Ο Απόστολος Πεταλάς ο άνθρωπος πίσω από το Deal.
Οκτώ μήνες κράτησαν οι διαπραγματεύσεις του Ομίλου Fourlis με την «μαμά» εταιρεία Inter IKEA για να πάρει την οριστική απόφαση να έρθει στην Ελλάδα να χτίσει μονάδα logistics. Ανάμεσα στους ανταγωνιστές ήταν η Τουρκία που διεκδικούσε την αντίστοιχη μονάδα αποθήκευσης η οποία πιθανόν να έδινε στου Σουηδούς γη και ύδωρ για να πάρει την επένδυση.
Το στέλεχος που ανέλαβε την κρίσιμη αποστολή ήταν ο κ. Απόστολος Πεταλάς ο οποίος έγραψε πολλές ώρες πτήσεων για να φτάσει στο επιθυμητό αποτέλεσμα.
Η αποστολή δεν ήταν καθόλου εύκολη διότι οι Σουηδοί είχαν διαρκώς απαιτήσεις.
Από την άλλη πλευρά οι Τούρκοι εξάντλησαν τις προσφορές του αλλά η ελληνική πλευρά αποδείχθηκε αρκετά ευέλικτη.
Στο Deal συνέβαλε και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ανάπτυξης με τον Κώστα Σκρέκα να λύνει κρίσιμα θέματα όπως ήταν οι συντελεστές δόμησης.
Οι Σουηδοί μετά από πολύ σκέψη άναψαν το πράσινο φως για την επένδυση στην Ελλάδα η οποία βάζει τη χώρα στο παγκόσμιο χάρτη των logistics ενώ η Τουρκία βγήκε από τη λίστα των διεκδικητών.
Ο όμιλος Inter IKEA επενδύει στην Ελλάδα, σε συνεργασία με τον όμιλο FOURLIS, για τη δημιουργία ενός υπερσύγχρονου διεθνούς κέντρου διανομής προϊόντων, εμβαδού 50.000 τετραγωνικών μέτρων. Η νέα μονάδα θα κατασκευαστεί στον Ασπρόπυργο, θα εφοδιάζεται μέσω και του λιμανιού του Πειραιά και θα εξυπηρετεί τις αγορές της ανατολικής Μεσογείου, καλύπτοντας σε πρώτη φάση τις ανάγκες των καταστημάτων IKEA στην Ελλάδα, τη Βουλγαρία, την Ιορδανία, στο Ισραήλ και στην Κύπρο.
Στόχος είναι μελλοντικά να υποστηρίζει κι άλλες χώρες, όπως η Αίγυπτος.
Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η Ελλάδα ως περιφερειακός κόμβος, χάρη στις υποδομές που διαθέτει και στη στρατηγική γεωγραφική θέση της, ενώ παρατηρείται μεγάλο ενδιαφέρον στο εξωτερικό για επενδύσεις στη χώρα μας στον κλάδο της διαμετακόμισης και αποθήκευσης.
Η επένδυση στον Ασπρόπυργο έχει προϋπολογισμό της τάξης των 70 εκατομμυρίων ευρώ. Στο νέο διεθνές κέντρο διανομής θα δημιουργηθούν περίπου 100 μόνιμες θέσεις εργασίας, περιλαμβανομένων θέσεων υψηλής ειδίκευσης στα πεδία της μηχανογράφησης, της ανάλυσης δεδομένων, των logistics και της τεχνητής νοημοσύνης.
Με βάση τον προγραμματισμό, οι εργασίες θα αρχίσουν φέτος και το κέντρο διανομής αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία στα μέσα του 2025. Η μονάδα θα έχει μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, καθώς θα είναι εξοπλισμένη με φωτοβολταϊκά.
«Η επένδυση αυτή αποτελεί μία πολύ σημαντική επιβεβαίωση ότι η Ελλάδα μπορεί να διαδραματίσει τον ρόλο του κόμβου. Η Ελλάδα βρίσκεται στο ιδανικό γεωγραφικό σημείο, έχουμε τις κατάλληλες υποδομές, διαθέτουμε ένα λιμάνι που λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά. Ο Πειραιάς είναι το τέταρτο λιμάνι στην Ευρώπη και το πρώτο στη Μεσόγειο Θάλασσα.
Νίκος Θεοδωρόπουλος
Μ.Η.Τ. 242183