανόδου των τιμών χονδρικής. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας παρέμεινε ανταγωνιστική, με τη μονάδα ΗΡΩΝ να φτάνει τις 1,2 TWh και τη νέα μονάδα στην Κομοτηνή να έχει ήδη ξεκινήσει δοκιμαστική λειτουργία, ενισχύοντας τα αποτελέσματα του ομίλου. Θετική επίδραση προσέφερε και η ολοκλήρωση του σταθμού «Ήρων Ι» στην Κρήτη για λογαριασμό της ΔΕΗ.

Ισχυρός ισολογισμός και υψηλή ρευστότητα

Το Προσαρμοσμένο Καθαρό Χρέος της μητρικής μειώθηκε στα 145 εκατ. ευρώ από 153 εκατ., ενώ το συνολικό προσαρμοσμένο χρέος του Ομίλου διαμορφώθηκε στα 3,1 δισ. ευρώ. Τα ταμειακά διαθέσιμα, εξαιρουμένων των δεσμευμένων καταθέσεων, ανήλθαν σε 1,97 δισ. ευρώ, με 1,22 δισ. ευρώ να βρίσκονται στη μητρική εταιρεία.

Η διοίκηση εκτιμά ότι η σημαντική αύξηση της κερδοφορίας από παραχωρήσεις θα έχει διάρκεια και θα ενισχυθεί περαιτέρω με την προσθήκη νέων έργων. Η ορατότητα από το ανεκτέλεστο, σε συνδυασμό με την ισχυρή χρηματοοικονομική θέση, δημιουργεί προοπτικές σταθερής ανάπτυξης για τα επόμενα χρόνια.

Διαβάστε επίσης: Δεύτερη ενεργειακή συμφωνία Ελλάδας–Ουκρανίας: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και Ukrhydroenergo