Σιδηροδρομικό άλμα ασφαλείας: Επιτυχής η πρώτη δοκιμή του ETCS στην Ελλάδα

Κυρανάκης: Με επιτυχία η ενεργοποίηση της αυτόματης πέδησης σε περιπτώσεις κινδύνου – Προς πλήρη λειτουργία του ETCS Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Ένα σημαντικό βήμα για την ενίσχυση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων πραγματοποιήθηκε σήμερα με την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης δοκιμής πλήρους λειτουργίας του συστήματος αυτόματης πέδησης ETCS στη γραμμή Οινόη – Τιθορέα, παρουσία του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

Το ETCS (European Train Control System), βασικό εργαλείο για την πρόληψη ατυχημάτων, ενεργοποιήθηκε επιτυχώς σε περιπτώσεις υπέρβασης ταχύτητας, παραβίασης σηματοδότη και αδυναμίας αντίδρασης του μηχανοδηγού.

Συγκεκριμένα, το σύστημα αντέδρασε:

Με σταδιακή πέδηση σε υπέρβαση ορίου ταχύτητας και προσέγγιση προειδοποιητικού σηματοδότη
Με πλήρη ακινητοποίηση σε παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
Με αυτόματη ενεργοποίηση πέδησης σε περίπτωση αδρανοποίησης του μηχανοδηγού για 20 δευτερόλεπτα

Τα επόμενα βήματα: Διαλειτουργικότητα και πλήρης κάλυψη Αθήνα-Θεσσαλονίκη

Σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Μεταφορών, η εγκατάσταση του συστήματος έχει προχωρήσει σημαντικά στον κεντρικό σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη.

Με την υπογραφή των έργων αποκατάστασης του Δικτύου στη Θεσσαλία στις 28 Απριλίου, θα ολοκληρωθεί ένα κρίσιμο τμήμα του έργου. Παράλληλα, επιταχύνεται η εγκατάσταση του συστήματος ETCS και εντός των συρμών (on board) ώστε να επιτυγχάνεται διαλειτουργικότητα και ενεργοποίηση της αυτόματης πέδησης όπου απαιτείται.