Ρεκόρ διελεύσεων το 2024 στους αυτοκινητόδρομους της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Αύξηση κίνησης σε Νέα, Κεντρική και Αττική Οδό – Πάνω από 160 εκατ. διελεύσεις

Το 2024 καταγράφηκε σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας στους αυτοκινητόδρομους που διαχειρίζεται η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με τη συνολική κίνηση να φτάνει τα 160,8 εκατ. διελεύσεις. Η ανοδική πορεία της κυκλοφορίας αφορά τόσο τη Νέα και Κεντρική Οδό, όσο και την Αττική Οδό, στην οποία η εταιρεία ανέλαβε τη διαχείριση το φθινόπωρο του 2024.

Αυξημένη κίνηση σε Νέα και Κεντρική Οδό

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ο αριθμός των διελεύσεων στους αυτοκινητόδρομους της Νέας και της Κεντρικής Οδού ανήλθε σε 60,6 εκατ. το 2024, έναντι 55,8 εκατ. το 2023, σημειώνοντας αύξηση 8,6%.

Η τελευταία τριμηνιαία περίοδος (Οκτώβριος-Δεκέμβριος 2024) παρουσίασε επίσης σημαντική άνοδο, με τις διελεύσεις να διαμορφώνονται στα 15,2 εκατ., έναντι 13,7 εκατ. το ίδιο διάστημα του 2023.

Η Αττική Οδός διατηρεί την ανοδική της πορεία

Ακόμη πιο εντυπωσιακή είναι η αύξηση των διελεύσεων στην Αττική Οδό, η διαχείριση της οποίας πέρασε επίσημα στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στις 6 Οκτωβρίου 2024, μέσω της θυγατρικής Νέα Αττική Οδός.

Για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, ο συνολικός αριθμός διελεύσεων ανήλθε σε 25,8 εκατ., αυξημένος από τα 24,4 εκατ. της αντίστοιχης περιόδου του 2023. Παράλληλα, ο μέσος ημερήσιος αριθμός διελεύσεων (ADT) έφτασε τις 280,1 χιλ., έναντι 265,6 χιλ. την προηγούμενη χρονιά.

Σε ετήσιο επίπεδο, οι διελεύσεις στην Αττική Οδό ανήλθαν σε 100,2 εκατ. το 2024, έναντι 94,7 εκατ. το 2023, καταγράφοντας αύξηση 5,8%. Η μέση ημερήσια κυκλοφορία διαμορφώθηκε στις 273,8 χιλ. διελεύσεις, από 259,2 χιλ. το προηγούμενο έτος.

Η δυναμική των αυτοκινητοδρόμων

Η σταθερή αύξηση της κυκλοφορίας σε Νέα, Κεντρική και Αττική Οδό αποτυπώνει την αυξανόμενη κινητικότητα στους ελληνικούς αυτοκινητόδρομους, αλλά και την αποτελεσματικότητα της διαχείρισης από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Με τη νέα περίοδο διαχείρισης στην Αττική Οδό να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, η κίνηση αναμένεται να διατηρήσει την ανοδική της τροχιά και το 2025.

Διαβάστε επίσης: Προϋπολογισμός/Το πρωτογενές πλεόνασμα στα 13,5 δισ. ευρώ: Φόροι και Αττική Οδός το εκτόξευσαν