Προς νέα υψηλά το ΧΑ, μπαράζ θετικών εκθέσεων για τις τράπεζες, τι βλέπει η Edison για την ABAΞ, μεταγραφή αεροδρομίου στη Sunlight, «all in» στα logistics από τη HIG Capital

Προς νέα υψηλά το ΧΑ

Σε νέα υψηλά βρίσκεται το Χρηματιστήριο Αθηνών με τον Γενικό Δείκτη να κλείνει χθες στις 1.341,10 μονάδες με άνοδο 0,79%, ενώ ο τζίρος διαμορφώθηκε στα 124 εκατ. ευρώ. Ο δείκτης υψηλής κεφαλαιοποίησης κατέγραψε κέρδη 0,82%, στις 3.243,07 μονάδες, ενώ στο +0,18% και στις 2.291,94 μονάδες έκλεισε ο δείκτης μεσαίας κεφαλαιοποίησης. Στο σύνολο των blue chips, ανοδικά ξεχώρισε η Εθνική Τράπεζα με κέρδη 3,70%, ακολούθησαν με άνοδο άνω του 2% οι Eurobank, Aegean, Ελλάκτωρ και Ελβαλχαλκορ.  

Μπαράζ θετικών εκθέσεων  

Σημαντική ώθηση δίνουν και οι θετικές εκθέσεις για τις τράπεζες που όπως φαίνεται έχουν ακόμη περιθώρια ανόδου, παρά τα σημαντικά κέρδη που κατέγραψαν την προηγούμενη χρονιά. Η Jefferies σε έκθεσή της αναφέρει πως πως η άνοδος των αποτιμήσεων των μετοχών του ελληνικού τραπεζικού κλάδου θα συνεχιστεί και φέτος, ενώ αναμένει τη διανομή μερισμάτων από τα κέρδη του 2023. Ετσι, θέτει νέα τιμή-στόχο για την Alpha Bank στα 2,25 ευρώ από 1,10 ευρώ πριν, για τη Eurobank επίσης στα 2,25 ευρώ από 1,70 ευρώ πριν, για την Εθνική στα 8,80 ευρώ από 7,40 ευρώ πριν και για την Πειραιώς στα 4,45 ευρώ από 3,10 ευρώ πριν, με τα περιθώρια ανόδου σε σχέση με τις τρέχουσες τιμές στο ταμπλό να τοποθετούνται στο 35%-45%. Η Euroxx Securities εκτιμά πως υπάρχει ακόμη αξία στο story των ελληνικών τραπεζών παρά το ράλι του 2023, τονίζοντας πως οι αποτιμήσεις παραμένουν εξαιρετικά φθηνές (οι δείκτες P/E είναι σε 25%-30% discount έναντι αυτών των ευρωπαϊκών τραπεζών). Ετσι, αναβαθμίζει την τιμή-στόχο της Πειραιώς στα 5,30 ευρώ από 4,60 ευρώ, της Eurobank στα 2,50 ευρώ από 2,30 ευρώ, της Alpha Bank στα 2,40 ευρώ από 2,10 ευρώ και της Εθνικής στα 8,50 ευρώ από 6,45 ευρώ.  

