Το νέο σύστημα οδικής ασφάλειας ξεκινά στην Αττική με κάμερες σε δρόμους και λεωφορεία, άμεση καταγραφή παραβάσεων και ψηφιακή επίδοση προστίμων

Με κοινή πρωτοβουλία των υπουργείων Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, το σχέδιο προβλέπει αρχικά την τοποθέτηση καμερών σε 8 κομβικά σημεία της Αττικής (όπως Αθήνα, Καλλιθέα, Βούλα, Ραφήνα) και σε 10 λεωφορειακές γραμμές της ΟΣΥ, για την καταγραφή παραβάσεων εντός λεωφορειολωρίδων.

Η συνέχεια θα είναι πιο φιλόδοξη: 2.000 κάμερες σε δρόμους και 500 σε λεωφορεία αναμένεται να καλύψουν ολόκληρο το δίκτυο, υπό την εποπτεία της ΕΛ.ΑΣ. και της Περιφέρειας Αττικής. Ήδη έχουν προχωρήσει 388 εγκαταστάσεις, ενώ χρησιμοποιούνται και οι υπάρχουσες κάμερες της Αττικής Οδού και του ΟΑΣΑ.

Το νέο σύστημα βασίζεται σε ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό πλαίσιο που φέρνει επανάσταση στη διαχείριση των τροχαίων παραβάσεων:

• Οι οδηγοί θα ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο μέσω SMS και Gov.gr Wallet.

• Θα μπορούν να βλέπουν το υλικό, να υποβάλλουν ένσταση ηλεκτρονικά, ακόμη και να πληρώνουν πρόστιμα άμεσα.

• Το ιστορικό των παραβάσεων θα ενσωματώνεται αυτόματα στο point system, διασφαλίζοντας δίκαιη αξιολόγηση για κάθε οδηγό.

Παράλληλα, τα δεδομένα θα φτάνουν απευθείας στις αρμόδιες αρχές, εξαλείφοντας παθογένειες του παρελθόντος – όπως η έλευση κλήσεων χρόνια μετά την παράβαση.

Οι νέες κάμερες θα καταγράφουν με ακρίβεια:

• Υπερβολική ταχύτητα

• Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη

• Μη χρήση ζώνης ή κράνους

• Χρήση κινητού κατά την οδήγηση

• Παραβίαση διαβάσεων πεζών ή λεωφορειολωρίδων

Επιπλέον, το σύστημα θα αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, με στόχο την αποτροπή της παραβατικότητας, και όχι την παρακολούθηση πολιτών – όπως διαβεβαιώνουν οι αρμόδιοι υπουργοί.

Ο Δημήτρης Παπαστεργίου χαρακτήρισε την πρωτοβουλία ως «πολιτική απόφαση με κοινωνικό αποτύπωμα», ενώ ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε πως στόχος είναι «να δοθεί τέλος στην ατιμωρησία και να αποκτήσει ουσία ο νέος ΚΟΚ».

Εθνική στρατηγική με ευρωπαϊκές προδιαγραφές

Το πρόγραμμα βασίζεται σε διεθνείς καλές πρακτικές, με παραδείγματα από την Κύπρο και άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Η διασύνδεση όλων των φορέων και η ηλεκτρονική διαχείριση δημιουργούν ένα σύγχρονο, αδιάβλητο σύστημα κυρώσεων, που ενισχύει την εμπιστοσύνη των πολιτών προς το κράτος.

Η πλήρης λειτουργία του προγράμματος ξεκινά από το 2026, ενώ η πιλοτική φάση θα ενεργοποιηθεί τον Σεπτέμβριο του 2025. Ο διαγωνισμός για τον ανάδοχο είναι ήδη σε εξέλιξη.

Η τεχνολογία είναι μόνο η αρχή. Όπως υπογραμμίζουν οι αρμόδιοι, η ασφάλεια στους δρόμους απαιτεί αλλαγή νοοτροπίας, συμμετοχή των πολιτών και σεβασμό στους κανόνες. Γιατί κάθε παράβαση μπορεί να κοστίσει μια ζωή. Και κάθε ζωή, αξίζει ασφαλείς δρόμους.