Γιώργος Προκοπίου: Σε μια εμπνευσμένη του ομιλία, στη διάρκεια συζήτησης με την ιστορικό και καθηγήτρια του ΕΚΠΑ Μαρία Ευθυμίου, έδωσε ο Γιώργος Προκοπίου, τον οδικό χάρτη προς την επιτυχία στη νέα γενιά που έχει στόχους, σχέδια και όνειρα, τα οποία δείχνουν δύσκολα να πραγματοποιηθούν σε μια εποχή γεμάτη προκλήσεις.
Συμφωνία Lamda Development με Γ.Προκοπίου για έργα και αναπτύξεις στην ανάπλαση του Ελληνικού
Ειδικότερα, «το όνειρο είναι το πρώτο βήμα προς την επιτυχία. Να ονειρεύεστε πού θέλετε να πάτε. Τα όνειρα είναι αχαλίνωτα, μπορείτε να ονειρεύεστε τα πάντα», είπε απευθυνόμενος στους νέους τού ακροατηρίου ο Γιώργος Προκοπίου, που από πολύ νωρίς βρέθηκε στις κορυφαίες θέσεις της ελληνικής και της παγκόσμιας ναυτιλίας. Από μικρό παιδί, σε ηλικία κάτω των δέκα ετών, παρατηρούσε με μεγάλη προσοχή τον αριθμό των βαποριών όταν περνούσε από την Ελευσίνα με τους γονείς του, στη διαδρομή προς τον Αλμυρό Βόλου, όπου είχαν ένα κτήμα (τότε δεν υπήρχε η Εθνική Οδός). Ανάλογα με τον αριθμό τους ξεκίνησε να διαπιστώνει πότε υπήρχε κρίση και πότε όχι.
Ο κ. Προκοπίου μετέφερε στο ακροατήριο, και ιδιαίτερα στους νέους, αξίες που κάποιες φορές δείχνουν να ξεχνιούνται στην παραζάλη της καθημερινότητας, εικονικής και πραγματικής.
«Εάν με ρωτήσει ένας νέος αν μπορεί να γίνει εφοπλιστής θα του απαντήσω: Ναι, τίποτα δεν είναι αδύνατο. Μάλιστα σήμερα είναι πιο εύκολο από τα δικά μας χρόνια, τα παλαιότερα, καθώς για παράδειγμα υπάρχουν πολλοί τρόποι άντλησης κεφαλαίων, που είναι απαραίτητα στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις. Μια ακόμη προϋπόθεση είναι η συγκέντρωση ενός πυρήνα ανθρώπου που είναι αποφασισμένοι».
Ενώ η διαχρονική σχέση των Ελλήνων με τη ναυτιλία, από την αρχαιότητα έως την παγκόσμια ηγεσία της χώρας σήμερα, συζητήθηκε στο CEO Initiative Forum. Ο εφοπλιστής Γιώργος Προκοπίου τόνισε την ανάγκη για ανεξαρτησία του κλάδου και αναφέρθηκε στη βαθιά σύνδεση των Ελλήνων με τη ναυτιλία, λέγοντας ότι “η ναυτιλία είναι συνείδηση μέσα στο DNA του Έλληνα”.
Μίλησε στο συνέδριο που πραγματοποιήθηκε στις 7 Νοεμβρίου στο Μέγαρο Μουσικής Αθηνών για την ιστορία της ναυτιλίας από τους αρχαίους χρόνους, σημειώνοντας ότι “η θάλασσα ενώνει διαφορετικούς λαούς και πολιτισμούς”. Χαρακτηριστικά, παρατήρησε ότι ήδη από την αρχαιότητα, όπως στο Ακρωτήρι της Σαντορίνης και τη Δήλο, οι Έλληνες είχαν μια προοδευτική προσέγγιση στην εμπορική ναυτιλία και τις διεθνείς συναλλαγές.
Σχετικά με την ελληνική ναυτιλία σήμερα, επεσήμανε πως το κράτος δεν πρέπει να παρεμβαίνει στον κλάδο, υπογραμμίζοντας ότι “το κράτος δεν ανακατεύεται καθόλου” και προτείνοντας την ενίσχυση της ναυτικής παιδείας ως την κύρια συνεισφορά του. Σημείωσε επίσης ότι οι ναυτιλιακές εταιρείες χρειάζονται καλή συνεργασία με τις τράπεζες, ενώ εξέφρασε την επιθυμία για να “γεμίσουμε με νεοφυείς εφοπλιστικές εταιρείες”, δίνοντας έμφαση στην ανάγκη για καινοτομία και νέες πρωτοβουλίες.
Από την πλευρά της, η Μαρία Ευθυμίου, Ιστορικός, Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, επεσήμανε τη σημασία της εξειδίκευσης και καινοτομίας στη σύγχρονη ναυτιλία. Τόνισε ότι η ιστορία του Ελληνισμού βασίζεται σε δύο θεμελιώδεις πυλώνες: “τη γλώσσα και τη ναυτιλία“. Όπως είπε, η ναυτιλία υπήρξε το κύριο μέσο για το εμπόριο των Ελλήνων στη Μαύρη Θάλασσα και τη Μεσόγειο, και η Ελλάδα σήμερα είναι παγκόσμια ηγέτιδα στη ναυτιλία. Σχολίασε ότι “αν δεν είσαι διεθνής, δεν μπορείς να κάνεις εμπόριο”, υπογραμμίζοντας τη σημασία της παγκοσμιοποίησης για την ελληνική ναυτιλιακή δραστηριότητα.
Η κυρία Ευθυμίου αναφέρθηκε επίσης στην προσωπική της εμπειρία, καθώς “μπάρκαρε δύο φορές σε εμπορικά καράβια” για να κατανοήσει καλύτερα τις συνθήκες της ναυτιλίας. Επέμεινε ότι για να επιτύχει ένας εφοπλιστής απαιτείται “εγρήγορση” και ικανότητα να επεξεργάζεται “πολλαπλά δεδομένα και να αναλύει πολλούς παράγοντες”. Αντίστοιχα, αυτή η εγρήγορση χαρακτηρίζει και τον καπετάνιο, που φέρει την ευθύνη για την ασφάλεια και την επιτυχία της αποστολής.
Μ.Η.Τ. 242183