Τιμή-στόχο 3,20 ευρώ για την ΑΒΑΞ θέτει η Edison  

Περιθώριο ανόδου 87% της μετοχής της ΑΒΑΞ από τα τρέχοντα επίπεδα έως την τιμή-στόχο των 3,20 ευρώ βλέπει ο οίκος αναλύσεων Edison, τονίζοντας την ισχυρή ανάπτυξη που προσφέρει το ανεκτέλεστο υπόλοιπο-ρεκόρ, σε ανάλυση η οποία εκδόθηκε την 08 Ιανουαρίου. Η Edison ανεβάζει τον πήχη σε σχέση με την Optima Bank, η οποία είχε θέσει τιμή-στόχο €2,79 για τη μετοχή της ΑΒΑΞ σε πρόσφατη ανάλυσή της. Επισημαίνεται ότι η μετοχή της ΑΒΑΞ το 2023 με άνοδο 144,7% ήταν στην πρώτη δεκάδα αποδόσεων μεταξύ όλων των εισηγμένων στο Χρηματιστήριο Αθηνών, και βρέθηκε μάλιστα στη δεύτερη θέση ανόδου μεταξύ των εταιρειών που διένειμαν μέρισμα. Προεξοφλώντας τις μελλοντικές ταμειακές ροές του Ομίλου, οι αναλυτές της Edison υπολογίζουν την παρούσα επιχειρηματική αξία του κλάδου της κατασκευής και των υπόλοιπων θυγατρικών στα €340 εκατομμύρια, και των συμμετοχών σε παραχωρήσεις σε €433 εκατομμύρια. Οι αναλυτές της Edison δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα στον ισχυρό ρυθμό ανάπτυξης του Ομίλου για το 2024, με τον κύκλο εργασιών να ανεβαίνει 112% στα €851 εκατομμύρια και το προσαρμοσμένο EBITDA να αυξάνεται κατά 76% στα €90 εκατομμύρια, καθώς περνάνε σε φάση υλοποίησης όλα τα μεγάλα έργα που έχει εξασφαλίσει ο Όμιλος το τελευταίο διάστημα, ωθώντας σε επίπεδα-ρεκόρ το ανεκτέλεστο υπόλοιπο.  

«Μεταγραφή αεροδρομίου» για τη Sunlight  

Kαθήκοντα Chief Funding and Institutional Affairs Officer της Sunlight ανέλαβε ο Νίκος Μαντζούφας, έχοντας ως βασικό ρόλο την ενίσχυση της εταιρείας για το έργο της κατασκευής του gigafactory παραγωγής στοιχείων λιθίου. Επίσης, ο κος Μαντζούφας θα έχει την ευθύνη ένταξης και παρακολούθησης των έργων της Sunlight Group, που χρηματοδοτούνται μέσω αναπτυξιακών πρωτοβουλιών και επενδυτικών νόμων σε Ευρώπη και Αμερική. Με 14 χρόνια σε σημαντικές κυβερνητικές θέσεις, ο Νίκος Μαντζούφας ήταν μέχρι πρότινος επικεφαλής του Ταμείου Ανάκαμψης και είναι ο μακροβιότερος Ειδικός Γραμματέας ΣΔΙΤ.  

Εξαγορών συνέχεια από τη HIG Capital  

Σε νέα αγορά εγκαταστάσεων logistics προχώρησε η HIG Capital. Το ακίνητο βρίσκεται στη ΒΙΠΕ της Σίνδου. Το σημείο είναι σε στρατηγική θέση, δίπλα στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης και 12 χλμ. από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ενώ συνδέεται με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο και μπορεί να υποστηρίξει τη μεταφορά φορτίων με χρήση τρένου προς την Κεντρική Ευρώπη. Η επένδυση εντάσσεται στο πλάνο του fund για τη δημιουργία ενός από τους μεγαλύτερους ομίλους logistics της ΝΑ Ευρώπη με επίκεντρο την μεγάλη επένδυση ύψους 250 εκατ. ευρώ που σχεδιάζεται στον Ασπρόπυργο. Στο πλαίσιο αυτό αναμένονται και άλλες εξαγορές το επόμενο διάστημα.  

Στα 7 χιλιάρικα το κοντέινερ που περνά από το Σουέζ  

Στα ύψη φτάνουν τα κόστη μεταφοράς από την Κίνα στην Ευρώπη, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς. Το κόστος ενός κοντέινερ έχει τριπλασιαστεί και φτάνει κοντά τα 7.000 από τα 1.800 ευρώ που ήταν πριν από την έναρξη της κρίσης από τις επιθέσεις των Χούθι της Υεμένης, ενώ οι εκτιμήσεις της αγοράς λένε ότι μπορεί να εκτοξευθεί και στα 10 χιλιάρικα. Από την εξίσωση βέβαια δεν λείπει και η κερδοσκοπία των μεσαζόντων, αφού αντίστοιχα κοντέινερ που έρχονται, όχι από Κίνα, αλλά από Ινδία, κοστίζουν λιγότερο, όπως λένε οι ίδιοι παράγοντες.