Μεγάλωσε με δύο νέα τμήματα το οδικό έργο της Παράκαμψης Χαλκίδας

Παράκαμψης Χαλκίδας: Υπογράφηκε η σύμβαση για την προαίρεση συνολικού κόστους 18,5 εκατ. ευρώ –
Στόχος η ολοκλήρωση το πρώτο τρίμηνο του 2027

Ενεργοποιήθηκε η προαίρεση για την προσθήκη δύο νέων οδικών τμημάτων στην παράκαμψη Χαλκίδας και παράκαμψη Ψαχνών, συνολικού κόστους περί τα 18,5 εκατομμύρια ευρώ, τα οποία βελτιώνουν τις οδικές συνθήκες στην Περιφερειακή Ενότητα Εύβοιας. Η υπογραφή της σύμβασης για τις προαιρέσεις υπεγράφη σήμερα, ενώ το κυρίως έργο ανάδοχος του οποίου είναι η ΜΕΤΚΑ βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης των απαλλοτριώσεων.

Ειδικότερα, η σύμβαση αφορά στην κατασκευή των δύο τμημάτων, της παράκαμψης Ψαχνών και της αρτηρίας σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας, τα οποία αποτελούν αναγκαιότητα για την ανάπτυξη της ευρύτερης περιοχής. Οι συμβάσεις θα υλοποιούνται ταυτόχρονα με την κύρια σύμβαση του έργου και προβλέπεται να ολοκληρωθούν εντός του πρώτου τριμήνου του 2027, μαζί με την ολοκλήρωση και της
κύριας σύμβασης.
Η παράκαμψη Ψαχνών αποτελεί συνέχεια της παράκαμψης Χαλκίδας και διέρχεται έξω από τους οικιστικούς ιστούς των Ψαχνών και της Καστέλλας προς τη Βόρεια Εύβοια. Η κατασκευή του εν λόγω υπεραστικού άξονα, μήκους 4,3 χλμ. συμβατικού ποσού προαίρεσης 10.629.568,20 ευρώ (με ΦΠΑ), στοχεύει στην καλύτερη εξυπηρέτηση των γεωργικών εκτάσεων, των βιομηχανικών εγκαταστάσεων της περιοχής και των τουριστικών περιοχών, δυτικά και βόρεια της χάραξης.
Το δεύτερο τμήμα, ο οδικός άξονας σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας, μήκους 2,4 χλμ., συνδέει τον ανισόπεδο κόμβο Λιανής Άμμου και παράκαμψης Χαλκίδας με το οδικό δίκτυο προς τη Νότια Εύβοια. Πρόκειται για μια υπεραστική αρτηρία, συμβατικού ποσού προαίρεσης 7.855.509,11 ευρώ (με ΦΠΑ), με πρόβλεψη παράπλευρου οδικού δικτύου και ισόπεδων κόμβων και σκοπό την αποσυμφόρηση του
υπάρχοντος οδικού δικτύου. Η παράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών, προϋπολογισμού 210 εκατ. ευρώ, αποτελεί ένα πάγιο αίτημα των κατοίκων του νησιού. Μέχρι να πέσουν το 2023 οι υπογραφές με τη
ΜΕΤΚΑ του Ομίλου Metlen για την κατασκευή της pαράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών, το έργο παρέμενε για χρόνια στη σφαίρα της πολιτικής εξαγγελίας. Αιτία ήταν η αδυναμία εξασφάλισης χρηματοδότησης, καθώς τα τεχνοοικονομικά χαρακτηριστικά δεν πληρούσαν τις ευρωπαϊκές απαιτήσεις.